Katere žarnice
- Ustvarjalec teme marc
- Začetni datum
Odlične.....
....za stopit parabolo.
Še moje izkušnje: sem včasih precej eksperimentiral s temi zadevami, ko pa začneš malo več bit na cesti, ti pa hitro postane odveč menjavanje žarnic v roku nekaj mesecev, pa še ravno zastonj niso. Sedaj so noter Osram klasika in to je to. Ne spomnim se, kdaj sem nazadnje menjal žarnico.
....za stopit parabolo.
Še moje izkušnje: sem včasih precej eksperimentiral s temi zadevami, ko pa začneš malo več bit na cesti, ti pa hitro postane odveč menjavanje žarnic v roku nekaj mesecev, pa še ravno zastonj niso. Sedaj so noter Osram klasika in to je to. Ne spomnim se, kdaj sem nazadnje menjal žarnico.
Narvo uporabljam že vrsto let in je odlična...
Se pa seveda ne sekiram za to, kar je napisano tudi pri teh:
"Opozorilo: žarnice zaradi svoje močne svetilnosti niso primerne za običajni cestni promet in ne ustrezajo cestno prometnim predpisom!
Uporabljajo se za zaprta dirkališča oz. dirke."
Jaz imam sicer 100/90...
Seveda se "okolica" žarnice bolj segreje, eni pravijo, da ni dobro dat za žarnico pokrova gor, pa da bo parabola šla v tri.., pa tako naprej... Sveti božansko, trajajo dovolj dolgo, odloči se sam....
Je pa en kolega kupu par kompletov teh. Nekdo mu je priporočal in je rekel, da za to ceno...: https://www.euroton.si/avtodel...hi-p-54659.aspx Pravi da odlično sveti. Meni se vseeno zdi malo prepoceni...
Nazadnje urejeno:
Jaz pa upam, da bojo policaji začel čekirat luči in nastavitve le teh. Od kar so tehnični privat, izgleda nikjer več ne zvržejo napačnih snopov.
In zato je stanje na cesti tako, da (dobesedno) vsakemu ta drugemu luči svetijo nekam u p*zdo ma*erino. In to dobesedno, sveti ti v kabino, samo na cesto ne.
Premočne žarnice pa niso primerne zato, ker slepijo nasprotne, tako kot morajo iz istih razlogov imeti ksenonke pranje žarometov, ker se v nasprotnem primeru na prahu svetlob a preveč naokoli razprši.
Zakoni in predpisi imajo, ko malo bolj prmišljeno pogledaš, svoj namen...
Tako kot recimo je ta, da je neuporabljena in original zapakirana prva pomoč po petih letih pa za v smeti, a ne? Pri štirih letih in 364 dnevih je še ok, potem pa se v enem dnevu kar pokvari.
Drugače glede svetilnosti in slepljenja nasproti vozečih se pa strinjam. Je pa tega sedaj po mojih izkušnjah bistveno manj, kot pa takrat, ko so ksenon kiti postali moderni. Sem pa to že obdelal tukaj:
Ksenon kiti in neoriginalni ksenon žarometi – večja svetilnost, večja varnost. Ali to res drži?
A ti pretečeno prvo pomoč stran butneš? Pri 2 mulcih?
Prvo pomoč se da še brez problema porabiti, mogoče ne tisti del ki zahteva sterilnost za delikatne zadeve... Ampak za navadne odrgnine n.p.
Drugače sem pa imel take žarnice (H4, 100/90W) na Cliu pred časom mi je skurilo obvolansko ročko in poškodovalo parabole.
Sedaj pa, kdor hoče bit pameten pa kar naj bo.
Če edino močnejša žarnica zagotavlja vidljivost je mogoče čas za menjavo žarometov...
Prvo pomoč se da še brez problema porabiti, mogoče ne tisti del ki zahteva sterilnost za delikatne zadeve... Ampak za navadne odrgnine n.p.
Drugače sem pa imel take žarnice (H4, 100/90W) na Cliu pred časom mi je skurilo obvolansko ročko in poškodovalo parabole.
Sedaj pa, kdor hoče bit pameten pa kar naj bo.
Če edino močnejša žarnica zagotavlja vidljivost je mogoče čas za menjavo žarometov...
Tako ti bom rekel... HID kit za 20 EUR je res vprašljiv. Sam sem investiral v H7 kit za katerega sem plačal 200 EUR in noben živ bog ni razločil da ni original. Snop je bil ostro definiran, pravilne oblike. Imel sem še pranje žarometov... Tudi nov lastnik me je po enem letu klical kje sem nabavil kit da zamenja žarnico, ker ne paše ceneni čip-šit...
Tako ti bom rekel... HID kit za 20 EUR je res vprašljiv. Sam sem investiral v H7 kit za katerega sem plačal 200 EUR in noben živ bog ni razločil da ni original. Snop je bil ostro definiran, pravilne oblike. Imel sem še pranje žarometov... Tudi nov lastnik me je po enem letu klical kje sem nabavil kit da zamenja žarnico, ker ne paše ceneni čip-šit...
Podobne teme
