Kateri dron ,quadcopter za hobby kupiti ?
- Ustvarjalec teme mercedes
- Začetni datum
Jaz mam info, da je treba operatorja drona registrirat in online tecaj naredit, tudi za minija, ker ima kamero. Vse je v ceni 40 eur. To me niti tako ne moti, hujsa je nova uredba, ki zelo omejuje letenje dronov - npr. letenje max 120 m od operatorja drona
mah, bodimo pošteni...a bo inšpektor z metrom za dronom letal? al bo imel pooblastilo, da sme brez tvojega privoljenja (heh) poglerdat v tvoj telefon in pogledat razdaljo? in tudi vsak normalen operater bo letel nekje, ki se ne bo izpostavljal...
kaj pa moram recimo storiti, če imam air2 ali težje? je ta tečaj za 40 eur dovolj?
kaj pa moram recimo storiti, če imam air2 ali težje? je ta tečaj za 40 eur dovolj?
V kratkem bo treba za drone tezje od 500g opraviti se izpit A2, cena bo baje 32€, bo pa potrebno izpit opravljati direknto pri CAA, teoreticni del+prakticni del.
Jaz sem reg. številko EASA sprintal na nalepko in nalimal na bočni del Mini 2-ja. Zraven sem dodal še telefonsko GSM, če se slučajno izgubi. (4 cm x 0,6 cm).
Kdo pa ti je to povedal? V pravu se temu reče objava pravnih aktov preko ustnega izročila (od ust do ušes).
Kater del te zanima?Kdo pa ti je to povedal? V pravu se temu reče objava pravnih aktov preko ustnega izročila (od ust do ušes).
Po uredbi je 120 mhehe, na kakšni razdalji pa ne vidiš več minija? 100, 150, 200m? torej je tistih max 150 metrov čisto po zakonu
Za minija se moras samo registrirat ... ni pa obvezno opravljanje tecaja in izpita ... samo priporocljivo... Itak pa je brezplacno oz. vkljuceno v ceni registracije ... Letenje pa je dovoljeno na najvisji visini 120 od tal ... na dolcoenih podrocjih pa tudi manj (50 metrov)... in ne 120 metrov od operaterja. V daljavo je omejeno z vidnostjo... torej dron moras imeti "na oceh"
...
Te omejitve v aplikaciji drona niso nujno pravilne ... ampak bolj kot orientacija ... V Sloveniji je merodajen zemljevid geografskih obmocji tukaj >> uas-geo.caa.si
Nazadnje urejeno:
Težko dopovem DJI dronu, da lahko recimo v kraju Podbrezje leti višje od 150m... po tem zemljevidu tam ni nič posebnega, DJI ima pa tam že območje (zaradi Brnika) kjer letenje višje od 150m ni dovoljeno.
To je res... ampak se tudi da ... Moras pa "odklenit" omejitev ( https://www.dji.com/si/flysafe/self-unlock ) ... Saj bodo verjetno pocasi tudi to odpravili, ko bodo podatke sinhronizirali s podatki lokalnih agencij za nadzor zracnega prometa ... Samo EU ze tako dolgo "packa" tole novo uredbo, da so verjetno raje pocakali, da se zadeva skristalizira ... Prav zaradi tega tudi se noben dron nima oznak, ki jih predvideva nova uredba, ker zadeve niso bile dorecene in so se spreminjale ...
Po zemljevidu pa linku uas-geo.caa.si na tej lokaciji ni omejitev ... razen pozidana obmocja...
Aja... z novo uredbo je pa itak omejitev visine na 120 metrov in ne vec na 150 metrov, kot je bilo prej ...
Po zemljevidu pa linku uas-geo.caa.si na tej lokaciji ni omejitev ... razen pozidana obmocja...
Aja... z novo uredbo je pa itak omejitev visine na 120 metrov in ne vec na 150 metrov, kot je bilo prej ...
Nazadnje urejeno:
Gor, višje pa letajo avioni.To je res... ampak se tudi da ... Moras pa "odklenit" omejitev ( https://www.dji.com/si/flysafe/self-unlock ) ... Saj bodo verjetno pocasi tudi to odpravili, ko bodo podatke sinhronizirali s podatki lokalnih agencij za nadzor zracnega prometa ... Samo EU ze tako dolgo "packa" tole novo uredbo, da so verjetno raje pocakali, da se zadeva skristalizira ... Prav zaradi tega tudi se noben dron nima oznak, ki jih predvideva nova uredba, ker zadeve niso bile dorecene in so se spreminjale ...
Po zemljevidu pa linku uas-geo.caa.si na tej lokaciji ni omejitev ... razen pozidana obmocja...
Poglej priponko 40693
Aja... z novo uredbo je pa itak omejitev visine na 120 metrov in ne vec na 150 metrov, kot je bilo prej ...
Ali je treba let najaviti 12 ur prej ali zgolj obvestiti agencijo?
Nova zakonodaja zahteva zgolj dejanje "obvesti agencijo". Sem se spomnil, ko je Janez utemeljeval "najavo leta" z dejstvom, da obstoja tudi "poročilo o letu" je treba vedeti, da ima vsak od teh pojmov svoj pomen:
1. Najava leta. Predhodna najava ni zahtevana. Če bi bila, bi bil to posebej določeno v Uredbi ali kakem drugem predpisu. Uredba tudi ne pooblašča Agencijo, da si izmisli nek obrazec, ki bi vseboval tudi druge dodatne obveznosti pri najavi (12 ur pred letom, priloga soglasja lastnikov, vpis serijske številke drona itd)
2. "obvesti agencijo". Dovolj je kratko obvestilo agenciji, ki vsebuje podatke operaterja, s katerim dronom in kje bo ali je letel. Definicija ne določa točnega časa, kdaj je treba agencijo obvestiti. Smiselno je takrat, ko izveš da boš letel ali po letu. Npr. ko prideš domov jih obvestiš. Soglasja lastnikov kot priloga "po zakonu" niso predvidena. Operater se mora zavedati tega.
