Ljubljana - brezvezno mesto?
- Ustvarjalec teme Thrivial
- Začetni datum
Uf, za tole ga bo pa mamica po tazadnji!
Ne more takole pljuvat po družinskih prijateljih!
pač rečeš da si mačka, in greš v zavetišče. Danes to ni več problem.
Velikanska podražitev parkiranja v Ljubljani
Predlog o višjih, ponekod tudi za polovico, parkirninah so ljubljanski mestni svetniki podprli.
Zvišanje cen parkirnin v središču Ljubljane; v coni 1 se bo ura parkiranja podražila z 80 centov na 1,2 evra, v coni 2 pa s 60 na 70 centov. Po pojasnilih Mestne občine Ljubljana bodo z dvigom poenotili cene na urejenih javnih parkiriščih in ulicah.
V coni 3 bo parkirnina ostala nespremenjena pri 40 centih. Za 10 centov se bo podražilo tudi dnevno parkiranje na mestnih parkiriščih P&R, in sicer na 1,3 evra, kar je cena ene vožnje z mestnim avtobusom.
Prav tako so mestni svetniki podprli odlok, s katerim se podaljšuje plačevanje parkiranja po dnevni tarifi na parkiriščih Sanatorij Emona na Kolodvorski, NUK II. na Emonski pri Križankah, na Metelkovi, na obeh parkiriščih v Tivoliju ter na strelišču na Dolenjski. Namesto med 7. in 19. uro bodo morali vozniki parkirnino plačati med 6. in 22. uro.
Kraja pri belem dnevu. No od mafije ni drugega za pričakovati. Pa radarje tud štepa povsod kjer mu paše.
Dnevno parkiranje v Ljubljani ni drago za tistega, ki ga potrebuje, in še posebej ne za stanovalce s kartami. Tam, kjer so ure, je večinoma moč najti parkirno mesto; tam, kjer jih ni, je čez dan to pač zagotovljeno nemogoče. 70c na robu mestnega središča je kvečjemu kraja meščanom, ker se prostor ponuja tako poceni.
Karkoli naredi ljudje podprejo. Ker je nas. Bodo rekli da se prepoceni parkiranje... Kanglerja so odnesli zaradi radarjev. Njega prosijo da jih postavi se vec...
- leva agenda #1: Kdor noče plačati naj se pelje z avtobusom, banda klošarska. Ne more vsak v mesto z avtom. Ekologija, Greta, ven z zastonjkarji, kolesa, električni avtomobili.. itd...
- leva agenda #2: Stanovanja v Ljubljani za vse! Mesto pripada vsem, ne samo eliti!
Parkirnine se mi ne zdijo drage ali problematične. Me pa močno motijo radarji, ki so res postavljeni samo za denar pobirat in ne zaradi varnosti. Kjer je omejitev res nizka, recimo 30km/h ali 40km/h in bi jim šlo res za varnost bi poleg radarja morali postavit utripajoči signalni znak in merilnik hitrosti, da te opozori na previsoko hitrost. Radar sam pa ne prepreči hitrosti in ne zagotovi varnosti, če voznik ne ve zanj ali pozabi nanj in na to koliko je omejitev.
Glej, kako pa boš drugače hodil peš na šiht v Lj kot tako, da že itak tam živiš?- leva agenda #1: Kdor noče plačati naj se pelje z avtobusom, banda klošarska. Ne more vsak v mesto z avtom. Ekologija, Greta, ven z zastonjkarji, kolesa, električni avtomobili.. itd...
- leva agenda #2: Stanovanja v Ljubljani za vse! Mesto pripada vsem, ne samo eliti!
Za varnost v prometu bi se več naredilo, če bi se pravi car - mestni redar tam sparkiral na pločnik s tistim malim vw jajčkom namesto radarja...
