Novi DMV
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Evo ena od Macana.
Dmv po novem
DMV kalkulator od 2021
moč: 190 kW - Euro standard (tabela): 3 - starost (tabela): 4 - tip goriva: diesel
co2 156 g preračun na WLTP: 187 g
Davek na kW: 2970 €
Davek na co2 izpuste: 835 €
Davek na emisije EURO: 100 €
Odstotek davka za plačilo glede na starost: 76 %
Skupaj 2967.8 €
TOREJ CCA 51000 € PO NOVEM.
SEDAJ PA 65750 €
Dmv po novem
DMV kalkulator od 2021
moč: 190 kW - Euro standard (tabela): 3 - starost (tabela): 4 - tip goriva: diesel
co2 156 g preračun na WLTP: 187 g
Davek na kW: 2970 €
Davek na co2 izpuste: 835 €
Davek na emisije EURO: 100 €
Odstotek davka za plačilo glede na starost: 76 %
Skupaj 2967.8 €
TOREJ CCA 51000 € PO NOVEM.
SEDAJ PA 65750 €
Drugače se pa še ena stvar pozablja pri vsej tej zgodbi o DMV, po stari obdavčitvi je do leta 2021 še pri vseh vozilih osnova NEDC testni cikel torej nižje vrednosti CO2, tudi če je avto bil testiran samo na WLTP, ti preračunajo porabo in CO2 z nekimi faktorji, da so potem številke primerljive s starim testnim ciklom. Po letu 2021 bodo za vsa novo prodajana vozila veljale WLTP vrednosti, tako da bomo šele takrat končno črno na belem dobili neke bolj realne podatke o porabi.
Tako da po letu 2021 po starem zakonu o DMV morate računati na 20--25% povišane CO2 vrednosti, ker ta zakon ne pozna razlike med NEDC in WLTP.
Tako da po letu 2021 po starem zakonu o DMV morate računati na 20--25% povišane CO2 vrednosti, ker ta zakon ne pozna razlike med NEDC in WLTP.
Saj imas korekcijski faktor v novem sistemu
zakaj bi veljal se stari sistem?
poleg tega ze sedaj upostevajo faktor pri obracunu dajatev ne?
Avto ko je homologiran dobi samo eno cifro za CO2, do 2021 je to še pri vseh WLTP minus korekcijski faktor, po tem letu bodo pa vsi avti dobili 20-25% višje vrednosti, torej prave WLTP vrednosti.
Pišem za primer ko se bodo spet skregali, zakon se ne bo sprejel in ostane stari. Stari zakon je pisan za CO2 kot je naveden v homologaciji in ni nobene izjeme od kje ta cifra. Torej če ostane stari se DMV avtomatsko podraži, ampak samo za nova vozila, rabljena bi ostala na istem.
Pišem za primer ko se bodo spet skregali, zakon se ne bo sprejel in ostane stari. Stari zakon je pisan za CO2 kot je naveden v homologaciji in ni nobene izjeme od kje ta cifra. Torej če ostane stari se DMV avtomatsko podraži, ampak samo za nova vozila, rabljena bi ostala na istem.
nič, pripeljat čimveč 3 do 5 let stare premije, ki jim je cena najbolj padla, na zalogo. Par šleperjev. pa jih konzervirat, pa se bodo drugo ali tretje leto prodajali.
Idealna prilika, da greta supporterji v vladi uvedejo cestnino po avstrijskem vzorcu:
Motorbezogene Versicherungssteuer 2024 | durchblicker.at
Wie hoch ist die Kfz-Steuer? Berechnen Sie einfach und unkompliziert die aktuelle motorbezogene Versicherungssteuer für Ihr Kfz ➤ zum durchblicker Rechner
durchblicker.at
100 konjev 372 EUR cestnine letno
150 konjev 650 EUR
300 konjev 1650 EUR
400 konjev 2314 EUR
itd.
