Tudi teh akumulatorjev ne smeš izpraznit do konca. Sicer pa sem imel v mislih avtodom, za avto je drugače. Ker npr. moj AD ima razen dveh močnih bivalnih akumulatorjev še sončne panele in ni šans, da bi hladilnik crknil zaradi premalo štroma.
Kompresorski kamp hladilnik
- Ustvarjalec teme Palcek
- Začetni datum
Oja je šansa, kar verjemi; tri dni oblačnega, pa en bivalni aku crkne in za sabo potegne še ta dobrega.
Drugače pa me zanima kako mislite vžgat avto z 10V akujem?
PS: kaj je to dva močna?
Nazadnje urejeno:
Moj sodelavec je kombi predelal v avtodom. Vgradil hladilnik, ki mu dela ali na 12V, ali na 220V ali pa na plin. Za vžig kombija, luči in ostalih štromarskih stvari v vezi originalnega kombija, ima en akumulator. Za ostale stvari pa še dva dodatna, ki sta v vezavi ločena in neodvisna od tistega "originalnega". Tako da glede vžiga ni problema. No kakor je računal, imata dodatna akumulatorja teoretično moči za dva dni za vse porabnike (hladilnik, pa ne vem kaj vse še ima). Kako bo pa v praksi, pa bo povedal čez kakšne tri tedne, ko pride iz Grčije.Oja je šansa, kar verjemi; tri dni oblačnega, pa en bivalni aku crkne in za sabo potegne še ta dobrega.
Drugače pa me zanima kako mislite vžgat avto z 10V akujem?
Na tole sem odgovarjal.
Kar se tiče štroma v avtodomu pa si domišljam da precej vem.
Poleti ni nikoli problemov, razen če ga pač "Matilda" povoha, keč je pozimi. Jaz sem si zimsko avtonomijo, ko ti solarna da kvečjemu 20% dnevne porabe zraven iz 6 dni povečal na cca 10 dni. LiFePo4 je odgovor.