Upam da se zavedaš, da prepuščaš odgovornost zase in druge umetni inteligenci, ki te vozi naokoli približno tako kot ti daje odgovore na vprašanja.
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Ne... Tako, kot sem prej pustila lane assistu, pa aktivnemu tempomatu, zdaj pustim FSD. Itak sem pa ves cas pri stvari in tu je Tesla tudi bolj nadlezna in striktna kot vsi ostali avti prej in hitro opomne, ce pozornost pade.
FSD, kot je zdajle na voljo, vidim kot enega izmed asistencnih sistemov. In tako ga uporabljam. Vsaka stvar, ki mi olajsa voznjo, je meni vec kot dobrodosla.
FSD, kot je zdajle na voljo, vidim kot enega izmed asistencnih sistemov. In tako ga uporabljam. Vsaka stvar, ki mi olajsa voznjo, je meni vec kot dobrodosla.
In tako je edino prav. Enako kot odgovore AI ne vzames zdravo za gotovo.
Vprašanje za tiste, ki ste že sprobali FSD. Resno me zanima in ne provociram. Ali vam ni bolj naporno biti "nadzornik" FSD-ja kot voznik? Si predstavljam, da si v podobni vlogi kot inštruktor v avtošoli. In to je definitivno bolj miselno naporno kot voziti sam.
To brez problema pustiš večini novih in tudi starih avtov, ki imajo več kot osnovno opremo.
Očitno res. Polni sistem za vožnjo v gneči je na voljo 20+ let. S korekcijo volana pa ene 13 let.
Lane assist in radar v faceliftani karjoli vse kaj rabiš je nekaj sile na volanu z roko. Ostalo na ac brez tezav opravi sam. Še na regionalki, če so ok črte in ni preveč ovinkov. Še pri izkloplenem tempomatu mi sam bremza če avto pred mano bremza. Res da v tem primeru ne do konca. Tak da nevem kaj se eni tako tega bojite. Že to kaj ima karjola ti naredi vožnjo neprimerljivo majn obremenjujočo. Kaj šele FSD, ko se zaveda več stvari oziroma vse okoli sebe. Definitivnonoa v večjem obsegu kot povprečen voznik. Ajde alteraši niso tu všteti. Tam so nabrušeni ko žiletke, vedno na 101% neglede na okoliščine.
Cruise control od 1958.
Adaptive cruise control od 1999. Mercedes.
Adaptive cruise control with stop and go system od 2006. Mercedes. Je pa Toyota imela varianto tega že 2004.
ACC with lane steering system od 2013. Bmw.