Nastavitev ročne opel, disk.
- Ustvarjalec teme Hanzi
- Začetni datum
ah ja... kar ok dela zadnjih 6let... če pa poznaš katero znamko z malo žice in malo lima,ki naredi v 8 letih 170kkm brez servisov pa sporoči. Bom menjal
Je pa res da ne nesem mojega denarja takoj zlatarjem (šalabajzerjem) na uradni servis, ampak najprej hočem vedeti diagnozo. ne pa operacija uspela, pacient umrl.
Je pa res da ne nesem mojega denarja takoj zlatarjem (šalabajzerjem) na uradni servis, ampak najprej hočem vedeti diagnozo. ne pa operacija uspela, pacient umrl.
Nazadnje urejeno:
Na levi strani je zadeva do omejilca, na desni pa nekoliko odmaknjena (mm ali dva, vendar manj kot na sliki v prvi objavi). S prsti zadevo lahko pomaknem do omejilca. Bo treba res zadevo mogoče malo razmigati ali kako drugače urediti. (peljati mehaniku, če na valjih drug teden ne bo ok)
MAlenkost lahko tudi zajlo losaš oz. preveri, da se v primeru ko na desni potegneš nazaj ne odmakne na levi! Če se, je sigurno zajla preveč napeta.
Jah, potem se bo pa treba s čeljustjo igrati, ker zajla je nova (in namazana po navodilu). Razen če Potokar prodaja ”kitajsko” zajlo.
Evo s tehničnega, ročna dela po regelcih, (sem spremljal "urce") tako da veselo drajsamo dalje.
Očitno je bilo dovolj da sem jo malo "razmigal".
Malo lima, malo žice, evo opelice, gremo dalje, drugo leto v drugo desetletje.
Očitno je bilo dovolj da sem jo malo "razmigal".
Malo lima, malo žice, evo opelice, gremo dalje, drugo leto v drugo desetletje.
Če ročna ne prime dovolj dobro pa čeprav je bilo sčiščeno zadaj, nastavljeno se samo na asfaltni cesti na vso moč nekajkrat zavira, potem bo tudi na tehničnem vse vredu.
Preverjeno mene so prvič vrgli, v drugo po tem zaviranju v nulo.
Preverjeno mene so prvič vrgli, v drugo po tem zaviranju v nulo.