Kaj pa kakšen 4x4 terenc, stare variante?
- Ustvarjalec teme andrejb
- Začetni datum
Točno to je bistvo, dajte folk malo pomislit preden odpreto temo in bolj podrobno opisat vaš "problem"!
Pa kaj je stara varianta? Naštel si dva landroverje od katerih je prvi soft varianta terenca, slednji pa luksuzna varianta nepremičnine. Starošolska landroverja sta recimo defender ali pa disco!
20. in 21. oktobra sta v Slo dve Off-Road srečanji (Kamnik in Goriška Brda). Tam se boš lahko prepričal, kateri so pravi terenci. Na teh srečanjih zelo redko vidiš kakšno Nivo, pa tudi LandRoverji niso preveč priljubljeni. Na zadnjem srečanju v Klani ni bilo niti ene Lade, LRje so pa stalno nekaj prerivali in vitlali. Za teren se presenetljivo dobro obnese RR z V8 motorjem in avtomatiko. Pinc je pa zakon.
kaj je pinc?
V8 avtomatik na terenu. Verjamem da je veselica na terenu, nekoliko drugacna pa potem na petrolu. Vsak prevozen km "offroada" kak evro?
V8 avtomatik na terenu. Verjamem da je veselica na terenu, nekoliko drugacna pa potem na petrolu. Vsak prevozen km "offroada" kak evro?
Nazadnje urejeno:
Lada Niva se ne uporablja predvsem zato, ker se da kej drugega boljšega kupit. Samo kot original avto in zelo poceni je pač dobr terenc. Če pride Lada Niva na Blejsko Kočo je zame dober terenc.
Seveda večina tistih predelanih offroaderjev nima veze s serijskimi vozili. Večina jih tudi ne more/sme voziti po cestah (sem sicer zadnjič srečal enega Patrola na cesti ki je imel kolesa za 10 cm izven blatnikov, liftan je bil pa toliko da bi lahko šel pod njim, no point je bil da je imel tablico gor
Kar se tiče nive je ni tam zraven ker nima šasije ampak samonosno karoserijo, to močno zmanjša možnost predelav in zato ni priljubljena. Osnova za predelave je namreč trden okvir/šasija na katerega potem nabiješ čivišje vzmetenje s čimvečjimi gumami, jasno pobereš stran stabilizatorje in narediš to kar je avtomobilska industrija 50 let skušala odpravit (nižje težišče, pretirano nagibanje, ...).
Jaz bi vzel Pajerota ali Patrola, morda tudi Hyundai Galloperja (v bistvu Pajero). Fajn bi bil tudi kakšen takratek Landcruiser, ampak to je pomoje že preveč denarja.
Če hočeš top-shit vzameš pa Pucha.
Če hočeš top-shit vzameš pa Pucha.
ksz...
Freelanderja sploh ne gledat, visko sklopka dela probleme in ni poceni. Doma imamo Discoverija in je za po terenu super (še bolj bo, ko bojo zamenjani amortizerji
) pleh je pa poden. To je na splošno pri vseh Discotih.
Pajero je zelo dober, ampak je spet problem, ker so vsi rjavi v šasiji. Pa 3/4 je belih od italijanskega elektra. Sicer smo takega tudi imeli doma in z njim ni bilo nobenih problemov.
Sam bi pogledal za kakim Nissan Terranotom. Mogoče še Landcruiser LJ70 ali novejšim, če je več denarja.
Patrol se mi zdi že takratek zelo štorast.
Freelanderja sploh ne gledat, visko sklopka dela probleme in ni poceni. Doma imamo Discoverija in je za po terenu super (še bolj bo, ko bojo zamenjani amortizerji
Pajero je zelo dober, ampak je spet problem, ker so vsi rjavi v šasiji. Pa 3/4 je belih od italijanskega elektra. Sicer smo takega tudi imeli doma in z njim ni bilo nobenih problemov.
Sam bi pogledal za kakim Nissan Terranotom. Mogoče še Landcruiser LJ70 ali novejšim, če je več denarja.
