Okolju prijazni avtomobili

Steve · torek ob 16:16

Kako nabereš tak puf? Z lahkoto. Kako misliš da ima lahko nemški delavec za trakom 5000€ bruto? Do nedolgo nazaj so to plačevali kitajski dobički, zdaj pa puf.

Razvoj EV programa je stal mislil da okrog 150 miljard in ne pozabimo dieselgate kazni....se nabere.

Nagrade za upravo? Ista švabska logika kot postaviti na čelo koncerna človeka po tem, ko je uspešno uničil porsche.

Darjan omedleva ob podatkih o prodanih evjih. Kako gre to skupaj potem z apokalipso? Enostavno....številke so samo delček tega kar je religija obljubljala. Kapacitete so se gradile za večkratnik tega kar se proda. Ne pozabit člankov 5 let nazaj, ko so vsi razlagali o all EV od 2025, 28, 30 naprej

CLIO15 · torek ob 16:51

Sicer nima direktne zveze z to temo.
Ampak moj novi telefonček Xiaomi je briknil Škodino multimedijo ,da sem se včeraj peljal 700 km v temi in tišini.
Danes sem ga obudil ko sem mu ven spipal varovalko in zbrisal telefon ven ,da se več ne poveže.

Gonzo · torek ob 17:58

Uporabnik Hanzi je napisal:
Kako ima vw 200mrd pufa, uprava pa vsako leto mio nagrade za uspesno poslovanje?
Vec ko imas pufa več dobis nagrade?

Uprava v Gorenju je tudi dobila nagrado za uspešnost.
Da bi pokrili izgubo so prodali Rudnik Velenje, in prikazali dobiček. Vprašaj Lahovnika.

Hanzi · torek ob 19:59

In tega nadzorniki oziroma lastniki ne vidijo v bilanci?

sajkek · včeraj ob 09:23

pufi so blef za rajo.

mali človek si ne more prvoščit pufa, ker je takoj v krču in se nanjga pritiska, prvorazredni je pa to modus operandi. Recimo 21 hipotek na napremičnino..nepredstavljjivo , ampak recimo ne za Senico. in podobno.
Tako je z velikimi... Pač stari vek, mal drugače zapakiran. Skoz je isto.

sajkek · včeraj ob 10:44

ne, ni Tesla

Steve · včeraj ob 11:51

Ti so malo late to the game. Kitajci že pospešeno vračajo knofe, vw tudi. Britanski genialci pa generične kitajske tač skrine prodajajo kot napredek

sajkek · včeraj ob 13:21

jap, vsaj eno do dve generaciji zadaj..Indijci pač :evil:

Gatto · včeraj ob 13:27

Uporabnik sajkek je napisal:
ne, ni Tesla
Poglej priponko 107228

katastrofa, kot bi se vsedu v plasticno gajbico za solato..

CLIO15 · včeraj ob 13:42

Jaz sem mislil, da je nova Lada Niva!!

sajkek · včeraj ob 13:45

ni ravno plastika, zdaj je "in" tkanina na armaturi... ja tudi tesla ima to, pa volvo xc90 in po novem range rover... tako da.. hecno,

sem se pa par dni nazaj drajsal z GLC electric, top stroj, sicer kup detajlov spet direktno kopiranih od (vau vau vau) tesle, ampak pustmo to...bolj me preseneti cena, da se vrti okol 80 z zares čudnim paketom. Zanič sedeži z neko mikrofibro brez hlajenja (s kakšnim hlajenjem si že preko 80k) in si moker v hrbet v 10 minutah... potem precej kaotičen UI (vrhunski google navi in izgled sicer) ki je z informacijami kopija amerikanosa ampak precej bolj šaren in konfjuzn s čudnimi logikami... recimo, ele. nastavitev sedež na vratih s tipkami, (podraži izdelavo u 3 pm) , potem pa memory v nekem meniju na tablici... in podobne zgodbe... in tisti "tretji" zaslon, osnovne poante nismo ugotovili, zakaj bi to imel pred sovoznikom. Kljub temu sicer da je display cez celotono širino v eno (ni razdeljen) je tale vertikalna postavitev mal čudna. gledš nekak dol v tablic, koti ne štimajo, pač posiljen ta notranji dizajn... mogoče bo v Cju bolje izpadlo , ker se bo sedelo nižje. Pa trim z neko rezciklirano plastiko tudi izpade ceneno. Bolj za v kakšnega twingeja.

