Dieselgate je po vsej verjetnosti bil sproduciran ravno s strani nemških industrijskih lobijev. To sem potiho in tudi na glas mislil in razlagal že takrat, sedaj ko gledaš na kazalnike trga pa je to še bolj očitno. Tisti ki je bil najbolj krvi za afero (VAG) je od 2015 največ profitiral.
2015 (diesegate afera) je bila toyota največji proizvajalec vozil na svetu, 2016 je izgubila primat in prehitel jo je VAG (pa mislim da vmes tudi GM in potem renault-nissan). Danes je VAG še vedno največji na svetu.
Skratka povej kako je toyoti diesegate prišel prav?
2015 (diesegate afera) je bila toyota največji proizvajalec vozil na svetu, 2016 je izgubila primat in prehitel jo je VAG (pa mislim da vmes tudi GM in potem renault-nissan). Danes je VAG še vedno največji na svetu.
Skratka povej kako je toyoti diesegate prišel prav?