3. Poročilo o letu. Po končanem letu sledi podrobno poročilo. Podatki operaterja, naročnik, datum. Ta termin obstoja na vseh področjim življenja, tudi v letalstvu. Ponavadi je zahteva po tem poročilu posebej določena.
Uredba določa zgolj dejanje po drugi točki tega mojega pisanja (2. "obvesti agencijo". ).
Operaterji brezpilotnih letalnikov smo že sicer izpostavljeni krtikam, češ letijo kakor si zaželijo. Z 31.12.2020 je začela veljati nova zakonodaja, tako evropkska kot slovenska. Namen je bl jasen. Končati z dosedanjo prakso, pa sedaj ni važno, ali je bila dobra ali ne. Vse, razen, kar je določeno v prehodnih določbah (tega ni veliko) je prenehalo veljati. Vse se postavlja na novo. Sedaj je točno definirano, kdo, kdaj in kje sme leteti. Določeni so pogoji in tudi kazni za kršitve določb.
Operaterji brezpilotnih letalnikov imajo svoje dolžnosti, omejitve. Tudi Agencija je dobila svoje dolžnosti in pooblastila. Določena pooblastila so dobili tudi policaji in redarji.
Nihče pa ni dobil pooblastilo, da dejanje "obvesti agencijo" razširi kar tako po domače, kakor se komu zdi. Določi neke dodatne obveznosti, roke, pogoje. Agencija je namreč dolžna spoštovati naš pravni red. V primeru prekoračitve pooblastil bo njeno dejanje podvrženo presoji pristojnih organov, lahko je tudi kaznovana v primeru kršitev, kot tudi odgovorna oseba. Naj odgovorna osebe preveri, ali je webmaster sploh prebral uredbo o...
Vsekakor pa bom preveril, ali so članice sploh dobile pooblastilo, da lokalno predpišejo "obvesti agencijo o letu".
-----------------------
Prosim, za čimveč mnenj, da bomo vedeli, pri čem smo.
Nova zakonodaja zahteva zgolj dejanje "obvesti agencijo". Sem se spomnil, ko je Janez utemeljeval "najavo leta" z dejstvom, da obstoja tudi "poročilo o letu" je treba vedeti, da ima vsak od teh pojmov svoj pomen:
1. Najava leta. Predhodna najava ni zahtevana. Če bi bila, bi bil to posebej določeno v Uredbi ali kakem drugem predpisu. Uredba tudi ne pooblašča Agencijo, da si izmisli nek obrazec, ki bi vseboval tudi druge dodatne obveznosti pri najavi (12 ur pred letom, priloga soglasja lastnikov, vpis serijske številke drona itd)
2. "obvesti agencijo". Dovolj je kratko obvestilo agenciji, ki vsebuje podatke operaterja, s katerim dronom in kje bo ali je letel. Definicija ne določa točnega časa, kdaj je treba agencijo obvestiti. Smiselno je takrat, ko izveš da boš letel ali po letu. Npr. ko prideš domov jih obvestiš. Soglasja lastnikov kot priloga "po zakonu" niso predvidena. Operater se mora zavedati tega.
3. Poročilo o letu. Po končanem letu sledi podrobno poročilo. Podatki operaterja, naročnik, datum. Ta termin obstoja na vseh področjim življenja, tudi v letalstvu. Ponavadi je zahteva po tem poročilu posebej določena.
Uredba določa zgolj dejanje po drugi točki tega mojega pisanja (2. "obvesti agencijo". ).
Operaterji brezpilotnih letalnikov smo že sicer izpostavljeni krtikam, češ letijo kakor si zaželijo. Z 31.12.2020 je začela veljati nova zakonodaja, tako evropkska kot slovenska. Namen je bl jasen. Končati z dosedanjo prakso, pa sedaj ni važno, ali je bila dobra ali ne. Vse, razen, kar je določeno v prehodnih določbah (tega ni veliko) je prenehalo veljati. Vse se postavlja na novo. Sedaj je točno definirano, kdo, kdaj in kje sme leteti. Določeni so pogoji in tudi kazni za kršitve določb.
Operaterji brezpilotnih letalnikov imajo svoje dolžnosti, omejitve. Tudi Agencija je dobila svoje dolžnosti in pooblastila. Določena pooblastila so dobili tudi policaji in redarji.
Nihče pa ni dobil pooblastilo, da dejanje "obvesti agencijo" razširi kar tako po domače, kakor se komu zdi. Določi neke dodatne obveznosti, roke, pogoje. Agencija je namreč dolžna spoštovati naš pravni red. V primeru prekoračitve pooblastil bo njeno dejanje podvrženo presoji pristojnih organov, lahko je tudi kaznovana v primeru kršitev, kot tudi odgovorna oseba. Naj odgovorna osebe preveri, ali je webmaster sploh prebral uredbo o...
Vsekakor pa bom preveril, ali so članice sploh dobile pooblastilo, da lokalno predpišejo "obvesti agencijo o letu".
-----------------------
Prosim, za čimveč mnenj, da bomo vedeli, pri čem smo.