Znaki morajo biti postavljeni tako, da ne potrebuješ nobenih nožganov vklapljat. A ni smešno da avtomobili znajo že sami prebrat znake ampak da bi pa znali znak še razveljaviti bi pa potrebovali AI na stopnji samovozečega avta, ali pa še kaj več. Že ta tema je čisti dokaz, da je s temi pravili nekaj hudo narobe.
Omejitev hitrosti - kdaj križišče razveljavi omejitev?
- Ustvarjalec teme mare_kit
- Začetni datum
Dobra je tale debata. O sranju v ZVCP. Zakonu, ki bi zmanjšal smrtne žrteve, materialno škodo in ne vem kaj še!
Neenako tolmačenje zakona in obveznosti na tako nevarnem področju, kot je uporaba smrtno nevarnih naprav za sebe in ostale v tvoji bližini.
Neenako tolmačenje zakona in obveznosti na tako nevarnem področju, kot je uporaba smrtno nevarnih naprav za sebe in ostale v tvoji bližini.
Nenasiten nimaš prav.Tabla brez črnega roba označuje kraj skozi katerega se voziš in ne spremeni omejitve hitrosti.To pomeni, da če je bila pred tablo Doljni Zemon omejitev 90, potem omejitev 60 velja od znaka do križišča naprej pa je spet 90..
Pa da se še vrnem na prvotno temo tisti odcep ne razveljavi omejitve 60, ker je samo izvozna cesta in se tam ne more nihče vključiti na glavno
Pa da se še vrnem na prvotno temo tisti odcep ne razveljavi omejitve 60, ker je samo izvozna cesta in se tam ne more nihče vključiti na glavno
Tudi priključek oz. uvoz na prednostno cesto razveljavi omejitev. Vsaj na avtocestah ...
zakonodaja ne loči med uvoznimi in izvoznimi priključki. loči pa med priključki in križišči. in križišče razveljavi neko omejitev, priključek pa ne. kar samo nakazuje na to, da so prometne zakone pisali ljudje, ki niso kaj dosti razmišljali
v končni fazi pa je vse odvisno od sodnika, ali bo razsodil po črki zakona ali po logiki. moje izkušnje s škratki birokratki (sicer ne s področja prometa) so žal take, da raje odločajo strogo po zakonu, pa četudi ni logično, samo da jim kasneje kdo ne bo očital, zakaj niso ravnali v skladu z zakonom...
v končni fazi pa je vse odvisno od sodnika, ali bo razsodil po črki zakona ali po logiki. moje izkušnje s škratki birokratki (sicer ne s področja prometa) so žal take, da raje odločajo strogo po zakonu, pa četudi ni logično, samo da jim kasneje kdo ne bo očital, zakaj niso ravnali v skladu z zakonom...
ker smo včasih tukaj vozili v klanec 140+ in ker je bil včasih tukaj na desni dejaven gostinski objekt - zato je znak 60kmh, ki je ostal
