Menjalnik je šel "rakom žvižgat"
- Ustvarjalec teme DMX
- Začetni datum
Na dnu prtljažnika (plehu) ali pa na začetku servisne knjižice imaš eno nalepko s kup kodami (vsaj upam, da je tako tudi pri tako starem vozilu). Ena od njih je tudi koda menjalnika. Ko to imaš, iščeš menjalnik s to kodo in je. Možno pa, da paše gor tudi menjalnik s kakšno drugo kodo.
Nahajal se je pa ta menjalnik v celemu kupu VAG vozil tistega obdobja.
Nahajal se je pa ta menjalnik v celemu kupu VAG vozil tistega obdobja.
golfov je odgovor
bora ki jo imaš, ima lahko oznake motorja AEH, AKL, APF
pri AEH imaš menjalnik DLP in DNZ (ima golf4)
pri AKL imaš dodatno lahko še dva, DUU in DUV (ima golf 4)
pri APF imaš lahko samo DUU (ima samo bora, ampak modelsko leto 1999)
pobrskaj po bolhi, golf 4 po delih, še prej na menjalniku najdi oznako oz. zadaj na plehu nalepko, kot jo omenja MTL,
da boš vedel, točno kateri menjalnik iščeš
kaj pa je narobe s sedanjim?
http://www.myturbodiesel.com/data/photos/l/1/1176-1400153437-7e3c65bd50b6afcb9871d50269764157.jpg
bora ki jo imaš, ima lahko oznake motorja AEH, AKL, APF
pri AEH imaš menjalnik DLP in DNZ (ima golf4)
pri AKL imaš dodatno lahko še dva, DUU in DUV (ima golf 4)
pri APF imaš lahko samo DUU (ima samo bora, ampak modelsko leto 1999)
pobrskaj po bolhi, golf 4 po delih, še prej na menjalniku najdi oznako oz. zadaj na plehu nalepko, kot jo omenja MTL,
da boš vedel, točno kateri menjalnik iščeš
kaj pa je narobe s sedanjim?
http://www.myturbodiesel.com/data/photos/l/1/1176-1400153437-7e3c65bd50b6afcb9871d50269764157.jpg
Nam na polotu je šel pred 6 leti, pri 200.000km, drug je bil isti drek, delal že, je mel pa luft, kakšn luft nimam pojma, ker je mehanik tako rekel. Pri prestavljanju je zabijal.
Problem je dobit dober menjalnik, ki bo pasal, nov je več, kot vrednost tvojega avta.
Vrjetno boš menjal še sklopko, če je stara, nova sklopka je mene prišla z delom samo 220 evrov, (sklopka + zajla 180 evrov)
Vrjetno boš menjal še sklopko, če je stara, nova sklopka je mene prišla z delom samo 220 evrov, (sklopka + zajla 180 evrov)
ne morem verjet, da se kupi DAS AUTO in potem moraš vedet, da je treba nekaj zrihtat, preden bo nepopravljivo. Pa sej to je ŠVABA, ni to reno. In mater, menjalnik, ročni..ni to elektronika, ni to..mejne zmogljivosti.
aja..sej ojnice bati..to je mel tud tdi probleme.
ps
a 98 1.4 gIV ma tut tak problem? Kaj je za zrihtat?
aja..sej ojnice bati..to je mel tud tdi probleme.
ps
a 98 1.4 gIV ma tut tak problem? Kaj je za zrihtat?
