Policija:učinkovitost porabe davkoplačevalskih EUR
- Ustvarjalec teme Firing_Nukez
- Začetni datum
uf....komplicirano.
smiselnost takih meritev je odvisna od tocke kjer se izvaja (niso vse cestninske enake) ter od meje nad katero se vozila ustavlja. sam sem bil pri meritvah na cestniskih prisoten le nekajkrat in v nasprotju z mojimi pricakovanji je bilo prekoracitev veliko. Na drugi strani pa je bilo tudi veliko voznikov, ki so pripeljali do hisice s cca 100 km/h nato pa drasticno znizali hitrost na kakih 30... Kar je po svoje se bolj nevarno... Takrat se je ustavljalo vse ki so bili izmerjeni nad 86 km/h vendar so vecini izrekali opozorila... Striktno pa se je kaznovalo vse, ki so pripeljali nad 100. Ampak to je moja izkusnja. Verjamem da obstajajo policisti, ki kaznujejo striktno vse ki vozijo nad izmerjenih 66.
Dejstvo je, da je voznja nad 60 skozi cestninske steze nevarnejsa kot pod 60. Ce gres pocasneje je se varneje, vendar kje je locnica? Moje osebno mnenje je, da ljudje, ki se ne znajo vkljucit na AC, ki ne znajo normalno prehitevat itd, niso sposobni skozi cestninsko varno peljat nad 60 km/h. In takih je na nasih cestah veliko. Zato seveda trpi tudi ostala populacija.
Nedvomno, bi odstranitev cestninskih postaj pomenila manjso nevarnost na AC in tako tudi take omejitve ne bi bile potrebne.
Zavedati pa se moramo, da je ena izmed glavnih nalog policije (zapisana v 3. Clenu Zpol) nadzor prometa. Nadzor pa pomeni tudi represivno ukrepanje zoper krsitelje CPP.
Seveda je marsikdaj bolj smotrno, da bi se nadzor opravljal v okolici sol in vrtcev. Vendar je pac tako, da prometna policija (tapravi prometniki, ne vsi policisti v uniformah (ne vsi niso prometniki)) nadzira predvsem avtoceste. In oni zato merijo hitrost tudi na cestninskih.
To da merijo par 100m naprej od hisk je predvsem bolj varno za njih in za tistega ki ga ustavijo. Na nek nacin je tudi bolj fer. Namrec sklepam da merijo avtomobile ko pridejo pod streho cestninske in tako izmerijo hitrost ko gre avto mimo nevarnosti (ki ji recemo cestninska postaja) in ne 200m pred tem. Veljavno obmocje meritve z laserjem je do 500m tako da to komot naredijo.
Je pa se to dejstvo, da so ravno prometniki tisti, ki obravnavajo smrtne prometne nesrece (katerih je hoces ali noces veliko ravno zaradi hitrosti) tako da so na te krsitve pac bolj obcutljivi.
Upam da sem nekako smiselno odgovoril na vprasanje. Ce pa je kaj nejasno pa vprasaj pa odgovorim (vsakemu, samo naj bo debata na nekem nivoju).
smiselnost takih meritev je odvisna od tocke kjer se izvaja (niso vse cestninske enake) ter od meje nad katero se vozila ustavlja. sam sem bil pri meritvah na cestniskih prisoten le nekajkrat in v nasprotju z mojimi pricakovanji je bilo prekoracitev veliko. Na drugi strani pa je bilo tudi veliko voznikov, ki so pripeljali do hisice s cca 100 km/h nato pa drasticno znizali hitrost na kakih 30... Kar je po svoje se bolj nevarno... Takrat se je ustavljalo vse ki so bili izmerjeni nad 86 km/h vendar so vecini izrekali opozorila... Striktno pa se je kaznovalo vse, ki so pripeljali nad 100. Ampak to je moja izkusnja. Verjamem da obstajajo policisti, ki kaznujejo striktno vse ki vozijo nad izmerjenih 66.
Dejstvo je, da je voznja nad 60 skozi cestninske steze nevarnejsa kot pod 60. Ce gres pocasneje je se varneje, vendar kje je locnica? Moje osebno mnenje je, da ljudje, ki se ne znajo vkljucit na AC, ki ne znajo normalno prehitevat itd, niso sposobni skozi cestninsko varno peljat nad 60 km/h. In takih je na nasih cestah veliko. Zato seveda trpi tudi ostala populacija.
Nedvomno, bi odstranitev cestninskih postaj pomenila manjso nevarnost na AC in tako tudi take omejitve ne bi bile potrebne.
Zavedati pa se moramo, da je ena izmed glavnih nalog policije (zapisana v 3. Clenu Zpol) nadzor prometa. Nadzor pa pomeni tudi represivno ukrepanje zoper krsitelje CPP.
Seveda je marsikdaj bolj smotrno, da bi se nadzor opravljal v okolici sol in vrtcev. Vendar je pac tako, da prometna policija (tapravi prometniki, ne vsi policisti v uniformah (ne vsi niso prometniki)) nadzira predvsem avtoceste. In oni zato merijo hitrost tudi na cestninskih.
To da merijo par 100m naprej od hisk je predvsem bolj varno za njih in za tistega ki ga ustavijo. Na nek nacin je tudi bolj fer. Namrec sklepam da merijo avtomobile ko pridejo pod streho cestninske in tako izmerijo hitrost ko gre avto mimo nevarnosti (ki ji recemo cestninska postaja) in ne 200m pred tem. Veljavno obmocje meritve z laserjem je do 500m tako da to komot naredijo.
Je pa se to dejstvo, da so ravno prometniki tisti, ki obravnavajo smrtne prometne nesrece (katerih je hoces ali noces veliko ravno zaradi hitrosti) tako da so na te krsitve pac bolj obcutljivi.
