Na dolenjki množični nalet
- Ustvarjalec teme DrM007
- Začetni datum
Wtf? Ce so ble zrtve....kaj nej pa pokazejo? Sej ni tko, da ble razgaljena trupla tm. Folk naj kar vidi,pa nej se jim usede mal v podzavest....
Glede na to, da se se vedno ne ve kdo je ena od zrtev in da sta obe pokriti mi ni jasno kako naj bi koga taka slika prizadela.
Ves ko pride policija ob 2 ponoci pozvonit in te vprasa ali je ta in ta doma in kako je danes bil oblecen, ti je vseeno ce sta na neki sliki dve trupli pokriti z mrliskim prtom.
Ves ko pride policija ob 2 ponoci pozvonit in te vprasa ali je ta in ta doma in kako je danes bil oblecen, ti je vseeno ce sta na neki sliki dve trupli pokriti z mrliskim prtom.
šlepar mogoče vozi malo bolj počasi, in bi se mu mogoče uspelo ustavit...
samo... to je res nesrečna kombinacija megle in poledice... in seveda neprilagojena hitrost.
in ubistvu je bilo malo žrtev, glede na to, koliko avtov je zmečkanih. Verjetno so vsi takoj tekli za ograjo in samo gledali, kako avti naletavajo...
samo... to je res nesrečna kombinacija megle in poledice... in seveda neprilagojena hitrost.
in ubistvu je bilo malo žrtev, glede na to, koliko avtov je zmečkanih. Verjetno so vsi takoj tekli za ograjo in samo gledali, kako avti naletavajo...
Nazadnje urejeno:
Ma daj no. neprilagojena hitrost, to je najbolj neumen izgovor neumnih policajev ki se jim ne da raziskat vzrok nesreče.
Itaq da je kriva neprilagojena hitrost, če bi bil avto parkiran v garaži se verjetno ne bi mogel zaleteti ker je hitrost enaka nič, če pa se avto premika je pa takoj kriva neprilagojena hitrost. Vsekakor je kriva neprilagojena hitrost, če bi se vsi peljali 15km/h verjetno ne bi bilo žrtev, nesreča bi se pa lahko vseeno zgodila. Kaj to sedaj pomeni da bom vedno vozil 15km/h v naseljih pa 5km/h da ne bi slučajno kakega pešča spregledal in bi spet govoril da je bila neprilagojena hitrost. Kriva je bila zmanjšana vidljivost in pa razmere na cesti in zatem šele neprilagojena hitrost razmeram na cesti.
Itaq da je kriva neprilagojena hitrost, če bi bil avto parkiran v garaži se verjetno ne bi mogel zaleteti ker je hitrost enaka nič, če pa se avto premika je pa takoj kriva neprilagojena hitrost. Vsekakor je kriva neprilagojena hitrost, če bi se vsi peljali 15km/h verjetno ne bi bilo žrtev, nesreča bi se pa lahko vseeno zgodila. Kaj to sedaj pomeni da bom vedno vozil 15km/h v naseljih pa 5km/h da ne bi slučajno kakega pešča spregledal in bi spet govoril da je bila neprilagojena hitrost. Kriva je bila zmanjšana vidljivost in pa razmere na cesti in zatem šele neprilagojena hitrost razmeram na cesti.
No to je veliko boljši komentar.
Jaz sem slučajno včeraj slišal na TV ko je en policaj rekel da je bila vzrok neprilagojena hitrost, me je takoj razpi..il
Jaz sem slučajno včeraj slišal na TV ko je en policaj rekel da je bila vzrok neprilagojena hitrost, me je takoj razpi..il
Edini policaj ki si ga videl da je govoril na kraju nesrece je bil točno ta človek katerega citat je prilepil predator. Je pa na popu bil v gosteh se sef sektorja za promet iz UUP GPU, kije tudi povedal da nekega univerzalnega nasveta ni, da je slo za splet nesrecnih okoliscin, da pa bi bile posledice manj hude, ce bi folk vozil pocasneje. Je padejstvo da sta obe preminuli umrli zato ker sta bili izven svojih vozil.
imam sorodnika ki živi ob AC na Polici. Je rekel da je bila res megla kot stena.....
