A to z istimi očali gledaš kot preseke kablov in mejne tokove po njih, al kako je s tem? Ker na elektroenergetski sistem se spoznaš enako dobro.
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
China’s EV makers are having more trouble paying their bills and now take 2 to 3 times longer than Tesla does
Nio was taking around 295 days to clear its receipts payable at the end of 2023 versus 197 days in 2021. Tesla only took around 101 days.
Koliko mimosunov pridelamo v tehnični debati je pa res neverjetno.
Računanje kot, da nafta sama priteče v rezervoar, izkoristek ICE če je treba je kar 100%, rudnine se porabljajo skorajda samo za baterije, razlika med prometom in osebnim prometom itak nima veze, važno da kalkulator pokaže neke nore cifre.
Predlagam da naredimo še eno računico preko palca. Koliko naši ICE porabijo letno goriva ker ne rekuperirajo energije pri zaviranju in delovanju v prostem teku (semafor, zastoji).
Računanje kot, da nafta sama priteče v rezervoar, izkoristek ICE če je treba je kar 100%, rudnine se porabljajo skorajda samo za baterije, razlika med prometom in osebnim prometom itak nima veze, važno da kalkulator pokaže neke nore cifre.
Predlagam da naredimo še eno računico preko palca. Koliko naši ICE porabijo letno goriva ker ne rekuperirajo energije pri zaviranju in delovanju v prostem teku (semafor, zastoji).
Saj ti je jasn ne, da bi mi vsi že včeraj zamanjal naše avte z boljšo alternativo, če bi jo imeli. Ta električna jajca pač niso to. Ali pa vsaj še niso, če bodo tam okol 2035 res toliko boljša od sedanjih modelov. To dons pač ni za kupit, če se maš rad. Ajde če imaš SE doma, pol še nekak razumem.
Ekonomsko so nezanimiva.
Ker kdo bo na polnilnici plačeval več za elektriko kot pa za bencin in na koncu kupil še dražji avto.
Naj se začne prodajat elektrika na polnilnicah z zajemčeno ceno, ki ni višja kot za gospodinjstva z državno aplikacijo polni.gov in naj pozabijo dajat denar za subvencijo za nakup avtov.
Pa boš imel vernikov ala Darjan koliko hočeš.
Pa mogoče še free SUC za del stroška vožnje do službe, recimo pavšal 80 € na mesec.
Ko bo zalaufalo pa gremo na naslednjo stopnjo.
Cene dizla in bencina pa dajmo prosto po tržni vrednosti.
Ker kdo bo na polnilnici plačeval več za elektriko kot pa za bencin in na koncu kupil še dražji avto.
Naj se začne prodajat elektrika na polnilnicah z zajemčeno ceno, ki ni višja kot za gospodinjstva z državno aplikacijo polni.gov in naj pozabijo dajat denar za subvencijo za nakup avtov.
Pa boš imel vernikov ala Darjan koliko hočeš.
Pa mogoče še free SUC za del stroška vožnje do službe, recimo pavšal 80 € na mesec.
Ko bo zalaufalo pa gremo na naslednjo stopnjo.
Cene dizla in bencina pa dajmo prosto po tržni vrednosti.
Dokler doma polniš na šuko na 10A drži (samo na tak način realno napolniš vsak dan za manj kot 100km), če moraš pa varovalke povečat na 3x35 pa polnilnico kupit se pa ROI spremeni.
En "znanec" se je elektrificiral v polnem smislu (SE, toplotna, EV) se naokoli hvali koliko prišpara, realno pa sedaj 3 kredite (pre)plačuje pa račun za elektriko ima 2x višji kot jst. Ko bo on odplačal investicijo, mu bo EV itak že crknil, toplotne črpalke bo 3 zamenjal, če bo imel srečo mu mogoče SE ne bo skurila hiše!
OK brihte: če zanemarimo vse ostalo je polnjenje na MOJ Plugee (ja to je tista, ki je na Hrvačkem prišvasala avto nase) z 50 kW DC polnilnico 0,45 €/kW za prijavljene v aplikacijo (max. 5 minut once in life za prijavo), torej za 100 km prevoza s porabo 18 kW plačaš 8,10 € kar je adekvat porabi 5 l dizla na 100 km - jaz z mojo kišto take porabe ne dosegam.
Pel se za kamioni 90, pa bo tok.
Bistvo je da plačevat za 11kw več kot jih rabi normalno gospodinjstvo je pa zastonj? Že po "najnovejšem" sistemu blokov bo kar bolelo če boš polnil z 11kw doma, najbrž pa bo v prihodnje še kakšen bombonček priletel v obliki davkov in višjih cen. Najbolj pogosta prikjučna moč v slovenije je BTW 1x25 (6kw max odjema).
Pa misliš, da bo to samo za EV, TČ in SE?
Sem že parkrat napisal, čeprav je zelo egoistično: če bo lahko "omica" z dvema žarnicama plačala 100€ na mesec za štrom, bom tudi jaz prenesel 3X višjo ceno kar plačam sedaj (11,74 za 3X25A).
No saj 11kW se rabi mogoče izjemoma.
po fazi se lahko 3f polni tudi z samo 1kw (skupaj potem 3kw), pa se bo ponoči napolnilo za več kot dovolj kilometrov.
A ni to najbolj pogosta priključna moč takšna zaradi blokov? Bajte so "skoraj" vse 3f?
Tole skoraj zveni, kot neka nejevera, da bo do tega prišlo... Petrol ze na veliko lobira in pritiska, naj prenehajo z omejevanjem cen goriva. Glede na agendo, ki se fura, zna biti tudi zelo hitro uspešen.
In neizigibno gre vse cez tošl... EVji bodo, pa ce se na treplanice folk mece. Ker bo sistem tako zastavljen, da se bo najbolj splacalo. MPC avta sploh ni vazen, ker se bo vse izkrivilo preko subvencij za ene in davscin za druge. K temu dodas se neregulirano ceno goriva, ki bo ravno tako davcno lahko bolj ali manj obremenjen in se to seveda na končni ceni pozna. Kdo placa, se ve... Tako se to dela ze ob pamtiveka. In ko bo sla dovoljsna masa na to, se bo zacela nova religija. In takrat bomo poslusali pa gledali vernike elektrifikacije, kako bodo razlagali, da je, ne vem kaj pol pride, saj je vseeno, mimosun, ki nikdar ne bo zaživel. Ko je treba za svojimi naceli stat z denarnico, se hitro spremenijo...