Upam da sem nekako smiselno odgovoril na vprasanje. Ce pa je kaj nejasno pa vprasaj pa odgovorim (vsakemu, samo naj bo debata na nekem nivoju).
Kar pa seveda niti slučajno ni OK.
Na takega sem pred par leti naletel, sva se kar na glas sprla okoli tega, kateri prekršek sem naredil (priznam: naredil sem ga in bil pripravljen plačat ampak tistega, ki sem ga naredil in tistega, za katerega se je policistu narobe zdelo, da sem ga naredil) - končalo se je na sodišču, kjer je bila glasna predsem sodnica - in to ne name. Upam, da se je potems svojim "sem že preveč nesreč videl" izpadi umiril.
Prekršek je pač prekršek, čustva tu nimajo kaj zraven delat, še posebej ne pri policistu.
Jaz se nisem opredelil ali je to ok ali ne. Jaz sem napisal, da je to po mojem mnenju vzrok.
Ves, najlazje je biti masina za talanje kazni in se kot pijanec plota drzati zakona. tezko pa je biti Clovek. In dokler imajo policisti custva je se ok, ker do takrat bodo znali tudi ooceniti da za neko zadevo zadostuje tudi opozorilo in ne le kazen.
Kar pa ne pomeni da se prekrsek utemeljuje s custvi. Saj pomoje se strinjava.
Kdo je postavil znake za omejitev na cestninskih? Kdo je pustil hišice kljub vinjetam? Kdo ne dela nič na novem sistemu cestninjenja (tovornega) prometa?
Mislim, da policija ni povsem pravi naslov za slabo voljo. V bližini šole ali vrtca jaz daleč naokoli še nisem slišal za nesrečo. Torej je verjetno ureditev varna in vozniki se je nekako držimo. Na cestninskih postajah se nesreče dogajajo, vsaj jaz kako ujamem pri obvestilih o trenutnih problemih v prometu.
Mene osebno veliko bolj jezi, da vsakih par mesecev, ko se peljem po magistralni cesti namesto po avtocesti opazim novo omejitev. Tega ne postavlja policija. Kdo je zaslužen, da ima nova trgovina izven naselja svoje križišče, namesto, da bi promet potekal preko obstoječega križišča 50 metrov stran, ki tudi ostane?
Mislim, da policija ni povsem pravi naslov za slabo voljo. V bližini šole ali vrtca jaz daleč naokoli še nisem slišal za nesrečo. Torej je verjetno ureditev varna in vozniki se je nekako držimo. Na cestninskih postajah se nesreče dogajajo, vsaj jaz kako ujamem pri obvestilih o trenutnih problemih v prometu.
Mene osebno veliko bolj jezi, da vsakih par mesecev, ko se peljem po magistralni cesti namesto po avtocesti opazim novo omejitev. Tega ne postavlja policija. Kdo je zaslužen, da ima nova trgovina izven naselja svoje križišče, namesto, da bi promet potekal preko obstoječega križišča 50 metrov stran, ki tudi ostane?
ce merijo nekje pri hišicah (pa čeprav stojijo 500m naprej kjer sta samo še dva psasova- kje pa ustavljajo?) in če tolerirajo tjao do 70- appolo piše celo do 86?) me ne moti.
se strinjam da zna biti "gužva" če se pelješ po omejitvi in se znajdeš med kamionom(40) in projektilom na levi s 100+.
sem tudi sam že bremzal da sem spuščal kamione, ker pred projektila s 100 + se nisem upal umaknit.
se strinjam da zna biti "gužva" če se pelješ po omejitvi in se znajdeš med kamionom(40) in projektilom na levi s 100+.
sem tudi sam že bremzal da sem spuščal kamione, ker pred projektila s 100 + se nisem upal umaknit.
Pa od kje vam iformacija, da se vozi 60km/h skozi cestninske, če je znak 40.
Sicer pa povedo tale slika več
http://www.google.si/imgres?im...&ved=1t:429,r:8,s:0&tx=107&ty=64&biw=1024&bih=574
Sicer pa povedo tale slika več
http://www.google.si/imgres?im...&ved=1t:429,r:8,s:0&tx=107&ty=64&biw=1024&bih=574
dragi cudak.
Kljub temu da sodelujes na vec kot 15 forumih ocitno nisi se nikoli prebral teme kjer bi ti bilo razlozeno kaka je omejitev na cestninski. Talna oznaka 40 ni prometni znak. NI. Ker je ni v pravilniku not. Tisti znak cisto desno pa velja za ABC stezo. Sklepam da ti je to sedaj jasno in tega vprasanja v naslednjih dveh letih ne bos zastavil pod kakim drugim nickom.
Eno vprašanje za tebe ker se vidi da si morda malo bolj izobražen od klasičnih "policajev". Kaj za vraga sploh tam delajo talne označbe? Če mene vprašaš bi bilo treba kaznovat DARS ali kogarkoli da jih ne pobriše saj če omejitev ni 40 je to potem ena velika ovira saj 90% ljudi dejansko misli da je tam omejitev 40 in vsi bremzajo in vozijo 40 torej močno pod omejitvijo (več kot 30% pod omejitvijo). A ni to celo nevarno? Lp
Ja to mi je povsem jasno da so te oznake že od pamtiveka ampak vidiš to me moti, namesto da bi se policija vtaknila v takšne stvari in iz vidika varnosti v prvi fazi zahtevala/predlagala izbris teh označb (kar je mala malica če smo odkriti, samo prebarvaš s sivo) se raje jajčka z nepomembnimi zadevami. Seveda zopet ne vsi da me ne bo kdo napačno razumel da mečem vse v enak koš.
