Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Pretiravaš. Pred dnevi sem se pogovarjal z enim trgovcem in je rekel, da dobi nekaj avtov v tem mesecu. Sem vprašal, če so že rezervirani, je rekel, da ne. Gre pa za japonske toys.
"Evropska sredstva so tako predstavljala velik delež javnih sredstev za subvencije za e-vozila, odsotnost evropskih virov pa bo v prihodnje terjala zagotovitev izključno nacionalnih virov. Ti so zelo omejeni, kar zahteva skrbno načrtovanje ter zagotavljanje smotrne in učinkovite porabe javnih sredstev," pravi ministrstvo.
Zanimivo, bi kdo vedel zakaj so eu klima naciji v bruslju zaprli pipico?
Kar pa se financiranje države tiče... to bodo v najboljšem primeru drobtinice.
Zanimivo, bi kdo vedel zakaj so eu klima naciji v bruslju zaprli pipico?
Kar pa se financiranje države tiče... to bodo v najboljšem primeru drobtinice.
Čuj, Steve...
Nuclear power plant dry cooling uses air-cooled condensers or closed-circuit finned radiators to dissipate waste heat directly into the atmosphere. This method cuts water consumption by roughly 99% compared to wet cooling, making plants independent of rivers or oceans during severe droughts. However, it reduces overall thermal efficiency and costs 3 to 5 times more to build.
Pa imamo neko cca ceno...pomeni suhi stolp pomeni ceno v nekaj 10 miljardah več....koliko je to panelov in baterij?
Nuclear power plant dry cooling uses air-cooled condensers or closed-circuit finned radiators to dissipate waste heat directly into the atmosphere. This method cuts water consumption by roughly 99% compared to wet cooling, making plants independent of rivers or oceans during severe droughts. However, it reduces overall thermal efficiency and costs 3 to 5 times more to build.
Pa imamo neko cca ceno...pomeni suhi stolp pomeni ceno v nekaj 10 miljardah več....koliko je to panelov in baterij?
Oh to pa je šlo hitro. Propadla in obubožana država po imenu UK bo začela molzt ev fahrerje:
Združeno kraljestvo s 1. aprilom 2028 uvaja nov davek na kilometre za električna vozila (eVED).
## Glavne točke
* Električna in vodikova vozila: 3 p (penije) na miljo.
* Priključni hibridi (PHEV): 1,5 p na miljo.
* Logistika: Kilometri se bodo javljali ob tehničnem pregledu (MOT) ali podaljšanju cestnine.
* Izjeme: Kombiji, avtobusi in tovorna vozila (zaenkrat izključeni).
* Namen: Nadomestitev izpada prihodkov od trošarin za bencin in dizel.
Moja jutranja kavna usedlina pravi: 3p je samo začetek
Nemčija bo pomoje kmalu sledila, ker uporablja isti model propada kot UK, samo so še nekaj let za njimi.
Za Slovenijo pomoje še ni straha.
Smo daleč od stopnje propada in zapufanosti od UK
Teh 2% na cesti se ne pozna nikjer
Če res dokončno skenslajo subvencije, ne bomo nikoli prilezli preko 3% in ste safe
Združeno kraljestvo s 1. aprilom 2028 uvaja nov davek na kilometre za električna vozila (eVED).
## Glavne točke
* Električna in vodikova vozila: 3 p (penije) na miljo.
* Priključni hibridi (PHEV): 1,5 p na miljo.
* Logistika: Kilometri se bodo javljali ob tehničnem pregledu (MOT) ali podaljšanju cestnine.
* Izjeme: Kombiji, avtobusi in tovorna vozila (zaenkrat izključeni).
* Namen: Nadomestitev izpada prihodkov od trošarin za bencin in dizel.
Moja jutranja kavna usedlina pravi: 3p je samo začetek
Nemčija bo pomoje kmalu sledila, ker uporablja isti model propada kot UK, samo so še nekaj let za njimi.
Za Slovenijo pomoje še ni straha.
Smo daleč od stopnje propada in zapufanosti od UK
Teh 2% na cesti se ne pozna nikjer
Če res dokončno skenslajo subvencije, ne bomo nikoli prilezli preko 3% in ste safe
EU financiranje je bilo: zagotavljali iz evropskih sredstev v okviru izvajanja načrta za okrevanje in odpornost, ki se je z majem 2026 zaključil
Ne vem koliko je to sicer pomagalo pri okrevanju in odpornosti od prejšnje finančne krize, ampak to da bo maja tega konec je jasno verjetno že več let.
