Laguna V6, C5 V6 in podobni

R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Verjetno zelo malo ljudi vozi omenjene avtomobile, pa vseeno. Že dalj časa me mika, da bi kupil kaj podobnega kot recimo: Laguna V6, C5 V6, kaka Alfa 159 ali Mondeo, Cougar s potentnejšimi motorji. Ima kdo izkušnje s temi in podobnimi avtomobili?

Zanimam se za nakup starejšega letnika, med 2001 - 2003. Vsi imajo tam cca 200.000 kilometrov, izgledjo ne preveč slabo, cena pa okrog 5,6,7 K EUR. Je to racionalen nakup ali epski strel v koleno
uf-1.gif
? Cene so približno enake manj potentnim bratcem. So stroški vzdrževanja tako zelo veliki? Porabo 12 litrov bi zdržal, saj ne delam veliko kilometrov - 10, 15 tisoč letno.

Lagune imajo avtomatski menjalnik, kar je verjetno minus ali ne? Kaj je največji strošek poleg registracije kjer padeš v najvišji razred? Ponuja tak avto sploh kaj več kot recimo "civilnejša" 2.0 različica?

Hvala lepa za odgovore.
 
ovca

ovca

morfy
Osebje foruma
18. jul 2007
5.881
3
38
37
Cvičkova dežela =)
www.alter.si
Alfa 159 letnik med 01-03? Je sploh obstajala? Al si mogoče mislu kaka 155 2.5 V6
grims-1.gif


Kaj pa kak Safran 3.0 V6
grims-1.gif
. Pravjo, da nej bi bil to avto s ful opreme in bojda dober... Edino za letnik nevem, če je v tvoji želji..

Edino nevem, kolk ti bo všeč reno pa avtomatik...
grin1.gif
 
brgo

brgo

Fizikalc
14. avg 2007
5.783
0
36
Milky way
Ne bi rekel, da so stroški vzdrževanja toliko višji. Pač kar je podvojeno (jermeni itd.) je tudi dvojni strošek. Po mojem se ljudje bolj bojijo porabe in zavarovanja, zato takšni avti nimajo nobene cene. Pred nakupom dobro preveri delovanje vsemogoče elektronike, ker so je boljši modeli še bolj polni. Če bo vse ok po mojem nimaš kaj falit. Pa razlike v zmogljivosti med recimo laguno 2.0 in V6 ti ne znam povedat, se pa mora nekje poznat skok iz 140 na 210 ponijev
cheer.gif
2.0T laguna (167 konjev) recimo kar pošteno gre, samo menjalnik pa ni ravno športen.
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Ne me prijemat za besedo.
smirk-1.gif
, bolj bi rad udobno iz dovolj močno limuzino. Ja, Safrane mi je tudi zelo všeč.

Pojma nimam kako izgleda avtomatik na Renaultu.
 
K

KillaKHAN

Guru
27. avg 2008
17.805
1.121
113
na 200.000 km je drugi veliki servis - to bo po mojem več kot 1000 eurov, ker vem, da je blo na mojem 1.6 16v 800 eurov - tu je pa vse skor 2x za menjat
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Ja to je pa največji problem. Preveri... lahko reči.
wink-1.gif
Na ohranjenost avtomobilov se ne spoznam kaj preveč, kakih znancev "profesionalcev" pa tudi nimam. Skratka nategnejo me lahko kot se jim zazdi. Pri tem letniku ne moreš pričakovat avtomobila, ki bo kot nov, zjebana kripa pod shiny pločevino pa tudi ne pride v poštev.

Zakaj je teh avtomobilov tako malo? Kdo so bili njihovi kupci (novih avtomobilov) na prvem mestu?
 
forgot

forgot

v penziji
23. jul 2007
293
0
16
Razmisli :

Lancia Kappa, 2,4 20V 175 KM, 9-11l/100 km
Lancia Kappa, 3.0 24V 205 KM, 10-12l/100 km

Cene več kot ugodne (3 - 4 kE za zelo ohranjene), zelo prostorna in zelo udobna limuzina, zadnji letniki 2000/2001.

Priporočam !

LP
 
F

FRooT

Pripravnik
19. avg 2007
507
8
18
Zakaj ravno V6 .. kaj pa R6 ? :D

BMW 528i - 500.000 +km letnik 96 . Zaenkrat brez problemov, razen gumijastih cevi dve leti nazaj. Vodo spustlo, ker je bila cev dobosedno prežrta
wink-1.gif


Lp m .
 