Najbrž je šlo res vse skupaj "prehitro" za okoliščine. Problem je v tem da je take okoliščine težko predvidevat, sploh če nimaš pred seboj neke orientacije (pred sabo vozečih vozil, oziroma kakšne svetlobe (osvetlejni hribi ponoči....)ki bi ti povedala da te čaka "stena". Ko je prvi v koloni zapeljal) z normalno hitrostjo (za solidno vidiljivost) zapeljal v to gosto meglo, je normalno stopil po bremzi (pač je poskušal hitrost prilagoditi razmeram na cesti). Sedaj če je nekdo za njim stopil nekoliko manj, oziroma če je bil zamišljen v mobitel, se je začelo.
Ko se je enkrat začelo, se je dejansko lahko nehalo šele ko vozila niso bila več v pasu megle, razen če je bila kakšna skupina vozil zelo previdna da bi tozadevo preprečila.
Še glede odhoda iz avta:
Težko je med izogibanjem (za normalne smrtnike, mi alter dinamiki smo izzvzeti) vozilom na AC še gledati, kam boš zbežal iz avta. Sploh pa ponoči v megli ko ne vidiš havbe pred sabo. Če še ceste ne poznaš potem imaš "7".
Če si prej opazoval promet v ogledalih in si videl da daleč za sabo ni nikogar, potem se še mogoče splača bežat. Sicer je najbrž res bolje čakat v konzervi in molit da je dovolj trdna za nalete od zadaj.
Najbrž je šlo res vse skupaj "prehitro" za okoliščine. Problem je v tem da je take okoliščine težko predvidevat, sploh če nimaš pred seboj neke orientacije (pred sabo vozečih vozil, oziroma kakšne svetlobe (osvetlejni hribi ponoči....)ki bi ti povedala da te čaka "stena". Ko je prvi v koloni zapeljal) z normalno hitrostjo (za solidno vidiljivost) zapeljal v to gosto meglo, je normalno stopil po bremzi (pač je poskušal hitrost prilagoditi razmeram na cesti). Sedaj če je nekdo za njim stopil nekoliko manj, oziroma če je bil zamišljen v mobitel, se je začelo.
Ko se je enkrat začelo, se je dejansko lahko nehalo šele ko vozila niso bila več v pasu megle, razen če je bila kakšna skupina vozil zelo previdna da bi tozadevo preprečila.
Še glede odhoda iz avta:
Težko je med izogibanjem (za normalne smrtnike, mi alter dinamiki smo izzvzeti) vozilom na AC še gledati, kam boš zbežal iz avta. Sploh pa ponoči v megli ko ne vidiš havbe pred sabo. Če še ceste ne poznaš potem imaš "7".
Če si prej opazoval promet v ogledalih in si videl da daleč za sabo ni nikogar, potem se še mogoče splača bežat. Sicer je najbrž res bolje čakat v konzervi in molit da je dovolj trdna za nalete od zadaj.
Ma daj, preden vklopiš vse štiri, maš avto stolčen od spred in odzad.
Kdor ni doživel MEGLE (z veliko) naj STFU. Smo peš hodili po robu ceste in se držali za vrata avtobusa, da ni zapeljal v pm. Na Zvohu enkrat nisem vedel, a grem dol al gor, naprej al nazaj - podlaga bela, megla bela, vidljivost 1m. Dobro, da sem prišel do tiste ograje ob prepadu, da sem ob njej abručal do meje vidljivosti. Če ne bi bilo ograje, bi padel v prepad. Pa je bila hitrost 2m/h.
Kdor ni doživel MEGLE (z veliko) naj STFU. Smo peš hodili po robu ceste in se držali za vrata avtobusa, da ni zapeljal v pm. Na Zvohu enkrat nisem vedel, a grem dol al gor, naprej al nazaj - podlaga bela, megla bela, vidljivost 1m. Dobro, da sem prišel do tiste ograje ob prepadu, da sem ob njej abručal do meje vidljivosti. Če ne bi bilo ograje, bi padel v prepad. Pa je bila hitrost 2m/h.
Tako meglo na Krvavcu sem tudi jaz doživel. Nisem vedel, a drsim s smučmi, a sem pri miru (tudi pihalo je ko pri norcih), grem naprej, nazaj, nič. Vsake toliko je prišel kucelj na pot, da je bil vsaj malo v orientacijo. V taki megli si ne bi želel biti v avtu in se premikati.
Podobne teme
