Nasvet: bmw 1 ali mb a

A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Bravo, vzemi novo enko, izgleda dost bolje kot A, verjemi. Ali pa kot bi rekel softić, razen Mercedesa je vse ostalo sranje, vse se kvari! Seveda, ako vjeruješ u bajke ;)

Mi pa je zelo čudno da so pri MB tako ustrežljivi a to si bil na Autocommercu Celje? Namreč servisna izkušnja je pri MB katastrofa vsaj na AC-jih. So svetlobna leta za ostalimi.
 
K

kaligula

Pripravnik
9. avg 2007
192
4
18
Uporabnik AvtoFun je napisal:
Bravo, vzemi novo enko, izgleda dost bolje kot A, verjemi. Ali pa kot bi rekel softić, razen Mercedesa je vse ostalo sranje, vse se kvari! Seveda, ako vjeruješ u bajke ;)

Mi pa je zelo čudno da so pri MB tako ustrežljivi a to si bil na Autocommercu Celje? Namreč servisna izkušnja je pri MB katastrofa vsaj na AC-jih. So svetlobna leta za ostalimi.
Klikni za razširitev

AC Ljubljana. Prav presenečen sem bil nad prijaznostjo. Dočim za Avto aktiv tega nikakor ne morem reči. Med samim procesom poizvedovanja in informiranja za avto, ni bilo z druge strani nobenega interesa. Javljanje na telefone, odpisovanje na maile, super težko je bilo izpisati spisek dodatne opreme itd... In to dvakrat! Tretjič, sva se odpeljala v Kranj. Bolje, vendar vseeno ne na rangu AC-ja. Ampak kot rečeno, ne bi vplivalo na nakup. So pa dejansko prodajalci bmw-ja z bistveno bolj "jebivetrskim" odnosom kot na AC. "Vas pokličem jutri"...ta jutri je minil že 14 dni nazaj naprimer.

MB se tudi kvari. To vem iz lastnih izkušenj. Je pa res, da servisi (oz. material) ni tako drag, kot bi človek pričakoval. Znosno, za določene kose pa smešno poceni v primerjavi s konkurenco.

Bmw ju tudi bolj sede v smislu ergonomije. Dodaten plus je ta tovarniška garancija in zajeti servisi. Sigurno bi bil Lexus kar naenkrat prva izbira, če bi ergonomsko boljši. Tudi za njo, pa je japonske rasti :) Ipak ima žnj varnostnih sistemov in ostalih pritiklin, ki jih druga dva kandidata nimata nažalost.
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Jasno, vse se kvari, to ni sporno, nekateri so še pač v 80ih-90ih, v času raznih neuničljivih/nepokvarljivih 200D-jev in ostalih, nostalgija je jeba ja :)
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Možno, ti si mehanik, to boš ti bolj vedal iz prve roke, jaz vem da ljudje ki me obkrožajo vozijo eno in drugo, jebe vse, da bi pa kdo v zadnjih 10 letih imel kakšne res posebne težave pri normalnih kilometrih pa ne polnim, zdaj pa naj bo to Fiat, Mazda ali Škoda. Lahko mu pa daš edini relevantni nasvet ti ki to vsak dan gledaš in šrufaš.
 
S

softi

asfalter
30. avg 2007
33.298
486
83
okolica metropole
AvtoFun odpri statistiko, vploklice, forume in beri o bmw. od 320, 520, 525 itd dalje. jetra od jetr, zato tudi cena rabljenega upoštevajoč opremo bistveno pod zvezdo. o opremi pa itak ni za govorit. ko sem že skoraj bil na bavarcu, sem pogledal opremo in gledal..pa ko vw 15 let nazaj, oskubljeno..nerojeno pišče.

pa da ne boš prehiter, peljal kar nekaj km 525 letnik 12-13 in e v istem letniku. e je poezija.
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Jaz sem sicer izrazit NE-BMW ljubitelj, pravzaprav jih ne maram, ga nisem nikoli imel in ga tudi najbrž nikoli ne bom imel.... poezija glede udobja verjamem, sicer nisi vozil ravno najbolj primernega motorja za serijo 5 ampak ok, nimam podatka kateri motor je imel E ki si ga vozil. Skratka BMW 5 in E imata dokaj različno filozofijo... Rečem lahko samo to, imel nov Merecedes E na testu, imel novo BMW 5 na testu. Kljub temu da je novi E top raketa, tisti ekran in ostalo ampak je vseeno notri BMW 5 dost boljše skupaj narejen, dost manj cheap/hoh glanz lak plastike, skratka za moje pojme dost bolj cool pač boljši avto. Govorim o obeh naloženih do konca. Mi pa ta F serija petice ki si jo ti vozil tudi nikakor ne potegne (čeprav je E klasa v enaki generaciji kot F prav tako notri poden od podna) niti notri niti veni. Pač jebatga, stvar okusa. Kar se pa tiče te teme, če bi moral izbiral med BMW1 ter A klaso bi pač enko vzel, enostavno mi je A klasa no-go... Ko pa pridemo do višjih rangov (S klasa, S coupe) pa BMW-ja ni več, se vprašam kak BMW, kaj je to BMW? Tako je to...
 
S

softi

asfalter
30. avg 2007
33.298
486
83
okolica metropole
e 250. oba karavan izvedba.
lepoto dejmo na stran, ker so to..oči.
e ima v osnovi boljše varnostne sisteme, ko naložiš gor dodatke je bmw še bolj v ozadju.
e se lepše pelje, dinamični ali kakis edeži so zakon za hitro vožnjo. avto je mehkejši, z airmaticom ga štelaš.

in potem mamo bmw motor težave itd.
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Saj pravim, Mercedes je bolj gospočki, bolj udoben, bolj se "fino" pelje. Meni tudi to bolj sede (ta del) ampak veliko ljudem pa ne, imajo raje kakšno bolj dinamično opcijo. Stvar okusa prijatl. Zavedati se pač moraš da če bi bil samo Mercedes TOP bi Audi in BMW crknila ker bi vsi vozili Mercedesa in nihče ne bi kupil druga... ampak ni tako.
 
S

softi

asfalter
30. avg 2007
33.298
486
83
okolica metropole
se zavedam. sportski gre z mb avantgard ali amg paketom. dodas dinamicne sedeze in je to to. aormatic je pa cuker.
gre pa tudi udobno.

audi je..šrot..vw v drugi preobleki. sem sanjal a6 v 21-13 letniku a razocara se bolj kot bmw
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Stvar okusa, stvar občutenja ter stvar psihe in prepričanja. Je pa tako, ta Mercedesov Airmatic ki ga tako hvališ, koliko Mercedesov pa ga ima? Pol procenta? Daj si malo pogledat ponudbo E klas pa ti bo hitro jasno. Lahko mi tukaj debatirano o AMG-jih pa o ostalih sportskih opcijah ampak tega je za vzorec. Ko sem en čas iskal E klase po Nemčiji točno vem pri koliko se ti bonboni začnejo (AMG look, AIRMATIC...), zato pa jih ni. Torej, je fino da se osredotočimo na balkanske različice, torej ko smo že pri blazinah se raje osredotočimo na fedre namreč mislim da od vseh treh (E, A6, BMW 5) je pri zračnem vzmetenju najmanj AIRMATICOV na cesti.
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
Uporabnik softi je napisal:
audi je..šrot..vw v drugi preobleki. sem sanjal a6 v 21-13 letniku a razocara se bolj kot bmw
Klikni za razširitev

Čist možno da je šrot, ti že veš ko ga voziš, je pa tako, primerjati aktualno E klaso z aktualnim A6 je bedarijo ker je E klasa generacijsko (za eno celo generacijo) novejši avtomobil, isto ko novi BMW 5. Če pa si primerjal W212 (do 2016) z aktualnim A6 pa bi se težko strinjal s teboj da ga ta E klasa tako močno odnese.

Tukaj se zgodba pri W212 konča, če je tebi to kul, sodobno in predvsem lepo potem nimama kaj debatirati :)

https://i.pinimg.com/originals/b7/55/76/b75576f70069fb9e02f299e402e9ef9f.jpg
 
S

softi

asfalter
30. avg 2007
33.298
486
83
okolica metropole
kaj ti ni všečno? sam nisem pristaš teh novih lakiranih zadev in svetlečih armaturk. novi a, e itd.
v a6 je ozek voznikov prostor, sredinska konzola razočara, mogoče preglomazna, slabo sede pod roko. menjalnik...
v bavarcu preozko pri stopalkah, notri stisnjeno
ta e, dovolj placa, menjalnik svetoven. dodas masazne sedeze
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.431
2.428
113
:valjamse: v A6 je ozek voznikov prostor? Jaz vozim A6-ice že od nekdaj (vsaj 15 let v eno) in visok sem 191cm in resnično je A6 notri prostoren (tudi zadnji aktualen FL), vsaj voznikov del. Si ti 100% da se nisi že vnaprej odločil da ti je ozek? Odkrito povedano, kakšen je notri W212 po širini nevem ampak če je dost dost bolj širok od aktualne A6-ice zna biti že glomazno in smešno in malo neprijetno (pač razmišljam). Lahko ti povem samo za novo E klaso da notri ni nič večja/širša od A6, vsaj po občutku ne. Kaj ti sede slabo pod roko? Ročni menjalnik? Nevem ker nimam ročnega in se z menjalnikom ukvarjam zgolj ko ga dam v D.
 
Nazadnje urejeno:
S

softi

asfalter
30. avg 2007
33.298
486
83
okolica metropole
pa 6 in e nimata veze z a in enko.

a raje zarad pogona spredaj in dejstva, da mb nima toliko težav kot bmw.

audi ni tema je pa vw kvaliteta. na sreco ot ne gleda tega.
 
vomedo

vomedo

Pripravnik
9. dec 2016
168
10
18
Dajmo bit realni, obstaja tudi svetla plat lastništva BMW-ja in mercedesa

2257cb6732ef3c8d0837c2d28f97f45e.jpg
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom