Tudi teh akumulatorjev ne smeš izpraznit do konca. Sicer pa sem imel v mislih avtodom, za avto je drugače. Ker npr. moj AD ima razen dveh močnih bivalnih akumulatorjev še sončne panele in ni šans, da bi hladilnik crknil zaradi premalo štroma.
Kompresorski kamp hladilnik
- Ustvarjalec teme Palcek
- Začetni datum
Oja je šansa, kar verjemi; tri dni oblačnega, pa en bivalni aku crkne in za sabo potegne še ta dobrega.
Drugače pa me zanima kako mislite vžgat avto z 10V akujem?
PS: kaj je to dva močna?
Nazadnje urejeno:
Moj sodelavec je kombi predelal v avtodom. Vgradil hladilnik, ki mu dela ali na 12V, ali na 220V ali pa na plin. Za vžig kombija, luči in ostalih štromarskih stvari v vezi originalnega kombija, ima en akumulator. Za ostale stvari pa še dva dodatna, ki sta v vezavi ločena in neodvisna od tistega "originalnega". Tako da glede vžiga ni problema. No kakor je računal, imata dodatna akumulatorja teoretično moči za dva dni za vse porabnike (hladilnik, pa ne vem kaj vse še ima). Kako bo pa v praksi, pa bo povedal čez kakšne tri tedne, ko pride iz Grčije.Oja je šansa, kar verjemi; tri dni oblačnega, pa en bivalni aku crkne in za sabo potegne še ta dobrega.
Drugače pa me zanima kako mislite vžgat avto z 10V akujem?
Na tole sem odgovarjal.
Kar se tiče štroma v avtodomu pa si domišljam da precej vem.
Poleti ni nikoli problemov, razen če ga pač "Matilda" povoha, keč je pozimi. Jaz sem si zimsko avtonomijo, ko ti solarna da kvečjemu 20% dnevne porabe zraven iz 6 dni povečal na cca 10 dni. LiFePo4 je odgovor.Tegale smo letos kupili in 14 dni testirali v Kovacinah pri plus 32-36 stopinjah.
Na dnu je drzal temperaturo med 3-4 stopinj in na vrhu pod pokrovom med 12-14. Tako, da meso je bilo čisto na dnu. Pivo skoraj premrzlo
Sam sem mnenja, da je za to ceno več kot odličen. Namreč od poceni Kitajca res nisem pričakoval veliko...
m.banggood.com
Na dnu je drzal temperaturo med 3-4 stopinj in na vrhu pod pokrovom med 12-14. Tako, da meso je bilo čisto na dnu. Pivo skoraj premrzlo
Sam sem mnenja, da je za to ceno več kot odličen. Namreč od poceni Kitajca res nisem pričakoval veliko...
[185,26€ 33% OFF] KROAK 12 Volt Refrigerator 12V Car Fridge 35L -4℉~68℉ Freezer Compressor Cooler 12/24V DC & 100-240V AC,Removable Divider, Car Fridge For Car, Camping, Travel, Fishing, Outdoor or Home Car Electronics from Automobiles & Motorcycles
KROAK 12 Volt Refrigerator 12V Car Fridge 35L -4℉~68℉ Freezer Compressor Cooler 12/24V DC & 100-240V AC,Removable Divider, Car Fridge For Car, Camping, Travel, Fishing, Outdoor or Home
m.banggood.com
Jaz sem letos nabavil tega tillvex® Compressor Cool Box. Ima še baterijo, katera mi je po testih zdržala tja do 14 ur pri nastavitvi enega boxa na -5 stopinj in drugega na +6. Sicer reklamirajo do 40h z baterijo, ampak to verjetno pri zunanji temperaturi +5 stopinj. Testiral sem na balkonu pri letošnjih najvišjih temperaturah, kjer se mi čez dan temeperatura vzigne tudi do 38 stopinj. Bila je pa neka akcija na Amazonu, tako da sem dal 356€.
Testiral sem na balkonu pri letošnjih najvišjih temperaturah, kjer se mi čez dan temeperatura vzigne tudi do 38 stopinj. Bila je pa neka akcija na Amazonu, tako da sem dal 356€.
Pa dober, mislim, če je vse normalno, ne da kaj crkne...Oja je šansa, kar verjemi; tri dni oblačnega, pa en bivalni aku crkne in za sabo potegne še ta dobrega.
Drugače pa me zanima kako mislite vžgat avto z 10V akujem?
PS: kaj je to dva močna?
Ta močna? Glih se ne spoznam na elektriko, bolj prav bi bilo, če bi rekel dva nova akumulatorja, ampak sta menda Life po al kaj so mi že montiral. Bom šel kasneje pogledat, če te zanima. Imam doma parkiranega, hladilnik dela ves čas, nimam priklopljenega na štrom.
Za to so še vedno plinski hladilniki. Skuri 10 kil plina nekje v 4 tednih. Sem ravno mojega potegnil iz kleti, ker greva šotorit bolj po robinzonsko. Star elektroluksov sistem...
Plinski hladilniki – Visol
visol.si
Hvala ti za ta test z baterijo.Jaz sem letos nabavil tega tillvex® Compressor Cool Box. Ima še baterijo, katera mi je po testih zdržala tja do 14 ur pri nastavitvi enega boxa na -5 stopinj in drugega na +6. Sicer reklamirajo do 40h z baterijo, ampak to verjetno pri zunanji temperaturi +5 stopinj.
