Kako pa ti voziš?

Generik · 2. apr 2016

Takih primerov kot je tale:

imam dnevno na cesti kar nekaj. Sicer res ne tako ekstremnih, da bi te izrival kot tole na posnetku, je pa večina takih, ko sekajo iz notranjega direkt na izvoz v krožnem. Vključno z policaji, ki naj bi bili vzor.

Tale iz zgornjega posnetka mi je potem še mahal, češ, kaj mi ni jasno.

Sem original video pretvoril v gif, glavnina se vidi.

Zdaj pa - ali jaz delam kaj narobe in se moram naučiti voziti v krožiščih ali pa si tale v subaruju zasluži najmanj šamar?

kamela213 · 2. apr 2016

nevem zakaj nebi smel iz notranjega pasu it direkt ven na izvoz. seveda tega ne storiš tako kot ta s subarujem.

Generik · 2. apr 2016

Kolikor jaz vem, se najprej pomakneš na zunanji pas in iz zunanjega iz krožišča (pri tem seveda uporabiš smernik). Direktno iz notranjega ne greš nikoli ven, ker te potem en iz zunanjega bočno nasadi.

rocky9 · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Generik pravi:
Kolikor jaz vem, se najprej pomakneš na zunanji pas in iz zunanjega iz krožišča (pri tem seveda uporabiš smernik). Direktno iz notranjega ne greš nikoli ven, ker te potem en iz zunanjega bočno nasadi.

Če si na zunanjem pasu pomeni, da greš tisti izvoz ven, ne pa da greš cel krog okoli...zato bi morali narediti povsod taka krožišča kot so v Kopru, ko prideš iz AC, ko imaš ločene pase z robniki....

PS: Tale s subarujem pa je naredil neumnost ja in bi lahko hitro počilo, ti pa ne bi bil nič kriv, ampak bi bil on...ti si ravnal pravilno, saj si šel takoj prvi izhod ven...če bi pa šel drugi ali tretji oz. kolikor jih že je, potem bi moral iti na notranji pas...

gr69 · 2. apr 2016

Hipotetično vprašanje: a bi ti tako zapeljal v krožišče, da je Subaru imel prižgan desni žmigavec?

Pa še nekaj - saj je šel najprej na zunanji pas. Ali boš rekel, da se je teleportiral čez njega?

Da ne bo pomote - tako se ne seka poti v krožnih.

Numy · 2. apr 2016

Model s subarujem je naredil napako, ko je znotraj meja Slovenije sploh šel na notranji pas in ni odvozil vse po zunanjem.

Tako je avtorju teme omogočil, da se je le ta lepo vključil na prazen pas, on mu usluge ni vrnil in mu svojo hvaležnost zdaj on kaže s to objavo.

Generik · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Hipotetično vprašanje: a bi ti tako zapeljal v krožišče, da je Subaru imel prižgan desni žmigavec?

Ne bi zapeljal v krožišče. Torej ne bi šel v krožišče, če bi subaru vklopil smernik takrat ko je bil vzporedno z uvozom.

Generik · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Numy pravi:
Model s subarujem je naredil napako, ko je znotraj meja Slovenije sploh šel na notranji pas in ni odvozil vse po zunanjem.

Tako je avtorju teme omogočil, da se je le ta lepo vključil na prazen pas, on mu usluge ni vrnil in mu svojo hvaležnost zdaj on kaže s to objavo.

Žmigavec tam kjer sem jaz šel v krožišče, lepo postopoma na zunanji pas in potem ven iz krožnega. Ne pa direktiva iz notranejga ven, brez žmigavca.
Se pa strinjam, iz notranjega ven je najlažje, pičiš samo "naravnost", se avto nič ne nagiba pa še hitrejši si. Ni pa to prav!

Enik · 2. apr 2016

Eh, ta Subarujem je mislil, da ima prednost, ker je bil dlje časa v rondoju, kot ti..

Nihče pa mu ni povedal, da se lahko odpelje še en krog.. Saj bo razumel naslednjič, ko bo prometna.. Potem bo do konca življenja odpeljal vsaj tri kroge..

Numy · 2. apr 2016

Saj vem kako je prav, samo pravim, da ima vsaka zgodba 2 plati in tako razmišlja večina ljudi, ki še sploh uporablja notranji pas.

msenjur · 2. apr 2016

hehe, gif je zih zmontiran, ker subarujevci nismo tok leseni soferji...

ok, tukaj gre za ocitno neumnost soferja subaruja... valda ni ravnal prav...

sicer sem pa tud jest zmeden na rondojih v zalah... tm so uvozi in izvozi tok skupej, da se tezko razvrscas pocasi na zunanjega in potem ven...

men je tud v btc na letaliski ok, k so robniki vmes... ker pravila rondoja sploh noben tocno ne ve, in si jih vsak po svoje razlaga...

Hanzi · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Numy pravi:
Model s subarujem je naredil napako, ko je znotraj meja Slovenije sploh šel na notranji pas in ni odvozil vse po zunanjem.

