Je tole pri golovškem predoru radar?
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Se. Ampak navadno so amortizerji O.K. prva tri, stiri leta. Kasneje ne vec. In potem, ko je avto izven garancije se avto ne vozi na pooblascen servis, ker so lopovi, zlatarji, pa se pojma nimajo kaj delajo. Da ne govorim o ceni olja, ki je res drag. Pustimo to, da z razliko, ki jo imajo v ceni olja investirajo v opremo, kot je tudi naprimer naprava za kontrolo amortizerjev, ker to ni pomembno.
Citat:
Uporabnik Mare2 pravi:
To je nepreverjena trditev.
Ne vem kako bi zate bolj preveril trditev policista ki upravlja s ti zeleno kanto od kangooja. Ce pa trdis da so limiti na konkretnem merilnem mestu nizji pa podaj to trditev nato pa jo se argumentiraj.
Do sedaj mi niso se nikjer preverjali amortizerjev. Niti pri Labi pozimi. Jih bom letos opomnil ce lahko naredijo test. Avto ima le dobre četrt mio km.
Popravljam apolota8 glede toleranc. Veljajo od sredine decembra 2015:
- 5 km/h na celotnem področju do vključno 100 km/h,
- 6 km/h od 101 km/h do 120 km/h,
- 7 km/h od 121 km/h do 140 km/h,
- 8 km/h od 141 km/h do 160 km/h,
- 9 km/h od 161 km/h do 180 km/h,
- 10 km/h od 181 km/h do 200 km/h,
- 11 km/h od 201 km/h do 220 km/h,
- 12 km/h od 221 km/h do 240 km/h,
- 13 km/h od 241 km/h do 260 km/h in
- 14 km/h za hitrosti nad 260 km/h.
- 5 km/h na celotnem področju do vključno 100 km/h,
- 6 km/h od 101 km/h do 120 km/h,
- 7 km/h od 121 km/h do 140 km/h,
- 8 km/h od 141 km/h do 160 km/h,
- 9 km/h od 161 km/h do 180 km/h,
- 10 km/h od 181 km/h do 200 km/h,
- 11 km/h od 201 km/h do 220 km/h,
- 12 km/h od 221 km/h do 240 km/h,
- 13 km/h od 241 km/h do 260 km/h in
- 14 km/h za hitrosti nad 260 km/h.
Nazadnje urejeno:
Pod tale članek sem bil kar jaz podpisan (no extra money, seveda). Zakaj, verjetno ni težko uganit. In da je zgodbo napisel kar naš vir (razen spet, razumljivo, uvoda), je tudi jasno zapisano.Citat:
Uporabnik Tommy17 pravi:
Apollo8 upam, da si vsaj kaksen honorar dobil. Ker novinar je ta tale dober clanek dobil honorar kot, da bi ga napisal sam.
Jam je kolikor hočeš.
Nisem rekel, da ti ta del ceste uniči podvozje, ampak poškodbe podvozja so komulativne. Kamen na kamen...
Oz. po tvojem sklepanju imamo slovenci pri sebi probleme s podvozji in ne zaradi cest, kajne?
Dokaz, da slovenske ceste nadpovprečno uničujejo avte
Te mogoče zanima podatek, da so nedavno pred prvim tunelom od Celja proti Slovenskim Konjicam, omejili hitrost iz prejšnjih 100km/h na 80km/h in je taka omejitev hitrosti še vedno tam? V drugo stran vožnje in v drugem tunelu pa je omejitev 100km/h?
Misliš, da so tistih 80km/h dali kar za foro? Ne, vozni pas v tej cevi prvega tunela je sama stopnica pri stopnici.
Nisem rekel, da ti ta del ceste uniči podvozje, ampak poškodbe podvozja so komulativne. Kamen na kamen...
Oz. po tvojem sklepanju imamo slovenci pri sebi probleme s podvozji in ne zaradi cest, kajne?
Dokaz, da slovenske ceste nadpovprečno uničujejo avte
Te mogoče zanima podatek, da so nedavno pred prvim tunelom od Celja proti Slovenskim Konjicam, omejili hitrost iz prejšnjih 100km/h na 80km/h in je taka omejitev hitrosti še vedno tam? V drugo stran vožnje in v drugem tunelu pa je omejitev 100km/h?
Misliš, da so tistih 80km/h dali kar za foro? Ne, vozni pas v tej cevi prvega tunela je sama stopnica pri stopnici.
Nazadnje urejeno:
Tale izjava se mi je zdelo da ne more biti "uradno". Ker da ti dovolijo tolerirajo skoraj 50% prekoracitev se mi zdi res čudno. Mozno pa seveda je (zaradi excel tabel? )
Tista tvoja kasnejša izjava o 5kmh (in kocka jo je potrdil) pa verjamem.
Bi moral dobiti ze nekaj PN, pa jih nisem.
Ne, Andy1, ne pravim, da ni lukenj na cesti. Pravim, da golovški predor ni tak, da bi zahteval posebne manevre.
Pač, voziš po levem pasu in imaš 10^6 izgovorov. Nisi edini, ne na levem ne z izgovori.
In ker ja, jam je dovolj po celi Sloveniji, takih resnih, lahko to nadaljujeva v nedogled: "Vozim po desni, ker je v Sp. Kungoti prav grda luknja." Torej lahko tudi kar nehava.
Pač, voziš po levem pasu in imaš 10^6 izgovorov. Nisi edini, ne na levem ne z izgovori.
In ker ja, jam je dovolj po celi Sloveniji, takih resnih, lahko to nadaljujeva v nedogled: "Vozim po desni, ker je v Sp. Kungoti prav grda luknja." Torej lahko tudi kar nehava.
Ceste se delajo narobe. Prehitevalni pas bi moral imeti že na novi avtocesti luknje. Na desni bo dobil zaradi velike količine tovornega prometa. To bi pomagalo, da se Slovenci naučimo, kaj pomeni, če je v isto smer vožnje več pasov
.
Edinkrat, ko so me ujeli na radar (tok, tok), je bilo na avtocesti, kjer je bila hitrost za kazen 141 (torej po že upoštevanih tolerancah) pri omejitvi 130 km/h. Veliko več pravzaprav res ni moglo biti, ker tisti avto več kot 160 po števcu ni šel in do konca ga gotovo nisem tiščal. Res pa je, da takrat ni bilo policijske stavke.
Edinkrat, ko so me ujeli na radar (tok, tok), je bilo na avtocesti, kjer je bila hitrost za kazen 141 (torej po že upoštevanih tolerancah) pri omejitvi 130 km/h. Veliko več pravzaprav res ni moglo biti, ker tisti avto več kot 160 po števcu ni šel in do konca ga gotovo nisem tiščal. Res pa je, da takrat ni bilo policijske stavke.
Ne vem če si spregledal prej moje vprašanje ali pa sem jaz spregledal tvoj odgovor.
Je takšna vožnja v skladu z zakonom ali je prepovedana? Pa vseeno če je prazna cesta, ponoči ob 04, ko ni žive duše ali ob največji konici. Zanima me samo kaj glede tega veleva zakon, konkretno?
