Novi Tiguan (2016)
- Ustvarjalec teme elo
- Začetni datum
Ti ne spadas vec v alter sceno.
Ti imas v vsakem naslednjem avtu ki ga kupis manj konjev kot v prejšnjem. Jaz zaenkrat se napredujem
Saj vidis trojko primerjajo z tiguanom. Only in alter.
Ti imas v vsakem naslednjem avtu ki ga kupis manj konjev kot v prejšnjem. Jaz zaenkrat se napredujem
Saj vidis trojko primerjajo z tiguanom. Only in alter.
Se bolj trudim da ni osel za volanom. Kar pa za nekatere tule težko rečem
...
Enostavno ne potrebujem... Prehiter sem tudi z 75 konji v škatli, brez posebnih naprezanj... Sem pa sprobal samodejno parkiranje... zabavna zadeva...
Pazi to, ko bo naslednji voz verjetno z nišanom na haubi...
Enostavno ne potrebujem... Prehiter sem tudi z 75 konji v škatli, brez posebnih naprezanj... Sem pa sprobal samodejno parkiranje... zabavna zadeva...
Pazi to, ko bo naslednji voz verjetno z nišanom na haubi...
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ti ne spadas vec v alter sceno.
Ti imas v vsakem naslednjem avtu ki ga kupis manj konjev kot v prejšnjem. Jaz zaenkrat se napredujem
Saj vidis trojko primerjajo z tiguanom. Only in alter.
ne, primerjmao kaj dobiš za 38 novo. In 3jka xdrive je neprimerno več avta v vseh pogledih od tiguana.
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ti ne spadas vec v alter sceno.
Ti imas v vsakem naslednjem avtu ki ga kupis manj konjev kot v prejšnjem. Jaz zaenkrat se napredujem
Saj vidis trojko primerjajo z tiguanom. Only in alter.
Ves kaj je meni zanimivo? Ko nekdo s 25k posti, ki ima o res cisto vsem na tem svetu neko mnenje, katerega mora delit z ostalimi, govori o alter sceni in only in alter ipd
Ne vem no, ampak a si se kdaj peljal s SUVov, kombijem, lamborđinijem, tovornjakom,..?
Vsak je za svoj namen in ni tu nobene veze al si kripl al nisi.
Zakaj že poštarji nimajo ferarija za od vrat do vrat? (pustiva ceno) Ja sila nepraktično je je vsakih 20 metrov kobacat iz in v tak avto.
In ne vem kaj vam tu gor ni jasno. Tudi meni je recimo dosti bolje se vsedit/vstat v višji avto.
še en dvometraš tu, ki ne pogleda več nizkega avta ... čez dve leti so v paci tiguan, touran, santa fe in tucson, kaki s-max, zafira ipd ... tudi novi espace. bomo vidli kolko bo izbire in dnarja ... v nizki avto pa ne sedam več ... 4križinapuklu.press
Eh bolj je težava v tem, da marsikdo od teh, ki kupujejo visoke avte da bi lažje vstopali in izstopali šele po nakupu ugotovi da se zdaj vozi 3x dražje in 5x slabše, skratka za en qrc. In je lahko tiguan/touran 50 jurjev pa se ne bo nikdar peljal kot golf za 20k.
Dajte tiguanu x1 ali x3 ob bok ne pa trojke. Lepo vas prosim.
Oziroma dajte trojki ob bok jetto, golfa, passat je itak najbrz vecji od trojke....
Oziroma dajte trojki ob bok jetto, golfa, passat je itak najbrz vecji od trojke....
Cakam dan, ko bo nekdo Up-a postavil ob bok trojki.
Glede na tole nakladanje ocitno ne bo treba dolgo cakati.
In seveda bo trojka cenejsa.
Sicer E90, letnik 2006, s pol milijona km, ampak koga brigajo podrobnosti...
Ocitno vrocina ze tolce v glavo. Eh...
Glede na tole nakladanje ocitno ne bo treba dolgo cakati.
In seveda bo trojka cenejsa.
Sicer E90, letnik 2006, s pol milijona km, ampak koga brigajo podrobnosti...
Ocitno vrocina ze tolce v glavo. Eh...
Sem že velik tega vozil in imel od katrc, alfe, vektre, lagun, kangoo, Espaca, x-traila, x3, A6, Q5, res pa nisem kakega X5, q7.
Pa bi takole opisal, katrca je zakon, kot motor na 4 kolesih in nagiba se v kontra stran, mladost je norost.
Alfa nizka strupena, se je skor ne da počas peljat.
Vektra in lagune en dolgčas od avta, ne slabo ampak ni to to, leno...
Espace kr zanimiv avto, je čipiran kr dobr šel, presenetljivo tud po ovinkih.
X-trail se mi je po vožnji bol dopadel kot X3 se pa vidi da je bolj za majhne ljudi japončke umerjen, oba pa se skrijeta pred Q5 po vseh lastnostih.
Še danes mi je pa A6 žal ker sem ga prodal, čeprav je imel že 300.000, to pa je bil top, čipiran s 6 cilindrov, prava poezija v vožnji, taki al pa drugačni edino usneni fotelji so bili za mojo rit preveliki pa drsiš po njih ko se čez ovinke voziš.
Za avto bi kljub letom izbral spet limuzino ali karavan A6 pred vsemi ostalimi, enostavno ti hibridi po obliki niso to za kar se predstavljajo,
Pa bi takole opisal, katrca je zakon, kot motor na 4 kolesih in nagiba se v kontra stran, mladost je norost.
Alfa nizka strupena, se je skor ne da počas peljat.
Vektra in lagune en dolgčas od avta, ne slabo ampak ni to to, leno...
Espace kr zanimiv avto, je čipiran kr dobr šel, presenetljivo tud po ovinkih.
X-trail se mi je po vožnji bol dopadel kot X3 se pa vidi da je bolj za majhne ljudi japončke umerjen, oba pa se skrijeta pred Q5 po vseh lastnostih.
Še danes mi je pa A6 žal ker sem ga prodal, čeprav je imel že 300.000, to pa je bil top, čipiran s 6 cilindrov, prava poezija v vožnji, taki al pa drugačni edino usneni fotelji so bili za mojo rit preveliki pa drsiš po njih ko se čez ovinke voziš.
Za avto bi kljub letom izbral spet limuzino ali karavan A6 pred vsemi ostalimi, enostavno ti hibridi po obliki niso to za kar se predstavljajo,