Peugeot 1.2 puretech mlinček kuri olje

Uporabnik luka51 je napisal:

Sem v starih časih enega 1.2 tsi al 1.4 al kaj je že bil šraufal. ketna je ružla. Avto je imel 95k km. Pa mi je bilo vse sumljivo čisto in novo. Nekak preveč lepo za te kilometre.
No in ko smo meli ketno dol pa to se je izkazalo, da je sekala po pokrovu že in bi skoraj preribala luknjo skozi. Pol pa najdem nalepko datuma izpred 2 let in austauš motor. Torej je v 96k km imel avto že austauš motor na katerem je spet ketna tako raztegnjena da je tolkla po ohišju. Ajde boljše kot ketna dajmo rečt verižica.

Klikni za razširitev

Uporabnik IbizaDriver je napisal:

Atmosferci (kjer gre meni vsaj Komotar vednobolj na živce, oni dolenjček pa je kul) imajo na temo tega motorja cel podkast, in sicer "pod havbo". Oplov inštruktor iz Budimpešte (po rodu Slovenec) lepo in odkrito pojasno kako je s tem motorjem. Priporočam ogled.

Klikni za razširitev

Uporabnik sad je napisal:

Lepo in odkrito?
Pravi, da se težave pri motorjih pokažejo že v prvem letu. Seveda.
Sploh pri bencinarjih, kjer zelo redko kateri naredi v enem letu 50.000km.
In kako je ta nov motor super zanesljiv in varčen, itd. V primerjavo pa tlači star Oplov 1.6 motor, ki je žrl 10 litrov. Medtem ko je takrat konkurenca že imela porabo 8 litrov.
Eh.
Aja, pa kako odlično se ujame z DCT menjalnikom. Bomo videli, čez par let, kako se ta DCT menjalnik obnese.

Klikni za razširitev

Uporabnik BLABLABLA je napisal:

Mama Vectro V6 2,8T, pa prideš z 9 litri skozi (razen v gužvah)

Klikni za razširitev

Uporabnik sad je napisal:

A to misliš to Vectro?

Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo Specs, Performance, Comparisons

Explore the Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo 2005, 2006, 2007, 2008 detailed specs, including 0-60 mph times, horsepower, and handling data. Get all the Info.

www.ultimatespecs.com

Zakaj pa imaš ta motor, če se voziš s tako porabo?
Ker že specificirana povprečna poraba je večja od 10. V mestu 15.

Klikni za razširitev