je to res, da po cipanju
- Ustvarjalec teme bozo_13
- Začetni datum
Mene tudi že malo skrbijo vse te rezerve, glede na to, da se dogaja pri 2, 3 leta starih avtih, da na eni strani kablovja je štrom, na drugi strani pa ne, ker so kabli taki, kot da bi bili stari že 25 let.
Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Sanja se ti ne. :uf
Ali si pa mogoče uporabil premočan upor v tuningboxu.
meni se sanja?
Do Hamburga in nazaj gas do podna v obeh primerih, z čipom poraba 1,5l več kot prej,..pa tudi na avtu je več saj kaj najlepše vidiš na taki vožnji..
glede rezerv.
razlik v materjalih med najšvohnejšo in najmočnejšo verzijo motorja z istimi kubiki nekak ni. torej da nebi zdržalo ni straha.
in avto ko pride iz tovarne ne diha z polnimi pluči ampak je zadušen. zakaj?
zaradi doseganja določenih eko norm, zaradi tazličnih trgov kjer se prodaja. konec koncev more enaka verzija motorja delat in na severu finske pri -30 in nekje v toplih krajih kjer nabija +40. itd. itd.
pri čipanju pač greš do teh pametnih mej. vsaj prigeneričnem čipanju je tak.
drugo je če maš posebne želje in greš preko mej ki ti jih svetujejo. evo recimo 115konjski jtd se čipa na 140-145 v večini primerov.
brez problemov laufa še na 160. so pa bili tudi primerki na 180. ampak to ni trajalo dolgo.
razlik v materjalih med najšvohnejšo in najmočnejšo verzijo motorja z istimi kubiki nekak ni. torej da nebi zdržalo ni straha.
in avto ko pride iz tovarne ne diha z polnimi pluči ampak je zadušen. zakaj?
zaradi doseganja določenih eko norm, zaradi tazličnih trgov kjer se prodaja. konec koncev more enaka verzija motorja delat in na severu finske pri -30 in nekje v toplih krajih kjer nabija +40. itd. itd.
pri čipanju pač greš do teh pametnih mej. vsaj prigeneričnem čipanju je tak.
drugo je če maš posebne želje in greš preko mej ki ti jih svetujejo. evo recimo 115konjski jtd se čipa na 140-145 v večini primerov.
brez problemov laufa še na 160. so pa bili tudi primerki na 180. ampak to ni trajalo dolgo.
samo kljub temu nekateri s čipi delajo po 300kkm (mislim da sem celo na alterju bral oglase ).
nekaterim pa je baje pri novih kmalu po čipanju zdrsnila sklopka. (tudi tu je vir alter).
Sam o vzržljivosti mojega čipa še ne morem govorit. Spustila je neka cev za vodo v nekem "ovinku", drugih težav do sedaj še ni bilo pod havbo(100kkm od tega dobra polovica s čipom, marsikdaj tudi pod polnim gasom, je pa res da zaradi čipa ni nič višja končna(vsaj zdi se mi)
Je pa res da je mašina OLD in da ima slabih 50 PS/liter v osnovi
nekaterim pa je baje pri novih kmalu po čipanju zdrsnila sklopka. (tudi tu je vir alter).
Sam o vzržljivosti mojega čipa še ne morem govorit. Spustila je neka cev za vodo v nekem "ovinku", drugih težav do sedaj še ni bilo pod havbo(100kkm od tega dobra polovica s čipom, marsikdaj tudi pod polnim gasom, je pa res da zaradi čipa ni nič višja končna(vsaj zdi se mi)
Je pa res da je mašina OLD in da ima slabih 50 PS/liter v osnovi