Kranj - gradnja Leclerca?
- Ustvarjalec teme Spirit
- Začetni datum
Pa kaj zaboga tolk navijanja za ta LeClerc v selu kot je Škofja Loka... Še tistih štacun, k so tam, ne zapolnete... So po večini prazne...
Da se zadeva splača je potrebno imeti konstanten pretok potrošnikov... Če bi bilo res, da se bo folk vozil iz nevem kje v Škofjo Loko potem ne bi večina jamrala, da je Rudnik od rok...
Da se zadeva splača je potrebno imeti konstanten pretok potrošnikov... Če bi bilo res, da se bo folk vozil iz nevem kje v Škofjo Loko potem ne bi večina jamrala, da je Rudnik od rok...
Ce so bli tolk pametni da so selili iz BTCja na Rudnik jim ne morem pomagat. Se mi pa zdi da je problem drugje. Cena gradnje ali najema je precej drazja v BTC kot na Rudniku. Pa OK tud Rudnika so se ljudje navadli in pocasi je vedno vec ljudi tam, posebej Leclerk je zlo obiskan
Se pa bojim da Rudnik v koncni fazi oziroma dolgocorno postane investicija precej drazja zaradi samega vzdrzevanja, ker je teren neprimeren za take objetke.
Pa se z temo smo oziroma sem zasel
Upajmo da karkol ze tam v Sencurju bo, da bo uporabno. Jaz sem najbolj bojim da ravno Drive ne bo IN. Namesto da bi sel iz sluzbe spotoma v trgovino in kupil kar hoces, moras v tem primeru iz sluzbe domov, poklikati kar rabis in se zapeljat nazaj v Drive...
Se pa bojim da Rudnik v koncni fazi oziroma dolgocorno postane investicija precej drazja zaradi samega vzdrzevanja, ker je teren neprimeren za take objetke.
Pa se z temo smo oziroma sem zasel
Upajmo da karkol ze tam v Sencurju bo, da bo uporabno. Jaz sem najbolj bojim da ravno Drive ne bo IN. Namesto da bi sel iz sluzbe spotoma v trgovino in kupil kar hoces, moras v tem primeru iz sluzbe domov, poklikati kar rabis in se zapeljat nazaj v Drive...
Glede na to, koliko časa se lahko čaka na izvozu iz AC Kranj Vzhod, dvomim, da se bo ljudem dalo "spotoma" čakati pol ure v koloni.
privoščim ločanom Leclerc ali karkoli drugega.
Ampak da bi se pa iz Tržiča peljal v Loko v Leclerc je pa res katastrofa, kot napisano, grem raje na Rudnik
Cesta skoz Bitnje ni za avto zaradi naselja, za kolesarje je smrt ker je folk retardiran in te ne hebejo 5%, skratka, kar se mene tiče, bi bila edino primerna za dostop do okoliških njiv in travnikov.
Ravno v petek sem šel cca ob 17h v Puštal v extreme vital: ni dosti, da je do Loke navadno cincanje, potem pa še srečevanje dveh kamionov v "srednjeveškem" mestu...
V glavnem, moraš met kar živce za v ta konec
Hvala unmu zgoraj, da se mi ni treba Šk.Loka-Kranj vozit dnevno, npr v službo.
Ampak da bi se pa iz Tržiča peljal v Loko v Leclerc je pa res katastrofa, kot napisano, grem raje na Rudnik
Cesta skoz Bitnje ni za avto zaradi naselja, za kolesarje je smrt ker je folk retardiran in te ne hebejo 5%, skratka, kar se mene tiče, bi bila edino primerna za dostop do okoliških njiv in travnikov.
Ravno v petek sem šel cca ob 17h v Puštal v extreme vital: ni dosti, da je do Loke navadno cincanje, potem pa še srečevanje dveh kamionov v "srednjeveškem" mestu...
V glavnem, moraš met kar živce za v ta konec
Hvala unmu zgoraj, da se mi ni treba Šk.Loka-Kranj vozit dnevno, npr v službo.
Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
privoščim ločanom Leclerc ali karkoli drugega.
Ampak da bi se pa iz Tržiča peljal v Loko v Leclerc je pa res katastrofa, kot napisano, grem raje na Rudnik
Cesta skoz Bitnje ni za avto zaradi naselja, za kolesarje je smrt ker je folk retardiran in te ne hebejo 5%, skratka, kar se mene tiče, bi bila edino primerna za dostop do okoliških njiv in travnikov.
Ravno v petek sem šel cca ob 17h v Puštal v extreme vital: ni dosti, da je do Loke navadno cincanje, potem pa še srečevanje dveh kamionov v "srednjeveškem" mestu...
V glavnem, moraš met kar živce za v ta konec
Hvala unmu zgoraj, da se mi ni treba Šk.Loka-Kranj vozit dnevno, npr v službo.
Se navadiš
Na cesti Loka-Kranj pa seveda kranjski redar z radarjem v hyundaiu oddela več kot polovico svojih ur...
Kakor sem zasledil naj bi se drugo leto začela gradnja 4 pasovnice od Kranja do Šenčurja z ureditvijo enega krožišča na izvozu za avtocesto proti ljubljani in priključek ceste na to križišče proti Hrastju (Agromehanika) Če to drži je to nekaj najboljšega kar bi se tam uredilo + bi bla se ena kolesarka od Kranja do Šenčurja.
BTW glede Leclerka oz tega Baumaxa v Šenčurju. Zanimivo mi je to da so večina take stavbe (Merkur + Lesnina, Planet TUS ipd) urejene tako da imas poslovne prostore v dveh nadstropjih. Mislim da je celo ta ena višjih od teh stavb kar se tiče trgovskih centrov. Spomnim se ko sem bil v Baumax da so bili stropi zelo visoki (Verjetno za potrebe takih tehničnih trgovin je to potrebno). Posebej ce bi bla tu trgovina z živili pa kokr vem ne rabis tako visokih stropov.
Na kratko mislim da bi bil greh če se ta stavba v Šenčurju ne uredi v dvonadstropno nakupovalno središče.
Je to možno ali ne? Glede parkirisca pa mislim da ni problem. Sedaj ko so bile ogromne guzve v trgovini (Mesec maj - tudi po 1 uro cakanja na blagajni) se je kljub temu vedno nasel vsaj kak parkirplac.
