Passat - servisni intervali

V

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.293
1.920
113
Uporabnik Mr_Wolf je napisal:
Aja, pa slednje mi tudi ne gre v glavo:
Kaj je potem obrabilo zadnje ploščice, če se je premalo zaviralo?
Je pri korodiranih kolutih obraba ploščic večja?
.
Sicer sem s servisom zadovoljen, servisirajo službene avte že 15+ let in res ne verjamem, da bi nas nategovali pri paru diskov in ploščic.
Samo "mehanike" te obrabe zadnjih zavor pa res ne štekam.

Edit:
Aja, še to.
Pri prejšnjem "identičnem" službenem Passatu letnik 2013, ki sem ga vozil do 2018 in 180 kkm (iste relacije, isti stil vožnje), nisem menjal nobenih zavor. Niti ploščic.
Je pa res, da tisti avto ni imel radarskega tempomata tako, da zna biti, da je res nekaj na temu.
Klikni za razširitev
Nekateri proizvajalci (ne vem če tudi že VW) so začeli uadaj dajati tanjše plošcice (ker se kao premalo obrabijo) in se zdaj lahko dogaja, da je potrebna menjava zadnjih ploščic pred sprednjimi, če drži še tista z zavoranjem pri radarskem tempomatu ..je situacija kakršna je na mestu.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom