Kolk je letos že mrtvih...

Citat:
Uporabnik stardec pravi:
Samo čez mejo pelji v Avstrijo. Ni daleč.Tam je vozniška kultura na dosti višjem nivoju kot pri nas. Tam vedo kaj je prilagojena hitrost. V Avstriji celo slovenci, takoj ko pridejo ven iz karavanškega predora, čudežno na enkrat zvejo kaj je prilagojena hitrost. Ko pa slovenci pridejo nazaj iz avstrije, pa spet takoj pozabijo na prilagojeno hitrost. A ni to zanimivo?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik stardec pravi:

Nenene kolega. Ne podpiram lenobo in zabitost odgovornih. Ampak v prvi vrsti si za svojo varnost in varnost drugih odgovoren SAM. Potem pa še drugi.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik stardec pravi:
Gavran, zakaj mi popaš neke statistike iz razvitih držav, kjer je vozniška kultura voznikov na daleko višjem nivoju kot je v sloveniji?
Jaz verjamem, da je v razvitih državah statistika drugačna, ker je pač tudi vozniška kultura drugačna.
V sloveniji je pač še zmeraj balkanska vozniška kultura. In temu primerni so tudi vzroki za nesreče balkanski. Divjanje.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Gavran pravi:

Citat:
Uporabnik stardec pravi:
Gavran, zakaj mi popaš neke statistike iz razvitih držav, kjer je vozniška kultura voznikov na daleko višjem nivoju kot je v sloveniji?
Jaz verjamem, da je v razvitih državah statistika drugačna, ker je pač tudi vozniška kultura drugačna.
V sloveniji je pač še zmeraj balkanska vozniška kultura. In temu primerni so tudi vzroki za nesreče balkanski. Divjanje.

Klikni za razširitev

A tuje raziskave naših cest si pa vehementno spregledal, ne? Glej, če se nesreča dvakrat zaporedoma zgodi na ISTEM mestu, je največjemu kre.tenu jasno, da je na tem mestu nekaj narobe.
Ja, če se avto ne bi vozil (hitrost je NULA) se nesreča ne bi zgodila. Ampak smisel infrastrukture, torej tudi cest, je, da omogočajo NEOVIRAN promet. Če pa mostiček ali zdrsan asfalt predstavlja oviro za varno opravljanje prometa, je treba oviro odstraniti in PRAVILNO zapisati v evidenco vzrokov.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik kamela213 pravi:
Težko boš krivdo valil na infrastrukturo če se en sesuje 1000 pa se jih normalno odpelje mimo.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ti zagovarjaš, da so vedno za vse krivi le vozniki, naj se pač prilagodijo. Jaz trdimo, da morajo vsi deležniki (vozniki, graditelji, vzdrževalci, nadzor, kaznovanje) oddelat svoje delo 100%.
Če te zanima, kdo ima prav, si poglej, kako to deluje tam, kjer je prometna varnost boljša kot pri nas. Hint: ne, niso samo vozniki.

Pa naj bo doti te debate, ti pač podpiraš zabitost in lenobo državnih organov, jaz je pač ne.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sandichamp pravi:
Sam sekam ovinke tam kjer je pregledno zato, ker mi otroci bruhajo. Pred otroci pa zaradi večje hitrosti v ovinku. Sedaj ko vozim počasi dam desni žmigavec in spustim naprej take , ki se jim mudi.

LP Sandi

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Gavran pravi:
A tuje raziskave naših cest si pa vehementno spregledal, ne? Glej, če se nesreča dvakrat zaporedoma zgodi na ISTEM mestu, je največjemu kre.tenu jasno, da je na tem mestu nekaj narobe.
Ja, če se avto ne bi vozil (hitrost je NULA) se nesreča ne bi zgodila. Ampak smisel infrastrukture, torej tudi cest, je, da omogočajo NEOVIRAN promet. Če pa mostiček ali zdrsan asfalt predstavlja oviro za varno opravljanje prometa, je treba oviro odstraniti in PRAVILNO zapisati v evidenco vzrokov.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sistemik pravi:
Na našem koncu je precej na gosto poseljeno območje, skozi vas poteka cesta z omejitvemi 70 ali 90 km/h, pa nikjer nobenega pločnika ali kolesarske steze. In utopija je pričakovat, da se bo tole uredilo v nekaj naslednjih letih. Da ne omenjam, da je na cesti vsak dan ogromno šleperjev, ki se tudi načeloma sploh ne držijo omejitev...

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sistemik pravi:

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Ti zagovarjaš, da so vedno za vse krivi le vozniki, naj se pač prilagodijo. Jaz trdimo, da morajo vsi deležniki (vozniki, graditelji, vzdrževalci, nadzor, kaznovanje) oddelat svoje delo 100%.
Če te zanima, kdo ima prav, si poglej, kako to deluje tam, kjer je prometna varnost boljša kot pri nas. Hint: ne, niso samo vozniki.

Pa naj bo doti te debate, ti pač podpiraš zabitost in lenobo državnih organov, jaz je pač ne.

Klikni za razširitev

Pričakovat, da bodo vsi oddelali svoje delo 100%, je utopija, sploh pri dandanašnji državni finančni situaciji. Da bi se tole okrog cest uredilo, bi morala država namenit vsaj 10x več sredstev za cestno infrastrukturo, in to v kar nekaj naslednjih letih oz. desetletjih.

Drugače pa v tej debati dam prav tako tebi kot stardecu s to razliko, da si ti teorija, stardec pa je praksa. Žal se moraš v prvi vrsti prilagodit cestam, ni druge.
Splošno znano je, da je cesta najnevarnejša takrat, ko se asfalt šele nekoliko zmoči in če tega ne veš, te lahko hitro zradira s ceste. Enako velja za luknje na cesti, kolesnice, zlizan asfalt, nepričakovan pesek na cesti ipd.
V primeru nesreče je zagotovo vzrok ta, da nisi prilagodil hitrosti razmeram na cesti. Pa tudi, če bi moral kamionar pred tabo poskrbet, da ne bi bilo peska na cesti, DRSC, da ne bi bil asfalt zlizan, poškodovan, ovinek boljše speljan ipd., si v vsakem primeru ti tisti, ki upravljaš z vozilom in odgovarjaš, da prideš varno od A do B.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sistemik pravi:

Citat:
Uporabnik Gavran pravi:
A tuje raziskave naših cest si pa vehementno spregledal, ne? Glej, če se nesreča dvakrat zaporedoma zgodi na ISTEM mestu, je največjemu kre.tenu jasno, da je na tem mestu nekaj narobe.
Ja, če se avto ne bi vozil (hitrost je NULA) se nesreča ne bi zgodila. Ampak smisel infrastrukture, torej tudi cest, je, da omogočajo NEOVIRAN promet. Če pa mostiček ali zdrsan asfalt predstavlja oviro za varno opravljanje prometa, je treba oviro odstraniti in PRAVILNO zapisati v evidenco vzrokov.

Klikni za razširitev

V teoriji ja, v praksi pa ti bodo rekli, da država nima denarja za tovrstne posege. Še za osnovno vzdrževanje ni dovolj sredstev, kaj šele za večje posege v potek ceste, širše mostičke, ipd.

Klikni za razširitev