Novi avti in neuradni servisi
- Ustvarjalec teme Janez40
- Začetni datum
Razen slovenčkov z avtom za 50k+ in kleber drek gumami (od daleč se itak ne vidi). Pa kupujejo dele z ebaya. 
Vsaka čast izjemam.
Kupite si avte, ki si jih lahko privoščite.
Vsaka čast izjemam. Kupite si avte, ki si jih lahko privoščite.
pa si ja nor, da bo kdo od domačih kaj zaslužil. Itak, da se večinoma preseravamo z avti... Ko pa je zadevo treba servisira, vzdrževat(tudi čiščenje) pa itak ni denarja za to in gre vsakemu v nos, da se na njem zasluži recimo 10 eur. Sem že večkrat napisal, kako kot uporabniki razmišljamo in kaj bi najraje videli od prodajalcev avtomobilov (zastonj na kredit, vključeno tankanje, servisiranje, čiščenje in plačilo(s strani prodajalca), da sploh voziš določeno znamko avta)
Recimo, da zgubiš na vrednosti 5k na leto prvih 5 let. In pol se folk sekira za 50 € razlike. Eh...
Upam, da v picerijo tud prnesejo zmrznjeno pico iz Lidla, če mu lahko pogrejejo...
Eh...Upam, da v picerijo tud prnesejo zmrznjeno pico iz Lidla, če mu lahko pogrejejo...
Imas nov avto, servis je predviden na 60kkm.
Kaj zdaj.
Narediti servis na 60kkm pri dveh letih?
Narediti servis vsako leto{30kkm), sergis na bi bil okoli 300 evrov.
Al servis delati na 20, ali celo 15kkm
Kaj zdaj.
Narediti servis na 60kkm pri dveh letih?
Narediti servis vsako leto{30kkm), sergis na bi bil okoli 300 evrov.
Al servis delati na 20, ali celo 15kkm
Razen slovenčkov z avtom za 50k+ in kleber drek gumami (od daleč se itak ne vidi). Pa kupujejo dele z ebaya.
Kupite si avte, ki si jih lahko privoščite.
In ko pride ta ebay frik v delavnico v levi roka kanta olja v desni vrecka z filtri na gobcu temna kopija ray bana in uprasa ce servisu pripada tudi brezplacno pranje avta. Dve brezplacni brci v rit in da mi ne prestopis praga vec...
Ne delaš servisa sploh. Ko avto crkne ali pa se pepelnik napolne s čiki, kar pride prej, kupiš kar nov avto.
Pri nas imamo 7 Customov. Olje menjanmo 1x letno. Nam je trudi prodajalec na Summitu tako svetoval, ker imamo bolj kratke voznje. Moramo pa vedeti, da so v Sloveniji vse voznje relativno kratke.
Zaenkrat brez tezav. Zadovoljni z avtom, servisom in odnosom. Eni so ze izven garancije, pa nam gredo vedno naproti. Se zavedajo, da vse servisiramo pri njih. Pa so nam enkrat resili eno zadevo, ki je bila cisto napaka nasega soferja in ni bila poceni.
Zaenkrat brez tezav. Zadovoljni z avtom, servisom in odnosom. Eni so ze izven garancije, pa nam gredo vedno naproti. Se zavedajo, da vse servisiramo pri njih. Pa so nam enkrat resili eno zadevo, ki je bila cisto napaka nasega soferja in ni bila poceni.
kako so ljudje butasti. Sigurno piše, da se olje menja prej vsako leto naprimer ali pa na vsakih 15000-20000 km. kar pač prej pride. Servis je pač res možno opraviti vsakih 50.000 ali 60.000 km menjavo olja bo vsak pameten lastnik avta opravil vsako leto neglede na prevožene km oziroma večkrat na leto če opravi več kot 20.000 km na leto. Zdrava pamet tu dosti pomaga......
Verjetno res, po 4 letih garancije (in jamstva)in prevozenih 120kkm se ti iztece leasing, das staro za novo, pa sta oba vesela. Nekdo ima nov avto, drug pa 4 leta starega za pol cene s servisno zgodovino.
Moje osebni vozilo sicer ni Ford, jih pa imamo sedaj v sluzbi. Osebne in dostvne. Vsega skupaj cca. 25.
Prej smo imeli VW/Skoda. Verjemite ali pa ne; kar se tice voznih lastnosti in kvalitete (zaenkrat) je tole znanstvena fantastika za VW/Skoda.
Kar se tice kvalitete Skode sicer ni bilo vecjih pripomb, kar se tice pa VW... raje ne razlagam tega, ker bi se mi smejali, koliko denarja smo dali za vzdrzevanje, kaj vse njihovo jamstvo NE krije (tukaj ni primerjave s Fordom)... katastrofa.
Sem bil sam zagovornik, ko smo zaceli v podjetju, da imamo vozila VW. So mi bila (so mi se vedno) vsec in so bila sinonim za kakovost. Ne vem od kot to povprecnemu Slovencu.
Najbolj so mi ostali v spominu Golf VI (mislim, da smo jih kupili leta 2011), 1.2 bencinar. Ta avto je bil prakricno vedno nov, ker smo na njih zamenjali prakticni vse.
Sam sem sicer pristas SUV in ni ne Ford ne VW, ampak sorry fantje Focus je po voznih lastnostih benchmark ga vse v tem razredu, vkljucno za Golfa, pa si mislite kar zelite.
Prej smo imeli VW/Skoda. Verjemite ali pa ne; kar se tice voznih lastnosti in kvalitete (zaenkrat) je tole znanstvena fantastika za VW/Skoda.
Kar se tice kvalitete Skode sicer ni bilo vecjih pripomb, kar se tice pa VW... raje ne razlagam tega, ker bi se mi smejali, koliko denarja smo dali za vzdrzevanje, kaj vse njihovo jamstvo NE krije (tukaj ni primerjave s Fordom)... katastrofa.
Sem bil sam zagovornik, ko smo zaceli v podjetju, da imamo vozila VW. So mi bila (so mi se vedno) vsec in so bila sinonim za kakovost. Ne vem od kot to povprecnemu Slovencu.
Najbolj so mi ostali v spominu Golf VI (mislim, da smo jih kupili leta 2011), 1.2 bencinar. Ta avto je bil prakricno vedno nov, ker smo na njih zamenjali prakticni vse.
Sam sem sicer pristas SUV in ni ne Ford ne VW, ampak sorry fantje Focus je po voznih lastnostih benchmark ga vse v tem razredu, vkljucno za Golfa, pa si mislite kar zelite.