Glede SLO financiranja pa je glede na "pometeno" zalogo v proračunu precej jasno, da se bodo take stvari najprej ukinjale - fajn je bilo, dokler je trajalo.
V skrajni fazi "teslaši" vržejo 250€ v luft.
Ko sem jaz kupoval sem si mislil, fajn bo dobit 4.500€ nazaj, ampak od tega ni odvisen moj nakup. Ker če ti je pri 50.000€ problem 4.500€, delaš nekaj narobe (ne leti nate - na splošno).
Ko sem jaz kupoval sem si mislil, fajn bo dobit 4.500€ nazaj, ampak od tega ni odvisen moj nakup. Ker če ti je pri 50.000€ problem 4.500€, delaš nekaj narobe (ne leti nate - na splošno).
Slovenija ima vinjete za uporabo avtocest, medtem ko UK tega ne pozna (in bodo s tem nekako tudi to dobili nazaj). Je pa v vsakem primeru (že sedaj) "cestna taksa" dražja kot v SLO tudi za fosilna vozila.
Možno, ampak to nima veze s tem, če doleti samo ev fahrerje kot nadomestek izpada davka od fosilnih goriv
ne ne klikali so standarde, 3jke..tu je druga ekonomika kot pri 50k avtu..
Ne upajo, potem bi tako naredili že sedaj? če pa misliš samo za uk pa jim je itak vseeno, a tam imajo sploh neko pametno domestik fabriko avtov? vaxhaul še živi?
Tocno tak. Za teslase je vseeno. Rizik je tistih 250€ ali koliko evrov. Kitajc ne jamra, ampak se prilagodi, Evropejec jokca, ker ne more vec nategovat, modela pa ne bi spremenil. Ne vem, kako je sicer danes, ampak odstopiti od nakupa nekega evropskega avta pred leti ni bilo tok poceni.
Kamot, ampak izkusnje s SE bi te lahko naučile, da se pri nas breme deli na vse, na vecino malo vec. Imaš moznost izenacenja evjev z ICE. Ni bonitet, no olajsav, ni enake cene cestnine, pa ddv... Sploh ne vem, ce se zavedaš, kaki denar je to. 2centa na km je smesno v primerjavi, ko se slovenec kaj dosti ne vozi. 260€ na leto pri povprečnih 13kkm/leto. Na koncu pa se to ne bo - ove in spte sta sla gor, ker to je bilo premalo pobranega... Ampak ne za Salrnike, mi ne placujemo tega. Samo ostali. Tako se pa pri nas luknje fila.
Kamot, ampak izkusnje s SE bi te lahko naučile, da se pri nas breme deli na vse, na vecino malo vec. Imaš moznost izenacenja evjev z ICE. Ni bonitet, no olajsav, ni enake cene cestnine, pa ddv... Sploh ne vem, ce se zavedaš, kaki denar je to. 2centa na km je smesno v primerjavi, ko se slovenec kaj dosti ne vozi. 260€ na leto pri povprečnih 13kkm/leto. Na koncu pa se to ne bo - ove in spte sta sla gor, ker to je bilo premalo pobranega... Ampak ne za Salrnike, mi ne placujemo tega. Samo ostali. Tako se pa pri nas luknje fila.
Ti jaz povem - mesec nazaj tast od hčere ugotovi, da se je pol leta nazaj pri naročilu Škodilaka zafrknil in naročil dizla namesto bencina. Avto je bil že na šleperju. Najprej ni bilo nobenih šans za zamenjavo, čeprav sta dva odgovarjajoča bila parkirana v LJ. Po posredovanju "na višji inštanci", so ponudili da počaka še cca tri mesece na novo naročilo, tega pa bi vzeli nazaj samo zato ker je dizel, ki se v SLO še vedno dobro proda, čeprav je trenutno razlika v litru goriva 30 centov. Če bi po pomoti naročil bencin namesto dizla ne bi bilo šans za zamenjavo.
Kakorkoli, kljub pripravljenosti da bi ga vzeli in zamenjali je na koncu tast vzel naročenega.