M

merdzo

Majstr
6. avg 2007
3.767
168
63
Stric je imel Kappo 3.0 24V. Potegne ne ravno toliko kot bi morda glede na podatke pričakoval. Udobje tko-tko. Na ostrih grbinah je znala nervozno poskočit. Poraba je konstantno 12l.
Prodal jo je pomojem za 1000EUR odlično ohranjeno. (kupljena iz italije, naredil še 60.000km in prodal).
Tko, da realne cene teh strojev so do 2l-4kEUR maksimalno.

lp
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Citat:
Uporabnik FRooT pravi:
Zakaj ravno V6 .. kaj pa R6 ? :D

BMW 528i - 500.000 +km letnik 96 . Zaenkrat brez problemov, razen gumijastih cevi dve leti nazaj. Vodo spustlo, ker je bila cev dobosedno prežrta
wink-1.gif


Lp m .
Klikni za razširitev

No, no, no... lahko je R6 ali pa Boxer 6,... edino wankla ravno ne bi
smile-1.gif
. V6 zato, ker imajo večinoma znamke, katere sem navedel, V zasnovo motorjev večjih prostornin. Samo zato V6.

Avtomobila s toliko kilometri za sabo ja pa ne bi. Saj verjamem, da je super avtomobil ampak je precej dražji kot ostali pri istem letniku in kilometrih. Pa tudi BMW... ni moj stil. Pa tudi sicer se ne vidim v starem BMW-ju letnika 1996.
 
F

FRooT

Pripravnik
19. avg 2007
507
8
18
E 39 pa res ni tako star avto
wink-1.gif
Lahk tud letnik 03 :D Glede cene se pa tudi nemorem pretirano strinjat, da je dražji. Tistih 500 k Km je bilo pa samo za predstavo kolko je avto sposoben. Je edini avto pri hiši, ki bo tudi ostal dokler nebo za na britof ( ostali grejo veliiiko prej ) . Vredn je še tk kurckaj :D

Lp M .
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.500
10.729
113
če že greš v ta segment zavarovnaja in proabe, potem kupi vsaj stroj, glej po nemških premium, staro cca 10 let, se mi zdi da bo vzdrževanje cenejše oz ugodnješe, od kvazi ostale potrošne V6 ki si jo naštel. Recimo kak E300 ali E320 bi moralo lepo it še bolje kar S320 so smešne cene, vzdrževanje ce se malo sam spoznaš, nic dražje od Eja ali Cja.
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Cenovni razred sem navedel zgoraj in BMW žal ne pade vanj, če hočemo letnik okoli 2001-2003, pa še okoli 200 konjev. V Sloveniji spada BMW med zveličavno nemško trojico, ki si jo želi vsak mulac. Stara gara z zadnjimi centi kupljena... to je image voznikov starih zmahanih BMW-jev. Jaz nisem ciljna skupina.

BMW bi kupil samo v primeru, ko bi kupil novega in ga zvozil do britofa kot sem to storil s sedanjim avtomobilom. Precej bolj mi je všeč Mercedes, če smo že pri Nemcih. Ampak ni naključje, da sem v prvem prispevku Nemce in Japonce spustil ven.
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
če že greš v ta segment zavarovnaja in proabe, potem kupi vsaj stroj, glej po nemških premium, staro cca 10 let, se mi zdi da bo vzdrževanje cenejše oz ugodnješe, od kvazi ostale potrošne V6 ki si jo naštel. Recimo kak E300 ali E320 bi moralo lepo it še bolje kar S320 so smešne cene, vzdrževanje ce se malo sam spoznaš, nic dražje od Eja ali Cja.
Klikni za razširitev

S je prevelik avto. Avto v razredu lagune, C5, mondea, peugeota 40X, passata s potentnejšim motorjem. V prvem prispevku sem vprašal, kakšni so stroški s temi avti in kakšne slabosti imajo. Na to vprašanje še ni bilo odgovora. Da je Sveta trojica uber ales že vemo (dolgotrajno pranje možganov na forumu pač prinese rezultate
grims-1.gif
). Za ta denar lahko sveto trojico gledam samo s teleskopom. Če se ne strinjaš, pripni linke do ponudbe.
 
F

FRooT

Pripravnik
19. avg 2007
507
8
18
Sej je res problem, če se oziraš na to, kaj bodo drugi rekli in kako drugim zgleda tvoj avto in ne kako se boš sam vozil :D c c c :D

Kupi Laguno V6, bo puno bolje, pa manj boš dal zanjo , priporočam!






NOT! - bo dražja kot kak BMW, Merc, ali AUDI z šestakom
wink-1.gif
 
R

Resolver

Fizikalc
18. jun 2008
1.836
0
36
Kako draga pa bo lastništvo? Se pravi, da je po tvoje tak avto metanje denarja stran? Zaključek: svetuješ mi, naj pozabim vse skupaj in kupim nov avto srednjega razreda.
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.500
10.729
113
no pa tako, kaksne slabosti imajo? nic, vse bo ko novoletna jelka, vsaj pri novih je bilo tako, pa noben ne bo znal popravit..sej veš primanjkuje dobrih diagnostikov pri nas... torej si res to zelis...

sam bi mogoce kaksnega mondeota, če že...no al pa ne raje... pač, čemu silit v V6 pri znamkah in ki nimajo s tem izkušenj, to je bolj vprašanje.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom