Nimam original Tesle ampak "Teslo za siromake" ampak merim porabo na vtičnici in na polnilnici (za siromake) in razlika med BC in Shelly je občutna.
Je kar nekaj razlike med Bruto in Neto kWh
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Je kar nekaj razlike med Bruto in Neto kWh
GitHub - teslamate-org/teslamate: A self-hosted data logger for your Tesla [main maintainer=@JakobLichterfeld]
A self-hosted data logger for your Tesla [main maintainer=@JakobLichterfeld] - teslamate-org/teslamate
github.com
Bo naše omrežje zdržalo več električnih vozil? Njihovo število hitro narašča
Slovenija do leta 2030 pričakuje okoli 300.000 električnih vozil, kar bo pomenilo znaten pritisk na elektroenergetski sistem. V Elesu zatrjujejo, da omrežje rast prenese, a opozarjajo, da bosta ključna pametno upravljanje porabe ter razvoj javne in
www.dnevnik.si
Takole bom rekel
Mokre sanje o 300k cez 5 let. Razen ce bodo bistveno cenejsi od ICE.
Zanimivo da nikogar ni in ne skrbi 300k toplotnih črpalk. Ki pozimi delajo 24/7.
Avto se fila v povprecju recimo eno uro dan. Rrs da z vecjo močjo kot TC, ampak... Saj se ne filajo vsi istočasno.
Ce pa bodo ljudi s casovnimi bloki in cenami elektrike "prisilili" da bodo vsi filali za vikende ponoči, si naj pa zaslyge za preobremenitve pripisejo sebi.
Mokre sanje o 300k cez 5 let. Razen ce bodo bistveno cenejsi od ICE.
Zanimivo da nikogar ni in ne skrbi 300k toplotnih črpalk. Ki pozimi delajo 24/7.
Avto se fila v povprecju recimo eno uro dan. Rrs da z vecjo močjo kot TC, ampak... Saj se ne filajo vsi istočasno.
Ce pa bodo ljudi s casovnimi bloki in cenami elektrike "prisilili" da bodo vsi filali za vikende ponoči, si naj pa zaslyge za preobremenitve pripisejo sebi.
To je pa zelo pavšalna izjava. Jaz vem, da moj avto v celem leto porabi več elektrike kot sestrina toplotna črpalka (ki ima dobro izolirano hišo s talnim ogrevanjem). V drugi skrajnosti pa v naši 40 let stari hiši, kjer se grejemo na radiatorje, toplotna črpalka v celem letu porabi cca 5MWh, avto pa cca 4MWh. Pa po prebranem delam manj kilometrov od tebe. Toplotna črpalka redko pride čez 2kW... avto pa na 3 faznem polnjenju vleče minimalno 4kW.
Pa pejmo v drug ekstrem. Sosedova TC porabi cca 10MWH, moja DVA EV pa skupaj cca 6. Od tega doma slaba 4.5.
Od katerih verjetno vsaj 3MWh nafilam direkt iz sonca (ko sije sonce, ponoči filam samo pozimi ce vec dni zapored ni sonca). Koliko potem jaz obremnjujem.omrezje s polnjenjem EV? (Redko kdaj polnil s 13A, obicajno z 10A, kar je ob soncnem vremenu lepo pod proizvodnjo, ki je pri 15kwp elektrarni lahko preko 20A
Glede mojega obremenjevanja omrezja,
2xEV in dve gospodinjstvi na indukcijah, pa ima CB med 5 in 10kw.
Sosedova hisa z eno TC, enim gospodinjstvom (brez elektricnih kuhalnih plosc/plin) ima casovne bloke mislim da nekje med 7 in 10.
4-5kw za TC ni nic posebnega. S temnda ima ogrevanje sanitarne vode nastavljeno med 2-4 uro popoldan kp je obicajno vsaj nekaj 100w od skoraj 16kwp SE
2xEV in dve gospodinjstvi na indukcijah, pa ima CB med 5 in 10kw.
Sosedova hisa z eno TC, enim gospodinjstvom (brez elektricnih kuhalnih plosc/plin) ima casovne bloke mislim da nekje med 7 in 10.
4-5kw za TC ni nic posebnega. S temnda ima ogrevanje sanitarne vode nastavljeno med 2-4 uro popoldan kp je obicajno vsaj nekaj 100w od skoraj 16kwp SE
Verjamem, da obstajajo ekstremi. Zato sem pa napisal, da je tvoja izjava preveč pavšalna. Toplotna črpalka lahko v pol leta porabi več kot EV v celem letu... ni pa nujno. Sploh ne pri modernih hišah. Če si v neko staro bajto brez izolacije zmontiraš toplotno črpalko, imaš pa primeri, ki ga opisuješ. Jaz doma avto filam med 22:00 in 6:00... ker je takrat najceneje. Ko sonce sije, me večinoma ni doma (razen za vikende in praznike).