Novi dizel avtomobili čistijo zrak v mestih :)
- Ustvarjalec teme AndrejD
- Začetni datum
Večji je tlak za vbrizg goriva, manjši so delci, ki pridejo skozi izpuh.In ti so najbolj nevarni.Tudi pri turbo bencinarjih.
OT
In ko se pri dizlu dela regeneracija dpf filtra (beri žganje saj na +600C?) Tisto so tudi same marjetice, ki letijo iz izpuha.
Pojdi med zimsko sezono k nekomu, ki kuri na drva brez zalogovnika toplote, naberi za pol posode saj in jih zakuri s ročnih plamenskim gorilnikom.To bo tako čisto zrak !
avtonasveti.com
Poleg tega se vse preveč dizel šoferjev vozi kot po jajcih, kar je "super" za dpf filter.
OT
In ko se pri dizlu dela regeneracija dpf filtra (beri žganje saj na +600C?) Tisto so tudi same marjetice, ki letijo iz izpuha.
Pojdi med zimsko sezono k nekomu, ki kuri na drva brez zalogovnika toplote, naberi za pol posode saj in jih zakuri s ročnih plamenskim gorilnikom.To bo tako čisto zrak !
Filter trdnih delcev ali DPF filter
avtonasveti.com
Poleg tega se vse preveč dizel šoferjev vozi kot po jajcih, kar je "super" za dpf filter.
DPF filtru je vseeno kako se po jajcih voziš, če je avto redno normalno ogret.
kako je DPF učinkovit nam je večini verjetno več ali manj vseeno, razen posiljevalcem s toyotinimi hibridi
večino nas briga, da se ne zapaca
večino nas briga, da se ne zapaca
To kar si napisal popolnoma drži
, tega pa seveda v onem članku niso povedali 
...-----------------------------
"Bluzim na forumu, torej sem !" (še živ ) ...
Poglej video ki je pripopan.
Dejansko hladni Dpf polovi največ saj.
Obratno pa je z katalizatorji.
ja, tisti eni in isti tečneži, ki v vsako temo na alterju pripeljejo toyotin hibrid in ne pozabijo omenit smrdljivih dizlov
Saje so itak čisti ogljik, kar je vmes je "katran" ki je nek tip ogljikovodika. Če tisto zakuriš z dovolj visoko temperaturo zgori vsak ogljikovodik na CO2 + H20. Recimo tudi plastika je ogljikovodik in ko jo kurijo v zažigalnicah pod ustreznimi pogoji (visoka temperatura, ustrezen dovok kisika) zgori na čiste marjetice.
Skratka klasičen dizel je kot stara peč na drva, 1x mesečno lahko s špohtlom pobereš katran. Filtri na sodobnem dizlu so pa brener s katerim katran prekuriš v CO2 + H20. S tem da sodobni dizli so bolj kot klasične peči podobne pečem na pirolizo oz. pečem z visoko temperaturo zgorevanja kjer nastane že tako malo "katrana".
Po domače, čisto možno je da v onesnaženih mestih sodoben dizel prečiščuje zrak. Takih mest sicer v razvitem svetu ni, vsaj večino dni na leto.
Problem je da peči na drva so včasih puscale večje saje.......DPF pušča pa pp10 pa pp7.5.....
Podobno kot so navadne cigarete manj škodljive od teh elektronskih...
V že tako "onesnaženo" okolje spuščamo še bolj nevarne proste radikale...
Podobno kot so navadne cigarete manj škodljive od teh elektronskih...
V že tako "onesnaženo" okolje spuščamo še bolj nevarne proste radikale...
Podobne teme
