Opel Ampera/Chevrolet Volt
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Dobro uporabljena Ampera. 138kkm v treh letih, Lifetime poraba pa 0.9l/100km. To je malo več kot jaz (0.5l/100km), kar pomeni, da je naredil cca. 80% kilometrine na elektriko, torej 124kkm na elektriko.
ICE pa ravno prav ulaufan
Glede na to, kako dobro elektro porabo ima, je torej ob vsaki priložnosti polnil, je skrben in bi rekel, da je dobro ohranjena.
ICE pa ravno prav ulaufan
Glede na to, kako dobro elektro porabo ima, je torej ob vsaki priložnosti polnil, je skrben in bi rekel, da je dobro ohranjena.
Polni (nezimski) doseg se je vrnil. 56km prevoženih + 25km še preostanka = 80+km:
Vožnja: Domžale - Ljubljana bežigrad(po trzinki) - Ljubljana Celovška (po obvoznici) - Domžale - Ljubljana bežigrad(po trzinki) - Domžale
Tako, da zelo malo 50km/h cest.
Vožnja: Domžale - Ljubljana bežigrad(po trzinki) - Ljubljana Celovška (po obvoznici) - Domžale - Ljubljana bežigrad(po trzinki) - Domžale
Tako, da zelo malo 50km/h cest.
Nazadnje urejeno:
Vnesti moraš custom PID-e, ki jih dobiš tukaj: http://gm-volt.com/forum/showthread.php?45097-OBD2-and-Vold-PIDs-for-Android-Torque-in-GoogleDoc
Hvala za tole. Ali je kje opisano kako se to naredi, ker tega še nisem nikoli delal? Ali je to tole?
https://www.youtube.com/watch?v=oWR6qsTQYHc
https://www.youtube.com/watch?v=oWR6qsTQYHc
Jp. In potem te izpise daš lahko na display ali/in pa kot overlay na snemanje video posnetka.
S tem da, pri snemanju video posnetka ni tako, da da na video že ob zajemu in da video samo preneseš s telefona/tablice na PC, ampak slediš postopku, ki ga najdeš na Wiki strani: http://torque-bhp.com/wiki/Exporting_Video
S tem da, pri snemanju video posnetka ni tako, da da na video že ob zajemu in da video samo preneseš s telefona/tablice na PC, ampak slediš postopku, ki ga najdeš na Wiki strani: http://torque-bhp.com/wiki/Exporting_Video
Nazadnje urejeno:
se pravi bi se iz Tržiča v Lesce pripeljal samo na elektriko,namreč najprej 5 minut 110km/h potem pa 10 minut 130km/h?
ker tole ni neka nedosegljiva cena rabljene:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9716145&show=1&avto=Opel%20Ampera%20PHEV
ker tole ni neka nedosegljiva cena rabljene:
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=9716145&show=1&avto=Opel%20Ampera%20PHEV
Rabljene so tudi meni padle v oči, čeprav hudo držijo ceno, če primerjaš s kakšnim dizlom, karavanom..je pa res, da imajo te ampere verjetno res toliko km, tisti dizli pa 3x več, pa pač zbite dol vrednosti
Še vedno pa ne vem, kolikšna je cena menjava baterij, izven garancije, če slučajno crknejo oz je treba menjat, pa sem že parkrat vprašal tu?
Še vedno pa ne vem, kolikšna je cena menjava baterij, izven garancije, če slučajno crknejo oz je treba menjat, pa sem že parkrat vprašal tu?
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Rabljene so tudi meni padle v oči, čeprav hudo držijo ceno, če primerjaš s kakšnim dizlom, karavanom..je pa res, da imajo te ampere verjetno res toliko km, tisti dizli pa 3x več, pa pač zbite dol vrednosti
Še vedno pa ne vem, kolikšna je cena menjava baterij, izven garancije, če slučajno crknejo oz je treba menjat, pa sem že parkrat vprašal tu?
Link sem že parkrat objavil, ne bom ga iskal še enkrat, stane pa nekaj nad 2000 EUR.
Drugače pa mislim, da nimaš kaj skrbeti glede baterije pri Amperi.
Cena te Ampere je primerna,ni pa spet nek presežek.Avto je sicer pripeljan iz tujine,ker v SLO se Ampera marca 2012 še ni prodajala.
Na mobile.de jih že nekaj oglašujejo za tak denar,torej nekaj nad 16k,celo z manj kilometri,kar lahko prav pride pri omejitvi kilometrov pri garanciji na baterijo (160.000 km).
http://suchen.mobile.de/auto-i...PORT&noec=1