Pri nas isto. 3 leta star 45.000km pogledal pol leta po servisu in olje da se komaj na palčki vidlo. Malo poizvedujem...glavni jermen razpada in so iz 10 let zmanjšali menjavo na 6 let..na servisu so rekli bomo kar na 4 leta menjali da bo zihr
. Za olje...na vsakih 14 dni poglejte in po potrebi dolijte??? in to praktično nov avto. Grem kupit olje na računu servisa 0w20..listek pri motorju 0w30??? Servis po pol ure poizvedovanja..dolijte tisto kar je na računu... Hočem kupit olje..tega olja skoraj nikjer nimajo...sem dal naročit, da so ga 1l posebej pripeljali v trgovino. Mi pravi vi imate to neki poseben avto
. citroen C3 1.2
Za jermen je bil vpoklic mislim da leta 2021, vendar načeloma bi moral biti na tvojem že novejši/boljši vsaj tako je PSA obljubljal po vpoklicu, da imajo novejši avtomobili že novejše in boljše jermene, če se ne motim od Continentala, mi smo jih pa takrat dobili (srečneži, ki smo imeli že dovolj raztegnjenega seveda).
Glede na starost avtomobila upam, da ga imate še v podaljšani garanciji, tako da bo vse kril Peugeot. V primeru, da nimate garancije zahtevajte, da oddajo na servisu zahtevek za delno kritje stroška s strani Peugeota (to bi verjetno morali sicer na uradnem servisu samoiniciativno naredit).
Za olje naj bi bili krivi batni obročki, vsaj tako vsi pravijo, sporočim, kako se bo celotna zgodba pri meni razpletla, če bo kaj pomagalo. Zadnja meritev porabe olja je bila 0,6 l na 1000 km, problem pa je seveda, da olje zapaca svečke, ki te potem pustijo nekje na sredi poti ob cesti.
) ostalo je vse 1.0 ali 1.2 (VW, Renault/Nissan, stellantis, kia/hyundai ....). Pa inflacija in dobavne verige... bla bla bla.
