Tule je en Romun predelal Priusa na LPG za 640 €, ne vem sicer koliko dolgo mu bo tole delalo ker nima mazanja ventilov:
http://priuschat.com/threads/toyota-prius-2nd-gen-converted-to-lpg-hybrid.82168/
Ne verjeti raznim pravljicam da je poraba na plin enaka ali 5% večja, če pogledamo energijske vrednosti:
-LPG - 7,16 kWh/l
-Bencin - 8,77 kWh/l
bo poraba plina za 20 % višja kot bencina, razen seveda če se na plin poviša izkoristek motorja v kar pa dvomim, zmogljivosti naj bi ostale podobne saj se temu primerno vprizga več plina v valje.
Tehnično gledano bi predelava morala biti preprosta saj ni direktnega vbrizga (kot TSI, FSI, GDI ...), Prins je imel na svoji strani enega predelanega, mislim da so ga celo promocijsko dali enemu športniku, nekaj časa se je še prodajal na avto.net.
Nekako po mojih izračunih, če imaš zdaj porabo na bencin 5 l/100 km boš imel potem na plin strošek malo manj kot 5 €/100 km (2,5-3 €/100 km prihranka). Dodaj še tekočino za mazanje ventilov in kak servis plinske naprave ...
Poceni predelave v plug-in so pa omejene z DC-DC pretvornikom oz. dejstvom da Priusu v sistem ne moreš filat več kot 5 kW moči brez da ti vrže ven napako. To pa pomeni da bo vožnja zmeraj mešanica bencina in elektrike, baterija (4 kWh) se pa sprazni po ca. 40 km vožnje oz po ca. 1 uri, tako da je manj kot 2.5 l porabo težko doseči. Se pa prodaja kompleten kit v nemčiji za 3 k€. En velik minus je pričakovana življenska doba/zanesljivost, ker moraš vedeti da so vse komponente najcenejše made in China.