Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Misliš da po teh daljnovodih, ki se zdaj masovno gradijo na vsakem koraku pri nas in po celi eu, da smo perajt za 2035?
Iz riti potegnjena. Če on bluzi o poganjanju celega prometa pri nas...2 mio ljudi, 2 mio evjev
74740 TJ je prava cifra za leto 2021, število avtov nima veze. To je polovica trenutne proizvodnje energije v Sloveniji, ki že zdaj ne zadošča za vse potrebe. Kje je še distribucija tega. Famozna agenda 2035 se podira kot hišica iz kart. Sam še najjači verniki verjamejo v to.
Normalno. Primer res vreden tvojega imena. A polnilnice ze postekas?
74740 TJ = 20,76 TWh
Kaj naj bi bila ta cifra? Poraba energentov za promet, ali vsa poraba fosilnih goriv ali kaj tretjega?
To je cifra ne naj bi bila. Sicer pa znate googlat pa še to zgooglajte. In najbrš se ne pogovarjamo o gorivu za odhode na luno. Pol pa lepo na dan ideje in konkretno od kje si predstavljate vzet za to napajat in to prenest do polnilnic, pa ne enkrat do 2135 ampak recimo do 2045, ko naj bi se zadnje gare na nafto začele upokojevat.
Do zdaj je blo eno samo bluzenje v stilu darjana.
Do zdaj je blo eno samo bluzenje v stilu darjana.
spet, kalbo... kar nekaj... kako je to odgovor na moje vprašanje?
Tu smo stalno na dveh bregovih...
Eni so čist napeti s tem 2035 in karte se podiraji, pa balončki puščajo...
Pri nas je dober mio osebnih vozil, ce gor zaokrožimo se dnevno v povprečju dela 50 km dnevno... Iz tega sledi, da rabiš eno srednje veliko nuklearko, da to poganja.
Omrežje tega v današnjem stanju ne prenese, to vemo, ali bomo delali nuklearko ali kaj drugega, ne vemo...
Meni je sam to zanimivo, da rabis tako "malo" da poganjas ves slo osebni promet... Pa ni važno ali leta 2050 ali pač kaj..
Kako kar nekaj, sej rada kilovatne ure preračunavaš, pa jih preračunaj. Precej enostavno. Gre za energijo, ki smo jo v 2021 porabili za promet in večinoma pridobili iz nafte. Če se hočemo vozit na štrom bo to treba nekje pridobit in prenest. Nima veze število avtov. Če nečesa ne razumeš še ne pomen, da je kar nekaj.
Sej če boš dobro pogledal, nas večina reagira na politične blesarije in neke nerealne mejnike, ki jih je postavila politika brez vsake osnove. Ta ista politika, ki severno od nas zapira nuklearke. Dolgoročno vsi vemo, oziroma večina nas, da bo treba v prihodnosti na nekaj drugega kot so fosilna goriva.
Drgac... Če jaz vprasam, od kod njemu število avtov, je stevilo avtov edino vazno v odgovoru na to vprašanje... Torej na vprašanje od kje stevilo avtov, ne more biti pravi in smiseln odgovor, da stevilo avtov ni pomembno.
Ce jaz rabim strom za avto, gre direkt iz strehe v avto... Ne rabim nukleark, Teša in trafov...
P.s.
Se ti zdi glup odgovor, ki sploh ne naslavlja izpostavljenega problema oziroma vprasanja? Malo za obcutek, kako ti odgovarjas na vprašanja in mislis da izpades pameten.
P.s.
Se ti zdi glup odgovor, ki sploh ne naslavlja izpostavljenega problema oziroma vprasanja? Malo za obcutek, kako ti odgovarjas na vprašanja in mislis da izpades pameten.
Kalbota jebe to, da EV, za isto kilometražo, ne rabi isto Joulov energije, kot fosilc. Ampak vsaj 4x manj. Ker fosilc jih večino pretvori v nekoristni dim že v ropotulji.
Isto je, ko ogrevanje iz pretvarjanja dinozavrov v dim prestaviš na toplotne črpalke. Tudi rabiš samo tretjino Joulov energije.
Torej te energetske matematike v TJ (Tera Joulih) se s prehodi na elektrifikacijo dramatično spreminjajo.
Isto je, ko ogrevanje iz pretvarjanja dinozavrov v dim prestaviš na toplotne črpalke. Tudi rabiš samo tretjino Joulov energije.
Torej te energetske matematike v TJ (Tera Joulih) se s prehodi na elektrifikacijo dramatično spreminjajo.
Vodikova superpasta
Bo kmalu rešena še zadnja prepreka na poti uporabe vodika za pogon avtomobilov?
www.t3tech.si