Pelje se vrhunsko, se pa pozna da je debel prašič. Poraba med 18 do 20 kwh, povprečno.

top avto, če bi stal 50 kilo. In hecno , da z nekaj prijemi bi to gladko lahko stalo 50kilo, brez da bi izgubil na nekem prestižu (razen po ceni)...je pa tud res, da tole nebi folgali štancat. Tako da tu smo.

Steve · včeraj ob 18:22

Ti povem iz bogatih izkušenj da je ni teorije, da tako kanto v EU v EV izvedbi izdelaš pod 50k€. ICE pa z lahkoto krepko pod tem

uncle_sam · včeraj ob 19:17

Kje nastane razlika?

Cena baterije?

Steve · včeraj ob 20:27

To je taglavni faktor ja + vsa elektronika okrog tega. Vse to je čajna stuff ki nam ga drago prodajajo

uncle_sam · včeraj ob 20:45

In očitno najnovejšo tehnologijo obdržijo zase. Hitrosti filanja imajo 2x vecje...

Ytbnd · včeraj ob 21:07

Uporabnik Steve je napisal:
Ti povem iz bogatih izkušenj da je ni teorije, da tako kanto v EU v EV izvedbi izdelaš pod 50k€. ICE pa z lahkoto krepko pod tem

Nekaj na temo

Znana cena za najbolj vroč kitajski avto, v EU dvakrat dražji kot na Kitajskem

Najbolj vroč kitajski avtomobil ni SUV, temveč zelo cenovno ugoden kompaktni avtomobil geely E2. Na Žurnal24 smo ga že spoznali ob obisku Kitajskem, zdaj pa je že na voljo na izbranih evropskih trgih.

www.zurnal24.si

geely E2
Doma stane okoli 8.300 evrov, v Evropi pa že več kot 20.000 evrov

Steve · včeraj ob 21:23

Ni tako preprosto kot se zdi. Kitajci se gredo na kitajskem trgu mesarsko klanje pri cenah, ker jih je enostavno preveč.
Njihovo upanje je, da zaslužijo v export trgih. K temu pa še pridejo zraven EU carine in smo hitro na 20k

sajkek · včeraj ob 23:34

Uporabnik Steve je napisal:
Ti povem iz bogatih izkušenj da je ni teorije, da tako kanto v EU v EV izvedbi izdelaš pod 50k€. ICE pa z lahkoto krepko pod tem

Ni res. Tak glc je verjetno izdela tovarnisko za 20 do 30k€ vse ostalo pa vemo. Pogoni in baterije, tehnika so enake kot pri cenejsih hisnih vozilih. Tako da vse skup je nežen blef.
Ce lahko v Berlinu sestavijo in prodajo y za 50 iin zasluzijo poleg...

Ja, mercedes se ni slisal za gigacasting vsaj pri Cju in Glcuje ne.. si takoj eno generacijo zadaj in nekonkerencen.
Bmw ze fura gigacast.

Sej dokler je se denar v evropi bo se laufalo... Pobirali smetano.

Avti se zdaj v eu cenijo na racun vzhoda romunije in zmanjsanja rok trajanja posameznih komponent. Vem s prve roke. Kako se krajsajo normativi za zivlj. dobo.

sajkek · danes ob 12:22

CLA L, pušijona na kitajskem. Logično.

Mercedes Reportedly Paused CLA L Production In China After Zero Sales In June | Carscoops

Mercedes read the room in China, built exactly what it thought buyers wanted, and got a shrug in return

www.carscoops.com

cena 2x glede na kitajske izdelke, to ne bo šlo.
In China, the all-electric Mercedes-Benz CLA Long-Wheelbase (CLA L) was introduced with an official starting price range between ¥249,000 to ¥285,600 (approx. $34,900 to $40,000 USD), making it nearly 50% cheaper than its European counterpart. The long-wheelbase EV—featuring a China-specific 40 mm extended wheelbase and up to 866 km of CLTC range—is produced locally at the Beijing-Benz joint venture plant

Steve · pred 20 minutami

Lep video na to temo, zakaj lahko kitajc naredi evja poceni, ostali pa ne. EV je 3/4 baterija + elektronika in oni ownajo vse. Mi to drago kupujemo.
Not je tudi odgovor na vprašanje, zakaj lahko tesla v berlinu izdela poceni Y, švaba pa merdesesa ne.

Slaba novica je, da v nobeni teoriji ne moremo tega spremeniti in kitajce posnemati in dohiteti. Tisti ki še vedno sanjate kako bo eu res zdaj kmalu izdelovala poceni evje ... realna cena+ dobiček, ne dumping in izguba...sanjajte dalje

Okolju prijazni avtomobili

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

broker

Guru

broker

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru