Okolju prijazni avtomobili

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Če na začetku misliš na testne avte, ni bilo treba nobeni znamki hvalospeva peti in vse so dale testne avte pod enakimi pogoji. In bilo jih je vedno toliko, da je bilo čisto vseeno, če bi se kaki znamki zamerili (no, saj smo se, ene recimo kar nekaj let nismo dobilvali na teste, ker sem napisal, da so nevarne zavore, drugi so se hitreje umirili).

Še 1x: ne trdim, da je štrom. ta hip za vse. Nikoli nisem (za razliko od nekaterih EVtalibanov).
Časa za delo na infrastrukturi je dovolj - če se bo delalo (in se).
Naše transportno omrežje je OK, največji problemi za končne uporabnike so na NN delu distribucijskega, kot si napisal. In ja, tega bo treba rihtat, ker ga lep del (tako TP kot kabli) kmalu ne bo več dorasel potrebam, ampak lep del tega dela se da naredit tudi z digitalizacijo.
Do moje bajte je dovolj dober kabel, da imam lahko 3x25 varovalke. Kar je dovolj za TČ, 2x EV, klime, kuhanje na štrom, pa še ostane. Realno bi lahko bil na 3x20 ... Pri tvoji se bo pa pač kopalo oz bo malo manj udobno.
Skratka, da se že zdaj in dalo se bo tudi v prihodnje (ni pa in še dolgo ne bo enkovredno za vse, ker pač omrežje in potrebe niso vsepovod enake), seveda pa bo res treba delat na omrežju in pri uprabnikih (za štecem) - fizično in pri digitalizaciji. Ravno danes smo imeli en sestanek z ELESom na to temo.

Klikni za razširitev

Uporabnik darjan je napisal:

Potem bo pac sosed brez ostal ce so tako bebavi ljudje. Odselit se vstran

Klikni za razširitev

Uporabnik Jabe je napisal:

Ni brezvezni jamranje. Ima prav. Za vse ne bo... Za prve bonboncki, za za zadnje kazen. Takrat ta prvi ze druge bonboncke jedo.

Na kateri temi, je povsem vseeno, recept je vedno enak.

Klikni za razširitev

More drivers to pay higher pollution taxes on new car registrations in France

The thresholds for the ‘malus’ on CO² emissions are set to catch more vehicles over the next three years

www.connexionfrance.com

Uporabnik Hanzi je napisal:

Ni problem mojih 3x25. Problem je vseh (vsaj) 8 his na 3x25. V trafu pa 3x80 (na 35² alu kablu). Dokler bova dva istocasno pulila 20A ponoci bo ok, ko jih bomo 4 bo problem.

Klikni za razširitev

Uporabnik Jabe je napisal:

No, Francija bo ocitno zacela...

More drivers to pay higher pollution taxes on new car registrations in France

The thresholds for the ‘malus’ on CO² emissions are set to catch more vehicles over the next three years

www.connexionfrance.com

Klikni za razširitev

Novi davki šokirali evropsko državo, že pri majhnih avtomobilih lahko cene presežejo 100 tisočakov

Šokantna obdavčitev izpustov je poskus prisilne elektrifikacije voznega parka, obdavčitev teže pa bo najbolj prizadela ravno električne ...

avto-magazin.metropolitan.si

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Novi davki šokirali evropsko državo, že pri majhnih avtomobilih lahko cene presežejo 100 tisočakov

Šokantna obdavčitev izpustov je poskus prisilne elektrifikacije voznega parka, obdavčitev teže pa bo najbolj prizadela ravno električne ...

avto-magazin.metropolitan.si

Še v Slovenščini.

Ampak v Franciji se itaq splača vozit na elektriko, ker je polnjenje poceni. Cca 30 Cent.

Klikni za razširitev

Uporabnik Gasper008 je napisal:

Trafo je spet čist drug problem, če maš pa kable dobre vsaj kopati ni treba.

Klikni za razširitev

Uporabnik WeWatchingYou je napisal:

Se bomo pa spet v Yugotih vozili

Se bo legendarni yugo končno vrnil?

Yugo ni bil ravno tehnični presežek, a je postal simbol jugoslovanske avtomobilske industrije, ki je izginil tako, kot naša nekdanja država. A zdaj si ga je severnomakedonski oblikovalec zamislil v sodobni podobi z električnim pogonom.

www.avto-fokus.si

Klikni za razširitev

Uporabnik Gasper008 je napisal:

Trafo je spet čist drug problem, če maš pa kable dobre vsaj kopati ni treba.

Klikni za razširitev