Mercedes B E-cell

darjan · 18. okt 2013

Če bo tole stalo manj kot 40.000€ sem jaz skoraj picikl...

Itak so EV avti zadnja leta "top shit" in bilo bi sila neumno, če bi se šli proizvajalci dumpinga. Če se ampera prodaja po 35k+, res ne vidim razloga, zakaj se tale merc ne bi po malce višji ceni.

Yagi · 18. okt 2013

Kaj mi dela? Kaj je tu nerazumljivo, če bi si želel imeti nekaj ekvivaletnega trenutnemu N/A bencinskemu. Res je,da ni dirkalnik ampak EV ima ves potencial, da kaj takega doseže.
Trenutno je teža baterij tista. ki ubija pospeške in domet! (ali eno ali drugo). Je pa spodbudno, da se premikajo tudi večje znamke. Če se prodaja "prime", bodo pa morda naredili B-Cell AMG

AndY1: ali se kaj omenjala cena ?

LP

AndY1 · 18. okt 2013

Ne da bi jaz videl.

Yagi · 18. okt 2013

No, sem mislil, če si kaj ujel ali pa....!

Hvala za sliko vseeno :

Lp

SHARK1 · 18. okt 2013

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Če se ampera prodaja po 35k+, res ne vidim razloga, zakaj se tale merc ne bi po malce višji ceni.

Ne mešaj Ampere s tem mercem. Ampera je avto,ki ga lahko imaš kot prvi in edini avto,tega merca pač ne,zato primerjava ni realna!
Če pa kdaj naredijo verzijo z range extenderjem in skupnim dosegom kakih 500 km,kot ga ima Ampera,potem pa...

mr_ · 18. okt 2013

Idealen avto za MILFice. Vrtec, sluzba, vrtec, ljubimec

, domov. Pa se ostane soka v baterijah, da gre moz lahko zvecer na pivo z njim.

sajkek · 23. okt 2013

Evo našel nekaj novih informacij:

V USA - pomlad 2014, DE - jesen 2014

Doma na 230V ga napolneš v 8 urah, drugače v 3,5 urah.
Doseg 200 km.

Cena še ni znana: The executive added that Mercedes-Benz hasn’t set a price for the B-Class Electric Drive in Europe but said it will be “extremely competitive”.
- „Die Preisgestaltung orientiert sich am Wettbewerb“, lächelt Weber vielsagend. Er könnte damit durchaus den BMW i3 gemeint haben.

"Die B-Klasse Electric Drive verfügt über einen 130 kw/177 PS starken Elektromotor, der über einen Drehmoment von 340 Newtonmeter verfügt. Für den Sprint von 0 auf 100 benötigt das das Fahrzeug 7.9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 160 km/h beschränkt. Der E-Motor, das Getriebe, – und die Leistungselektronik um die Lithium-Ionen-Batterie mit einem Fassungsvermögen von 28 Kilowattstunden stammen dabei vom amerikanischen Entwicklungspartner Tesla."

AndY1 · 27. nov 2013

der_Altejev prispevek prilagam sem:

Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
No, tale avtomobil zgleda vsaj normalno. Pogonski sklop je iz Tesle S, vendar programsko omejen pri moči (chip tuning?

), ker ima manjšo zalogo elektrike s seboj. Vseeno naj bi je bilo dovolj za 170km, ima pa možnost, da baterijo napolnimo malce več in naj bi avto imel takrat celo okrog 200km dosega.

2014 Mercedes-Benz B-Class Electric Drive

Gasper008 · 27. nov 2013

Dvomim da je samo softwareska omejitev, to je verjetno PR produkt, da se lahko večkrat omenja Teslo kot reklamo.

Dejstvo, da ima samo 28 kWh baterijo že govori o tem, da je to bullshit, namreč to je 1/3 baterije Model S in seveda to tudi pomeni 1/3 moči Model S, če bi hotel več moči, pomeni da bi baterijo preveč obremenil glede na kapaciteto. Torej vprašanje ali ima res čisto enak el. motor kot Model S sploh ni bistveno ker baterija predstavlja ozko grlo.