Tako je avtorju teme omogočil, da se je le ta lepo vključil na prazen pas, on mu usluge ni vrnil in mu svojo hvaležnost zdaj on kaže s to objavo.

gr69 · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Generik pravi:

Citat:
Uporabnik gr69 pravi:
Hipotetično vprašanje: a bi ti tako zapeljal v krožišče, da je Subaru imel prižgan desni žmigavec?

Klikni za razširitev

Ne bi zapeljal v krožišče. Torej ne bi šel v krožišče, če bi subaru vklopil smernik takrat ko je bil vzporedno z uvozom.

In po mojem je tu izvor celega zapleta. Subarujevec je pričakoval, da boš ti vedel, da gre on na naslednjem ven - ergo se nimaš pravice vključiti na krožišče in njega izsiliti. Ker pa si to vseeno storil, je najmanj kar lahko naredi, da še tebe izsili.

Pod črto - čist navaden dan na naših cestah.

Hanzi · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Generik pravi:

Citat:
Uporabnik Numy pravi:
Model s subarujem je naredil napako, ko je znotraj meja Slovenije sploh šel na notranji pas in ni odvozil vse po zunanjem.

Tako je avtorju teme omogočil, da se je le ta lepo vključil na prazen pas, on mu usluge ni vrnil in mu svojo hvaležnost zdaj on kaže s to objavo.

Klikni za razširitev

Žmigavec tam kjer sem jaz šel v krožišče, lepo postopoma na zunanji pas in potem ven iz krožnega. Ne pa direktiva iz notranejga ven, brez žmigavca.
Se pa strinjam, iz notranjega ven je najlažje, pičiš samo "naravnost", se avto nič ne nagiba pa še hitrejši si. Ni pa to prav!

Tudi tukaj imas ti (recimo) prav(ker je enopasovni izvoz) . Ce se dinamiku ne bi izšlo, potem....
In ja, tudi jaz grem obicajno po najkrajsi poti preko krožnih. Vsaj tistih manj prometnih. Ker ponekod so jih delali ocitno zaradi viska denarja. Km stran imamo pa enosmerni most, pa križišče v katerem je bilo kar nekaj smrtnih zrtev pa rondoja se kar ni. In to vse na isti cesti, vse v isti obcini in drzavi.

Macola20 · 2. apr 2016

Oprosti ampak ti nimaš pojma kako se zapelje v krožno križišče. Subaru je že bil v krožnem križišču in ima prednost pred tabo. Ti izsiliš njegovo prednost in se mu postaviš ob bok, ga zablokiraš, da bi on lahko zamenjal pas in šel pravilno iz krožišča.

Potem se pa še čudiš kaj delaš narobe, da se ti to dnevno dogaja. V krožišče bi lahko zapeljal ko bi bil Subaru še 5-10m naprej in ne bi bilo nobenega problema.

Generik · 2. apr 2016

Očitno ti nimaš pojma kako se vozi v krožnem. Namreč, osnovni namen krožišč je večja pretočnost prometa. In temu služi več prometnih pasov v samem krožišču. Z vključevanjem v krožišče ni popolnoma nič narobe, če se nekdo pelje po notranjem pasu (kot se je ta s subarujem). Drugo pa je, če nekdo zapušča krožišče in se pomika (in to nakaže s smernikom) iz notranjega na zunanji pas. V tem primeru pa jaz sploh ne bi zapeljal v krožišče.

luciano · 2. apr 2016

Citat:
Uporabnik Generik pravi:
Očitno ti nimaš pojma kako se vozi v krožnem. Namreč, osnovni namen krožišč je večja pretočnost prometa. In temu služi več prometnih pasov v samem krožišču. Z vključevanjem v krožišče ni popolnoma nič narobe, če se nekdo pelje po notranjem pasu (kot se je ta s subarujem). Drugo pa je, če nekdo zapušča krožišče in se pomika (in to nakaže s smernikom) iz notranjega na zunanji pas. V tem primeru pa jaz sploh ne bi zapeljal v krožišče.

Macola ima prav. Subarua bi moral počakat, ne pa da si izsilil prednost. Vsi, ki se vozijo v krožišču imajo prednost pred tabo.

luciano · 2. apr 2016

Glej sliko pri minuti.

https://www.youtube.com/watch?v=f-Z3CB1N1X8

Macola20 · 2. apr 2016

Ne bi se sicer rad prerekal s tabo. Vozi kakor želiš, ampak nimaš prav. Je res da je namen krožnih križišč večja pretočnost, ampak ne za vsako ceno.

Na tem linku imaš spodaj narisano krožno križišče in tri barve. Zate veljajo rdeča, zelena ali rumena. Trenutek smernika, ki je sedaj pri tebi odločilnega pomena je, ko prepelje tvoj uvoz v krožišče.

Kakor koli želim ti srečno vožnjo še naprej.

gr69 · 2. apr 2016

Ðizs - s kom jaz cesto delim!

Kako pa ti voziš?

Guru

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Guru

Majstr

Guru

Guru

Pripravnik

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Pripravnik

Guru

Guru

Guru

Pripravnik

Guru