Opel Grandland X PHEV
- Ustvarjalec teme Ledenko
- Začetni datum
Me zanima če so z Ampero pridobili dovolj izkušenj, da to potem postane nek konkreten izdelek. Me pa zanima kolika bo to registracija? Se tretira kot 200konjski bencinar ali skupno 300 konjev. Ker za zadnjo lahko denarnica precej trpi...
Koliko vidim pa to nima nič z recimo Toyotinim načinom pogona. Še vedno je to klasični sprednji pogon, kateremu pomaga zadnji električni. Torej še vedno klasični menjalnik, za dodatno težo vozila pa poskrbi še elektomotor in baterija. Torej glede na predstavitvene slike, se ne rabijo bat da bi tak avo prevrnila burja na vrhu Paga.
Koliko vidim pa to nima nič z recimo Toyotinim načinom pogona. Še vedno je to klasični sprednji pogon, kateremu pomaga zadnji električni. Torej še vedno klasični menjalnik, za dodatno težo vozila pa poskrbi še elektomotor in baterija. Torej glede na predstavitvene slike, se ne rabijo bat da bi tak avo prevrnila burja na vrhu Paga.
Nazadnje urejeno:
Se je ja... kmetov je iz dneva v dan manj, vozijo pa se s prestižnejšimi znamkami.
To so se res neumno lotili dela. Tak sklop samo dvigne ceno vozila, saj je poleg klasične šare, tukaj še električni del pogona. Po mojem nič pametnega. Na tak način ne bodo mogli biti niti cenovno konkurenčni klasičnim toyotinim hibridnim pogonom. Edino v 4x4 situaciji bi se tak avto lahko bolje odnesel, pa še to je vprašanje kako, zaradi lastne teže.
Tole nima kaj dosti skupenga z Ampero/Voltom, kaže da so šli iz nule, meni deluje podobno kot VW GTE. Nek mehanski avtomatik med katerega je nataknjen elektromotor in bencinar kot ga vgrajujejo v vsak drug avto. V hibridnem načinu bo poraba slaba, ta avto se bo prodajal zaradi električnega dosega (če seveda bo ponudil obljubljeno).
Obvezno zavarovanje pri kombiniranih pogonih se plačuje na tisti motor, ki je močnejši, v tem primeru torej 147 kW 1.6 turbo motor.
Obvezno zavarovanje pri kombiniranih pogonih se plačuje na tisti motor, ki je močnejši, v tem primeru torej 147 kW 1.6 turbo motor.
To je tak sistem kot BMW 225xe Active Tourer. Cenovno lahko da bo OK - 225xe je s subvencijo (dokler ta še bo...) tam-tam z 218d avtomatikom. Mene bolj moti, da BMW-VW-PSA ne kombinirajo tega z bolj varčnimi motorji, saj je z električno pomočjo vsak dovolj močan. Prius-Ioniq-Niro priključni hibridi so mi topogledno bolj simpatični, ker so tudi z izpraznjeno baterijo razmeroma varčni (imajo pa druge težave).