Moj je nima, ampak sem razmišljal, da bi kak aku uporabil. Glede na tvojo porabo in velikost baterije, vdim, da bi za moje potrebe bil vsak dovolj dober. Da bi zdržal par ur, ko se jaz potepam ini ko pridem nazaj, da je vsaj približno ohlajeno.
Če lahko izkoristim temo;
Verjetno zelo neumo vprašanje, ampak jebiga
)Iz 12V vtičnice direkt na dodatni aku, da se med vožnjo polni.
Ko se avto ugasne, se tudi vtičnica ugasne, oz bi lahko tudi ročno odklopil aku.
Ves čas je pa na ta dodatni aku priklopljen hladilnik.
Ali potrebujem kako vmesno napravo med 12V vtičnico in akujem?
Akumulatorja sta AGM. Saj sem rekel, da se ne spoznam.. Kakšna je razlika med AGM in Life, kateri so boljši?
Priponke
-
20240823_135536.jpg
jaz imam v avtu dometic cfx3 vezanega na 12 na ecoflow max, ta se pa fila na 12v ko se vozis. Pa se ne sprazne nikoli do konca, notri imam na 2stopinje nastiman.
Sicer ecoflow max na ta hladilnik zdrzi okol 30 ur, kar mi je dovolj, za to kompaktno velikost
Mi itak hodimo na roadtripe tako da se veliko prestavljamo, sicer odgurtnam inpriklopim ecoflow na 220v in se nafila ful hitr. Od 0 do 100 % rabi cca 55 min.
Letos sem rabil to samo enkrat, sem ga v kaficu priklopil ko smo bili na pivu.
Ce bi potovali da smo veliko stacionirani, bi vzel pa se eno zlozljivo soncno celico.
Teli ecoflowi so kar dober price/performance za vanlife, predvsem ker so kompaktni za vse kar ponujajo. Ce bos vse to hotel sam narediti, mas kar nekaj robe za skonektat in stlacit skupaj.
Absorbcijski na plin ne delajo ce se premikas, na 12v so pa ful neucinkoviti, sem mel vcasih in ni primerjave, predvsem da priklopis in da je hladen, za drzat pol ni panike
Sicer ecoflow max na ta hladilnik zdrzi okol 30 ur, kar mi je dovolj, za to kompaktno velikost
Mi itak hodimo na roadtripe tako da se veliko prestavljamo, sicer odgurtnam inpriklopim ecoflow na 220v in se nafila ful hitr. Od 0 do 100 % rabi cca 55 min.
Letos sem rabil to samo enkrat, sem ga v kaficu priklopil ko smo bili na pivu.
Ce bi potovali da smo veliko stacionirani, bi vzel pa se eno zlozljivo soncno celico.
Teli ecoflowi so kar dober price/performance za vanlife, predvsem ker so kompaktni za vse kar ponujajo. Ce bos vse to hotel sam narediti, mas kar nekaj robe za skonektat in stlacit skupaj.
Absorbcijski na plin ne delajo ce se premikas, na 12v so pa ful neucinkoviti, sem mel vcasih in ni primerjave, predvsem da priklopis in da je hladen, za drzat pol ni panike
Nazadnje urejeno:
Imam ,
ima zadnja kolesa za malce lažji transport ; na desni v čolnu; dela tri sezone; ima kombinacijo hladilnik/zmrzovalnik ; volumen 64 L . Dodatno sem PU izolacijo vgradil v pokrov. Nekih 6 kg mesa v kosu spraviš norti, a ne sme biti zmrznjen, ker ga ne moreš "" oblikovati "". ( svežega)
V zmrzovalni prekat gre predvsem manjši kosi zmrznjega mesa, zelenjave, in vabe. Dela na 12/220V. Je kar uporabna zadeva, tudi za nekaj dni na čolnu b.p..
ima zadnja kolesa za malce lažji transport ; na desni v čolnu; dela tri sezone; ima kombinacijo hladilnik/zmrzovalnik ; volumen 64 L . Dodatno sem PU izolacijo vgradil v pokrov. Nekih 6 kg mesa v kosu spraviš norti, a ne sme biti zmrznjen, ker ga ne moreš "" oblikovati "". ( svežega)
V zmrzovalni prekat gre predvsem manjši kosi zmrznjega mesa, zelenjave, in vabe. Dela na 12/220V. Je kar uporabna zadeva, tudi za nekaj dni na čolnu b.p..
Priponke
-
Peka Rab-1-W800.jpg
seveda da life... je le zadnja tehnologija... agm so že malo zastareli. ampak, če ti tko laufa, obdrži.
Je pa tudi cena LiFe kar konkretna.
Druga tehnologija, predvsem velikost/teža VS kapaciteta je zelo v prid LiFePo. AMPAK!!! Za LiFePo mora biti prilagojen polnilec 230V in booster za polnjenje z 12V. Tako čez palec predelava v samogradnji z 280 Ah (cca 20 kg VS cca 70 kg za AGM) = 700-800 € Nazor ponjenja/praznenja prekoBT aplikacije.
Ne eno ne drugo ni čisto res. Na 4 avtodomih čez dvajset let furam plin med vožnjo , nikoli problemov, nekateri imajo problem, da jim plin ugaša, ampak to izključno zaradi napačne postavitve dimnika. 12V niti ni namenjeno da daš not topel pir in dobiš čez pol ure hladnega (karikiram); če pa nafilaš hladno not, pa vsaj moj Thetford zadnje generacije lepo drži in hladi tudi na 12V.
Sem gori napisal, ni kar tako da zamenjaš.