Niti BMW ne zna, mi ne znamo ...
- Ustvarjalec teme der_Alte
- Začetni datum
Sem si dobro ogledal i40 in tudi velosterja.
i40 je soliden izdelek, vendar bi me težko prepričali, da bi dal za njega 35k eur, ker me moti veliko stvari, recimo sedeži, klop za zadnje potnike je čisti vzhodnjaški izdelek, saj nimam nikakršne podpore za noge.
Veloster je pa pogojno uporaben avto, kuferam je zelo majhen, na zadnjih sedeži, pa če si večji od 160cm, ne moreš sedet. Pri svojih 183 cm, vsem se dotikal zadnjega stekla, ter imel strop do polovice čela, če si kdo zna to predstavljat kako izgleda
).
Dejstvo pa je, da se trudijo posnemat EU konkurenco.
i40 je soliden izdelek, vendar bi me težko prepričali, da bi dal za njega 35k eur, ker me moti veliko stvari, recimo sedeži, klop za zadnje potnike je čisti vzhodnjaški izdelek, saj nimam nikakršne podpore za noge.
Veloster je pa pogojno uporaben avto, kuferam je zelo majhen, na zadnjih sedeži, pa če si večji od 160cm, ne moreš sedet. Pri svojih 183 cm, vsem se dotikal zadnjega stekla, ter imel strop do polovice čela, če si kdo zna to predstavljat kako izgleda
Dejstvo pa je, da se trudijo posnemat EU konkurenco.
Citat:
Uporabnik shift pravi:
kaj je pa lahko še več od tega da prodaš največ vozil na svetu in da je v blagajni čim več €
Čaki, koga sedaj točno si mislil? Ker Toyota že dolgo ni več prva na svetu, prehitel jo tu omenjeni VAG in GM, pa Hyundai (Kia) koncern dosega trenutno najboljše relativne prodajne števillke tako da je v kratkem predivdeno da bo Toyota padla s stopničk.
Drugo je da je Toyota bila prisotna na vseh trgih od vedno in to ji je dajalo primat. Recimo VAG v USA sploh ni pomemben igralec, so pa kitajci postali dosti težak jeziček na tehtnici. V prihodnje torej analitiki ravno VAG koncernu in pa Hyunda koncernu napovedujejo največje rasti, medtem ko se toyoti ne piše nič dobrega.
Seveda se toyoti ne piše nič dobrega, če pa jih je streslo, zatem pa zalil še cunami. Nekako logično je, da ne more biti vse po starem, bo kar potreben čas, da bodo okrevali. Sicer pa, lahko bi se zgodilo vsem podjetjem. Nikoli ne veš kje naravna katastrofa udari, žal.
Aja, pa za nameček tudi yen vs USD razmerje dobro niha.
Aja, pa za nameček tudi yen vs USD razmerje dobro niha.
Nazadnje urejeno:
Ravno to ni res, EU trg je pomemben ampak količine so drugje. In VAG na račun drugih trgov pridobiva svetovni trži delež. EU je trenutno manjšinski trg za vse proizvajalce vozil (najbolj zahteven in pa najnižja prodaja).
po proizvedenih avtomobil je bila lansko leto toyota prva:
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry
mah kr neki, mal mi deluje, bolj fiasko dirketorja, da je on moral v i30 pogledat pa pomerit, ker nima dost razvojnega kadra... potem pa levo vprašanje zakaj ročka ropota, wtf tisto enkrat ali padvakrat na leto premakneš, če se sam voziš pa enkrat v lajfu..haha, dejte mal razmišljat. Blef torej...hjaoo pa do tistega metra sploh nisem prišel ...
Vsaj navedi verodostojen vir, pa vir ki je aktualen ne pa za lansko leto. Letos smo že konec leta in pred pol leta je bila na japonskem ena manjša katastrofa. Realno je danes lestvica v številu proizvedenih (osebnih) vozil: VAG, GM, Toyota, Hyundai
Poleg tega je številka proizvedenih vozil nerealna ker poimenovanja niso standardna, številke so ponavadi skupne za vsa vozila kar pomeni vse od 6t ameriških pickupov (po našem standardu tovorno vozilo), do dostavnih (lahka gospodarska) vozil. Po evropski nomenklaturu (osebno vozilo) je bil VAG prvi že nekaj časa.
KSz
Meni vseeno smesno zgleda da pride sef spijonirat, sicer je to dobra stvar a po drugi strani kaze kot da nimajo svojega strokovnjaka ali pa da jim toliko gori pod nogami da se je sam sef podvizal, ali je pa to pac navada, jest tega nisem pricakoval.
Meni vseeno smesno zgleda da pride sef spijonirat, sicer je to dobra stvar a po drugi strani kaze kot da nimajo svojega strokovnjaka ali pa da jim toliko gori pod nogami da se je sam sef podvizal, ali je pa to pac navada, jest tega nisem pricakoval.
Predvidevam da je to zavajanje nasprotnika. Ce bi resnicno z namenom to delal generalni, ga ne bi snemali, se manj pa to objavili na yt. Ker pa je ocitno to snemal nekdo interni oziroma z dovoljenjem posnetih se resno vprasam kaj je pravi smisel objave takega posnetka.