AndY1 · 27. nov 2013

Model S ima prenosniške baterije, ki ne tolerirajo prevelikih moči. Za primer, Ampera in Model S oba regenerirata z max. 60kW moči, pa ima Model s 85kWh baterijo, Ampera pa 16kWh.

Gasper008 · 27. nov 2013

Koliko regeneracije lahko prejme pač ni merilo koliko baterija zmore.

Torej bi tvojo Ampero lahko polnil s 130 kW moči? Mislim da ne.

Je pa res kar praviš da glede na kapaciteto Tesla ne prenese nekih velikih tokov, ampak to itak ni potrebno. Še večje tokove glede na kapaciteto kot tvoja Ampera pa morajo preživeti baterije v hibridih, recimo 26kW na samo 1,3 Kwh kapacitete, to je toliko kot če bi od tvoje Ampere zahteval polnjenje s 320 kW.

Razmerje med specifično gostoto in specifično močjo baterije je lahko zelo različno in se ga dimenzionira glede na način uporabe, tudi če posplošeno rečemo da je vse li-ion.

AndY1 · 27. nov 2013

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Razmerje med specifično gostoto in specifično močjo baterije je lahko zelo različno in se ga dimenzionira glede na način uporabe, tudi če posplošeno rečemo da je vse li-ion.

Vem

SHARK1 · 27. nov 2013

Tale električna B-klasa je zelo lep in verjetno odličen avto z eno veliko napako: nima možnosti naročila range-extenderja,kot pri BMW i3.
Po mojem bi morali biti vsi električni avtomobili (vključno s Teslo) dobavljivi z ali brez podaljševalnika. tako bi se vsak kupec lahko odločil za eno ali drugo varianto. Meni osebno recimo ne pride v poštev,da kupim 100% električarja kot prvi (ali edini) avto,potem pa pri daljših vožnjah non stop študiram,kje ga bom moral nujno polniti. Ne hvala,nočem se ukvarjati s tem! Raje vedno spraznim baterijo do konca in potem pokurim par litrov bencina (sistem Ampere ali BMW i3 RE)
Se pa strinjam,za drugi avto je pa čisti električar odličen.

sajkek · 6. jan 2014

električni B prihaja v USA počas in sicer baje pod 40k€ nekaj € manj kot i3

http://blog.mercedes-benz-pass...in-den-staaten/

AndY1 · 30. apr 2014

2014 Mercedes B-Class Electric Drive zips in with $41,450 starting price

sajkek · 8. maj 2014

so malo napihnili, očitno se bodo dobro prodajali, zato bi bilo škoda pustit 1500 na tleh

Dr_Strangelove · 8. maj 2014

Ene par jih bodo prodali, potem se bo pa ustavilo.
Prvi naval geekov so pobrali že drugi. Ultra premium klaso pa itak pobira izključno Tesla. Ferrari je zaprl štacune v Ameriki izključno zaradi Tesle.

sajkek · 8. maj 2014

Mislim, da se motiš

SHARK1 · 8. maj 2014

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ferrari je zaprl štacune v Ameriki izključno zaradi Tesle.

Prvič slišim....
Imaš kakšen link glede tega?

SHARK1 · 8. maj 2014

Citat:
Uporabnik Dr_Strangelove pravi:
Ene par jih bodo prodali, potem se bo pa ustavilo.
Prvi naval geekov so pobrali že drugi. Ultra premium klaso pa itak pobira izključno Tesla.

Kaj se bo ustavilo? Ta avto v tem trenutku nima prave konkurence (Leafa ne štejem ravno med konkurenco,ker pač ni premium znamka...),razen i3,ki pa je manjši in ima manjši elektro doseg...
Ta avto bodo (med drugim) vozile žene od lastnikov modela Tesla S...teh je pa veliko in tudi denar za tak avto pri njih ni problem

Mercedes B E-cell

Vulkanizer

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Globus

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Globus

Guru

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Globus

Globus

Podobne teme