Megane 1,2 tce 101km
- Ustvarjalec teme Samojed
- Začetni datum
Nova tema z kup uporabnih podatkov....
https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4433322/Engine_downsizing_comes_with_d
Med drugim tale za Chervolet 1.5 TGDi...
https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4331368/Stochastic_Pre-Ignition_(SPI)_
Dexos1 olja druge generacije naj bi mela LSPI test....
https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4433322/Engine_downsizing_comes_with_d
Med drugim tale za Chervolet 1.5 TGDi...
https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/4331368/Stochastic_Pre-Ignition_(SPI)_
Dexos1 olja druge generacije naj bi mela LSPI test....
Še ta 2 linka (sicr pobrana iz prvega linka v mojem zgornjem postu)
https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3981804/Re:_GDI-Turbo,_LSPI%3b_Chevron_-
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/
https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3981804/Re:_GDI-Turbo,_LSPI%3b_Chevron_-
http://www.centerforqa.com/dexos-brand2015/
Ksz.
Glede pospeševanja: tole je čipan 1.2 103 konjski Tce renault:
Če s čipanjem megan dobi zraven 25 konjev, pa vzameš v obzir težo in ostale dejavnike, potem to ne bo počasen avto.
Glede pospeševanja: tole je čipan 1.2 103 konjski Tce renault:
Če s čipanjem megan dobi zraven 25 konjev, pa vzameš v obzir težo in ostale dejavnike, potem to ne bo počasen avto.
Nabavil.
Glede cukanje, o katerem je bilo govora - nisem opazil oziroma vsaj ne kaj občutnejšega. Sem pa res avto vozil samo 2x do Pule in nazaj, skratka avtocesta itd.
Glede cukanje, o katerem je bilo govora - nisem opazil oziroma vsaj ne kaj občutnejšega. Sem pa res avto vozil samo 2x do Pule in nazaj, skratka avtocesta itd.
Nov Megane 101? Poročaj prosim, če boš zaznal kaj cukanja.
@disc: Njemu tudi ne cuka? Mene ful mika ta 116km motor, žal pa je na a-netu Megane Grandtour III točno eden. Drugje je izbira večja, samo za uvoz 4-5 let starega Renoja verjetno ni računice? Nič, zgleda bo res treba dCi-ja, ker 1.6 16v je pogreb.
@disc: Njemu tudi ne cuka? Mene ful mika ta 116km motor, žal pa je na a-netu Megane Grandtour III točno eden. Drugje je izbira večja, samo za uvoz 4-5 let starega Renoja verjetno ni računice? Nič, zgleda bo res treba dCi-ja, ker 1.6 16v je pogreb.
Za normalno vožnjo sploh ne (pustimo dirkače itd). Avto zelo dobro potegne; uradno ima slabše podatke od 1,6 atmosferca, ampak za klance itd je mnogo boljši. Zaenkrat me malo skrbi poraba; bil naj bi bolj varčen od atmosferca, ampak zaenkrat ne kaže kaj dosti razlike.
Lahko pa edino za primerjavo (avto je sicer od žene) napišem, da ko sem ga peljal iz morja nazaj (avto sicer prazen) je lepo šel v 6 prestavi in s tempomatom na 136. Čez vse klance itd, skratka za po omejitvah vozit polna kapa. Je pa res da ni primerjave z 1,5 dcijem ki ima 110 konj - razlika je očitna.
Lahko pa edino za primerjavo (avto je sicer od žene) napišem, da ko sem ga peljal iz morja nazaj (avto sicer prazen) je lepo šel v 6 prestavi in s tempomatom na 136. Čez vse klance itd, skratka za po omejitvah vozit polna kapa. Je pa res da ni primerjave z 1,5 dcijem ki ima 110 konj - razlika je očitna.
Ja, sem slišal. Upam da bo res, drugače pa kot sem rekel - za normalno vožnjo, sploh če imaš froce zadaj je dovolj zmogljiv, je pa tih u tri p, tako da sploh ne veš kdaj si prehiter.
Nekaj mi ni jasno..v Meganu dobiš 1.2 TCE v 101 in 132km različici, v Scenicu pa očitno tudi še v stari 116km al je to feler trgovcev in gre za SCE motor?
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11576962&display=Renault%20Scenic%201.2%20TCe%20115%20ZEN
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11576962&display=Renault%20Scenic%201.2%20TCe%20115%20ZEN
Aha, torej gre za stari motor, ki je bil na voljo že v prejšnjem Meganu. Mogoče so ga kaj izboljšali in ne cuka več.
Kot berem majo vsi probleme s cukanjem, tudi PSA-jev 110 Puretech in Oplov 1.4T. Potem se pa čudijo zakaj folk še vedno dizle kupuje. Kaj proizvajalci sploh razmišljajo, da si upajo dajat ven take izdelke?
je SJTV lepo na prejšnji strani razložil, kaj je lahko vzrok cukanju. osebno imam raje malo cukanja kot da mi olje žre. Naš G7 1.4 TSI nič ne cuka, je pa začel pri cca 40k km olje žret, deci na 1000.
Ne LSPI, ne mape, nič ne bi smel biti izgovor, da iz tovarne ne pošljejo "popolnega" izdelka. Dvomim, da ga ne bi znali, vedno bolj se mi dozdeva, da so teli downsizing turbobencinarji le ena vmesna faza, ki ne bo dolgo obstala in je samo za vmesni čas do elektrike. Na tak način kot varčna žarnica pred LED.
Ne rečem, da bi cukala ena serija, Renaultov TCE je pa zunaj že 8 let, pa se tudi konkurenca očitno ni nič naučila iz tega, kaj šele Renault.
