Nemci najboljši?
- Ustvarjalec teme vaginko
- Začetni datum
subaru....to ni avto za rajo....to je za ljudi ki vedo kaj vozijo....oni imajo svoje stalne kupce...nimajo reklam po tv, in tudi super duper popustov ne dajejo, prodaja je v načrtovanih planih....
avto ima svojevrsten image....katerega bmw, audi ne bo imel nikoli ker imajo drugo filozofijo razvoja in prodaje
avto ima svojevrsten image....katerega bmw, audi ne bo imel nikoli ker imajo drugo filozofijo razvoja in prodaje
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik vaginko pravi:
Malo evrov še dodaš pa maš x3 l 2006! Pa vsaj maš neko nemško vozilo! Drugače pa se pridružujem tistemu ki pravi pes in avto morata biti nemška ostalo ni važno kake narodnosti je!
Seveda... in imaš nemškega terenca, kateri to sploh ni
Citat:
Uporabnik wacko pravi:
Citat:
Uporabnik vaginko pravi:
Malo evrov še dodaš pa maš x3 l 2006! Pa vsaj maš neko nemško vozilo! Drugače pa se pridružujem tistemu ki pravi pes in avto morata biti nemška ostalo ni važno kake narodnosti je!
Seveda... in imaš nemškega terenca, kateri to sploh niVerjetno legacy dlje pride kot tisto....
Še sanja se ti ne, česa vse sta sposobna X3 in X5 na terenu. Dokler ne sprobaš v praksi, si tega sploh ne moreš predstavljat. Če je pa tvoj inštruktor Miran Stanovnik, je pa cela stvar še toliko bolj zabavna, pestra in adrenalinska.
ksz,
Nemci so lahk upraviceno ponosni na svojo avtomobilsko industrijo,
kajti overall delajo tehnolosko najnaprednejse avtomobile,
v nizjem srednjem razredu se vcasih najde primerek, ki jim lahko konkurira oz. je mogoce celo pred nemci,
toda v visjih razredih je konkurenca dalec zadaj,
mogoce kaksen lexus, toda tudi lexus ima proti nemskim premijskim znamkam zastarelo tehnologijo
Nemci so lahk upraviceno ponosni na svojo avtomobilsko industrijo,
kajti overall delajo tehnolosko najnaprednejse avtomobile,
v nizjem srednjem razredu se vcasih najde primerek, ki jim lahko konkurira oz. je mogoce celo pred nemci,
toda v visjih razredih je konkurenca dalec zadaj,
mogoce kaksen lexus, toda tudi lexus ima proti nemskim premijskim znamkam zastarelo tehnologijo
Ne bo ravno držalo, PD sistem ni bil ravno dolgo (oz. pogost) v uporabi. Večina misli, da vsi VAG-ovi TDI-ji pred Common Rail-om temeljijo na PD sistemu, kar pa ne drži. Večina takih avtomobilov uporablja navaden sistem TDI, torej tak z elektronsko krmiljeno črpalko.
saj PD sistem ni slab, prenehali so ga izdelovat predvem zaradi drugih stvari kot so:
- predraga izvedba- predvsem zaradi finomehanike,
-zelo malo prostora v glavi- se posebej pri vecventilnih glavah
Je pa se vedno motor z oznako TDI najvarcnejsi med vsemi, VAG in Mercedes pa pionirja v izdelavi dizelskih agregatov, ostali so v znanju svetlobna leta odzadi.S tem mislim tudi BMW, da ne bo kdo mislil da samo navijam za avtomobile"Made in Germany)
- predraga izvedba- predvsem zaradi finomehanike,
-zelo malo prostora v glavi- se posebej pri vecventilnih glavah
Je pa se vedno motor z oznako TDI najvarcnejsi med vsemi, VAG in Mercedes pa pionirja v izdelavi dizelskih agregatov, ostali so v znanju svetlobna leta odzadi.S tem mislim tudi BMW, da ne bo kdo mislil da samo navijam za avtomobile"Made in Germany)
potem pa mi povejte kje je a4 bolj napreden od avensisa in acorda? s tem da pride novi acord enkrat spomladi ali poleti. kje je polo bolj napreden od aurisa in jazza? kje je golf bolj napreden od civica? kje je q7, toureg, ml bolj napreden od land cruiserja? kje je x3 bolj napreden od rav4 in cr-v? subaru in mitsubishi so pa itak avti za ljudi ki iščejo avto.
konkurenca je danes huda, tako da noben nima kakšnih omembe vrednih prednosti. ne v tehnologiji, ne v kakovosti. nemci so edino bolj napredni pri trženju svojih znamk in ceni. to pa je vse!
konkurenca je danes huda, tako da noben nima kakšnih omembe vrednih prednosti. ne v tehnologiji, ne v kakovosti. nemci so edino bolj napredni pri trženju svojih znamk in ceni. to pa je vse!
s tem se pa prav gotovo strinjam. čeprav jih je konkurenca praktično že ujela, zaradi njihovega sanjarjenja kako so najboljši. bomo pa videli kako bo sedaj, ko se bodo morali ponovno izkazati. trenutno pa kolikor jaz je vem najboljsi fiatov dizel, sledi pa hondin.
Nazadnje urejeno:
Vsedi se v X3, potem pa se vsedi v rav4 in cr-v. Poglej si kake motorje ponuja X3, kake motorje ponujata rav4. Naroči rav4 ali cr-v z 6 valjnim twin turbo dizlom. BMW to ponuja, poševnooki takega dizla nimajo. Hibridni avti pa so navadno sranje kar se tiče porabe, da ne omenjam menjavo baterij in tega.
Poleg tega pa ce primerjas avtomobile srednjega / nizjega razreda tezko vidiš kdo je v prednosti, ker to so avtomobili ki ne nudijo vsega in so tehnološko gledano nekaj let za najboljšimi modeli. Poglej kaj kdo nudi, poglej si top BMW 7 ali Mercedes S , potem pa si poglej najvecje japanezarje. Edini ki pride tu blizu je Lexus LS, ostalo pa je daleč vzadaj.
Nazadnje urejeno:
dej, dej, zaka bi blo to balkansko?
nemci so st.1 v avtomobilski industriji in pika, pa tudi na drugih podrocjih je podobno
nemci so st.1 v avtomobilski industriji in pika, pa tudi na drugih podrocjih je podobno
hibridi so tisto kar nemci nočejo delati. poanta hibridov ni v prvi vrsti poraba ampak onesneževanje. prav tako japonci niso segmentirani na evropski trg. ce bi bili bi tukaj videl ze kaksno novo hondo legend, večje število pooblaščenih servisev za lexus, prodajala bi se tudi acura, pravi nissani in ne pod preobleko francozov.
da ne bo kdo mislil da pravim da so japonci bolši. povedano enostavno mislim da ni nikjer bistvenih razlik, ker si tega preprosto ne morejo privoščiti. vi pa tukaj govorite bedarije kako so 50 let pred ostalimi v tehnologiji, kakovosti.....neumnosti
Podobne teme
