Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Peugeot EX1 sets electric vehicle record with 9:01:33 Nürburgring lap time
Driver Stéphane Caillet took just 9 minutes and 1.338 seconds to lap the electric racer around the 20.8 km (12 mile) Nordschleife track. The car clocked an average speed of 138,324 km/h (85.9 mph) on the run.
The feat beats the previous record for an electric vehicle on the Nordschleife track by over 50 seconds.
http://inhabitat.com/peugeot-ex1-concept-shatters-electric-car-lap-record-at-nurburgring/
http://www.worldcarfans.com/111042932993/peugeot-ex1-sets-electric-car-record-on-the-nrburgring
Driver Stéphane Caillet took just 9 minutes and 1.338 seconds to lap the electric racer around the 20.8 km (12 mile) Nordschleife track. The car clocked an average speed of 138,324 km/h (85.9 mph) on the run.
The feat beats the previous record for an electric vehicle on the Nordschleife track by over 50 seconds.
http://inhabitat.com/peugeot-ex1-concept-shatters-electric-car-lap-record-at-nurburgring/
http://www.worldcarfans.com/111042932993/peugeot-ex1-sets-electric-car-record-on-the-nrburgring
Eno vprašanje
Kaj mente pa kej o današnjih hibridih. Mal sem gledal Hondo (Insight in Jazz) in pa Toyoto Auris, Prius mi je predrag. Je to vredno svojega denarja. Mal se z tem spogledujem za moj naslednji avtomobil. 95 procentov imam mestne vožnje do dolžne 5 km, ostalo pa kakšna relacija AC, regionalke. A res te zadeve pri mestni vožnji najmanj pijejo, medtem ko ostali avtomobili pa ravno v tem režimu največ. Cene se mi zdijo tud primerne, oziroma so nekaj padle.. Recimo pametenega golfa TDI se ne da dobit pod 20k, insight pa dobiš z vso opremo. Velikostni rang približno isti, cena tudi, eko je honda bolj. Trenutno mi megane 1.6 bencin žre okoli 9 pri mestni vožnji, ali je realno od hibrida pričakovat porabo okli 6 litrov, al je to le marketing poteza? Hvala
Kaj mente pa kej o današnjih hibridih. Mal sem gledal Hondo (Insight in Jazz) in pa Toyoto Auris, Prius mi je predrag. Je to vredno svojega denarja. Mal se z tem spogledujem za moj naslednji avtomobil. 95 procentov imam mestne vožnje do dolžne 5 km, ostalo pa kakšna relacija AC, regionalke. A res te zadeve pri mestni vožnji najmanj pijejo, medtem ko ostali avtomobili pa ravno v tem režimu največ. Cene se mi zdijo tud primerne, oziroma so nekaj padle.. Recimo pametenega golfa TDI se ne da dobit pod 20k, insight pa dobiš z vso opremo. Velikostni rang približno isti, cena tudi, eko je honda bolj. Trenutno mi megane 1.6 bencin žre okoli 9 pri mestni vožnji, ali je realno od hibrida pričakovat porabo okli 6 litrov, al je to le marketing poteza? Hvala
Tud men se tko zdi, upam da bo čez kakšno leto, ko bom menjaval avto, kej več izbire. Hibrid bo pa skor 100 procentno.
Poleti mi prius pije dobre 4l mestne vožnje, pozimi dobrih 5 litrov. Povp. imam 5l, sem pa prefural dve zimi in eno poletje.
Za naslednjo zimo si moram omislit neko gretje. Webasto odpade je nerentabilen, električno gretje na vtičnico, ki greje hladilno tekočino se mi zdi smiselno. Na avansisu me je stalo 150€.
Lp
Za naslednjo zimo si moram omislit neko gretje. Webasto odpade je nerentabilen, električno gretje na vtičnico, ki greje hladilno tekočino se mi zdi smiselno. Na avansisu me je stalo 150€.
Lp
Se mi ne zdi tako velika razlika 20 od oka, da bi to ne vem kako škodilo. Kaj pa, ko štartaš motor, tudi tu pride dokaj hitro o spremembe temperatur.Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Razmišljam..ok, gretje ti greje hladilno tekočino v motorju, posledično je motor segret ob vklopu. Kaj pa olje...oz temperaturna razlika v cilindrih.
Nazadnje urejeno:
Glede na to, da so v izgorevalnem prostoru motorja precej višje temperature, dvomim, da bo malo tople vode naredilo ne vem kako škodo.
