Kitajski "napad"

Y

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
19.144
7.111
113
Uporabnik sajkek je napisal:
Res je od 2015 2016, se je začelo z bliznjicami... Cenene plastike, kvazi reciklati, manjko gumbov, nadomescanje z displeji, in še kaj. Po drugi strani pa vedno drazje servisne storitve in hkarti komplicranje z posebnimi orodji in diagnostiko.
Popolnoma nepotrebno vse skup oziroma z namenom služenja in molže.
Klikni za razširitev
VW Tiguan s 92k km 1.4 tsi, 7 let star, veriga nategnjena kot da je iz starega pony-ja, črpalka za gorivo ima koncert, ac kompresor zanič (olje je bilo po barvi še ok)

Nemška kvaliteta.


In da zamenjaš verigo je cel podvig, veliko za razdreti, dva jurja vsaj za vse ne mehanike
 
  • Všeč mi je
Reactions: novaa, sajkek in fonza12
C

corsol

Guru
11. mar 2010
4.147
1.583
113
Uporabnik tomi je napisal:
aja ti po ceni primerjaš to.

ker drugače je omoda 5 c razred, in spet pri tem, se sprašujem isto kot pri ostalih kitajcih.

zunaj gredo po merah rang višje kot avto dejansko je, pol notranjost pa kuferam pa so kot konkurenca rang nižje.

sem recimo gledal seal u, ki je d rang, se pravi ekvivalent kodiaqu, kuferam pa manjši kot številko manjši karoq.

isto omoda 5, rang karoqa, kuferama pa ohoho manj. že pri bencinski verziji, ne samo ev, tak da mi ni jasno kaj kitajci delajo s placom.
Klikni za razširitev
....glede prostora pri Omodi sem imel podoben občutek, da ga pač nekaj "manjka"
 
Y

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
19.144
7.111
113
Uporabnik disc je napisal:
Jaz sem tudi imel ekskurzijo s kolegi po salonih. Isto smo bili presenečeni nad Jaecoo, kako je dobro narejen in tudi materiali se zdijo super, pol pa še ceno vidiš in se res zdi odličen nakup. Zeeker 7x je itak vesoljska ladja :cool: , BYD se čaka že pol leta. Sam če bi pa kupoval avto za 30k€, bi pa še vseeno kar malce imel predsodek do kitajskega avtomobila. Pa čeprav je ta (najbrž) neupravičen in samo v moji glavi :)
Klikni za razširitev
Kvaliteto se vidi, ko narediš 10 tisoč km po slabih cestah,v vseh vremenskih pogojih.
 
hermann

hermann

Guru
19. mar 2014
10.214
7.268
113
Kitajci preferirajo prostor za potnike na zadnjih sedežih namesto kuferama. Že zaradi te njihove logike se čudim, da so v Evropi tako uspešni. Očitno bomo zaradi cene evropejci vse svoje standarde in navade požrli.
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.747
14.473
113
drugače pa v reali, polni prtljažnik je recimo 2x na leto, da ti pa zadaj kdo sedi pa dosti bolj pogosto... , tako da spet tile mejni primeri.
 
M

mr. snick

Majstr
5. mar 2020
359
461
63
V tvoji reali, v večini družin z dvema otrokoma pa v reali daš v prtljažnik voziček s košaro in poganjalčka in je praktično poln, zato je dobro, če je malo večji, da lahko še eno vrečko zraven pelješ, da ne tiščiš na zadnje sedeže.
 
  • Všeč mi je
Reactions: novaa
J

Jabe

Guru
1. okt 2007
17.306
9.494
113
Pa, kot vedno... Vse to gre, ce zena vozi in naj gre moz oziroma tisti s temi idejami na mesto, ki ga je dodelil njej ali otrokom in potem bomo spet kako rekli o prostoru za poganjalcke in kje na prioritetni listi so stvari in kje ljudje... Super velik kufer, ampak ne na racun prostora zadaj. Za zraven, ne namesto...
 
S

sad

Guru
24. avg 2007
23.408
12.240
113
Uporabnik Jabe je napisal:
Pa, kot vedno... Vse to gre, ce zena vozi in naj gre moz oziroma tisti s temi idejami na mesto, ki ga je dodelil njej ali otrokom in potem bomo spet kako rekli o prostoru za poganjalcke in kje na prioritetni listi so stvari in kje ljudje... Super velik kufer, ampak ne na racun prostora zadaj. Za zraven, ne namesto...
Klikni za razširitev
Ja, samo ti bi očitno imela zadaj prostora za predsednika, da si lahko noge stegne, v prtljažniku pa nič.
Ne vem, kaj manjka prostoru zadaj v recimo Kodiaqu? Ali imate take sončeke, da vam brcajo v sedeže spredaj in bi radi imeli nogometno igrišče zadaj, da vas ne doseže.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom