Izpit za voditelja čolna
- Ustvarjalec teme Oakey
- Začetni datum
Dvomim, da bi se kaj dosti posodobili.
Jaz sem tudi delal približno takrat kot MrDaco in eno izmed prvih vprašanj (neuradno, v smislu small talka) je bilo, če sem se sam učil ali če sem bil na kakšnem tečaju. Ko je slišal, da sem bil na tečaju, sem dobil tak prijazen nasmeh in smo zelo hitro opravili.
Jaz sem tudi delal približno takrat kot MrDaco in eno izmed prvih vprašanj (neuradno, v smislu small talka) je bilo, če sem se sam učil ali če sem bil na kakšnem tečaju. Ko je slišal, da sem bil na tečaju, sem dobil tak prijazen nasmeh in smo zelo hitro opravili.
Nam je predaval kapetan dolge plovbe. Da bi šel delat izpit brez predavanj mi na misel ni padlo. Teh nekaj ur slišal precej prakričnih izkušenj od kapetana. Šli smo cel priročnik skozi vse vozle, pristajanje s čolnom, navigacija v praksi, risanje na karte... In kaj je zanimivo... niso nas čisto nič šparali. Če sem čisto izkren, pa me je celo malo sram priznat, skoraj sem padel. Zaradi vozla pašnjaka, ker mi je pod nos porinil neko kratko in debelejšo vrvico in sem nekaj zafrknil. Takrat je rekel, dam vam še eno priložnost, če vozel nebo pravi se vidiva naslednjič. Svojih vrvic nismo imeli. Skratka nič ni šlo na lepe oči, pa je bil predavatelj prisoten na izpitu. Naučil sem se tudi celo knjigo na pamet.
Moj nasvet, udeležite se predavanj.
Moj nasvet, udeležite se predavanj.
Naredil lani januarja. Sicer sem šel na tečaj, ampak bi se BP "napiflal" tisto knjigo tudi brez njega. Edino kar je res fino, da nam je raztložil kartografijo in iskanje točk, kurzov ipd. To je bila bolj kot ne edina realna prednost tečaja.
PS: glede na to, kako so iz nekaterih kandidatov "vlekli" znanje na izpitu me čudi, da ni še več nesreč na morju...
PS: glede na to, kako so iz nekaterih kandidatov "vlekli" znanje na izpitu me čudi, da ni še več nesreč na morju...
Če je kaj prakse z morja (čoln v familiji in aktivni - ne le pijanski - izleti po jadranu), potem je skripta in samouk način lahko dovolj. Če je praksa == 0, potem je priporočljiv tečaj, ker zveš/slišiš še kaj koristnega.
Sam sem delal izpit daljnega 2002, pa sem se naučil iz skripte (žena/takrat še punca tudi). Sva šla skupaj na kapetanijo v Koper in me je na motoroznanstvu j*bal do onemoglosti - na srečo sem imel prakso iz šraufanja starih mašin in imeli smo enega gliserčka s 50KM, tako da sem uspešno zagovarjal. Žena je bila fertik v 5ih minutah po parih splošnih vprašanjih (blond pupa, pa modri očki), pa ni bila pred tem niti 3 minute na čolnu ...
Sin (glih dobro polnoleten) je delal lani in sem ga nateral na tečaj, je opravil tudi za celinske vode. Je omenil, da mu je tečaj zelo prav prišel, pa vsako leto za par dni najamemo kako 6-7m gumico s 100-120KM, tako da ni bil čisto brez prakse. Sedaj kar redno pljuje sam s kolegi, tudi po Ljubljanici.
Moj glas gre za tečaj + obvezno tudi celinske vode (na tečaju ni bilo nič za doplačilo, dobiš pa dodatne skripte/material).
Sam sem delal izpit daljnega 2002, pa sem se naučil iz skripte (žena/takrat še punca tudi). Sva šla skupaj na kapetanijo v Koper in me je na motoroznanstvu j*bal do onemoglosti - na srečo sem imel prakso iz šraufanja starih mašin in imeli smo enega gliserčka s 50KM, tako da sem uspešno zagovarjal. Žena je bila fertik v 5ih minutah po parih splošnih vprašanjih (blond pupa, pa modri očki), pa ni bila pred tem niti 3 minute na čolnu ...
Sin (glih dobro polnoleten) je delal lani in sem ga nateral na tečaj, je opravil tudi za celinske vode. Je omenil, da mu je tečaj zelo prav prišel, pa vsako leto za par dni najamemo kako 6-7m gumico s 100-120KM, tako da ni bil čisto brez prakse. Sedaj kar redno pljuje sam s kolegi, tudi po Ljubljanici.
Moj glas gre za tečaj + obvezno tudi celinske vode (na tečaju ni bilo nič za doplačilo, dobiš pa dodatne skripte/material).
Par nasvetov:
- Izpit je le "pravni" pogoj, praksa je pa tisto kar šteje
- Če si bolj praktične sorte, potem se ni problem naučit za izpit (v lastni režiji, brez tečaja)
- Tečaj je bonus za vse, ki nimajo prakse, da se pripravijo za izpit
- Jeba se začne, ko si prvič sam na vodi, pa čoln ne gre tja in tako kot ti hočeš, pa se sidro zatakne ali pa ne prime ali pa se sidrna vrv zaplete v sosedov propeler ... pa motor crkne in je treba svečko zamenat itd.
Zato po izpitu:
- Prvič v renting vedno z nekom, ki je že fural in ima prakso
- Probaj čim več sam - ne le opazovat (predvsem pristajanje in privez, če kaka žena med tem v vodo pade je le bonus)
...
- konča se tako, da greš na tečaj jadranja (Orlov...)
- delaš izpit za VHF
- prepričaš familijo, da je to najboljši dopust
- zmanjka denarja
Glede celinskih vod: na izpitu po novem izbereš kaj hočeš - odprte (morje) in celinske (reke/jezera) vode. Priporočam da narediš oboje hkrati, ker je minimalno doplačilo na izpitu, teorija pa praktično ista. Sin je prijavil oboje, njegov kolega pa le odprte - na koncu so bila ista vprašanja/nič dodatno za celinske, a naš je imel nato priznano oboje. Je dobro imet, ker nikoli ne veš, kdaj boš po kakem jezeru ali reki plul in glede na naša mestna redarstva bo hitro kdo zapel za administrativne pogoje, ko te na Ljubljanici dobi. Bohinjci in Blejci so pa še hujši.
Sem vesel da se je debata tako razvnela.
OK, se pravi tečaj pravite, da je kar priporočljivo. Kaj pa tečaj preko interneta oz. webinar?
Nekaj takega kot tole:
poseidon-navtika.si
OK, se pravi tečaj pravite, da je kar priporočljivo. Kaj pa tečaj preko interneta oz. webinar?
Nekaj takega kot tole:
Webinar tečaj za voditelja čolna - Napredni učbenik - 09.03. - 11.03. 2026 (18h- 21h) - Poseidon navtika
Udeležite se našega spletnega tečaja in pomagali vam bomo pridobiti naziv voditelj čolna za vsa plovila do dolžine 24m. Naša navtična ekipa bo poskrbela, da postanete samostojen in samozavesten voditelj čolna.
poseidon-navtika.si
Naredil ga je par sodelavcev, na morju ga majo vsi, pa sem reku, ajde, škodi ne
Se strinjam, praksa je zelo pomembna.Par nasvetov:
- Izpit je le "pravni" pogoj, praksa je pa tisto kar šteje
- Če si bolj praktične sorte, potem se ni problem naučit za izpit (v lastni režiji, brez tečaja)
- Tečaj je bonus za vse, ki nimajo prakse, da se pripravijo za izpit
- Jeba se začne, ko si prvič sam na vodi, pa čoln ne gre tja in tako kot ti hočeš, pa se sidro zatakne ali pa ne prime ali pa se sidrna vrv zaplete v sosedov propeler ... pa motor crkne in je treba svečko zamenat itd.
Zato po izpitu:
- Prvič v renting vedno z nekom, ki je že fural in ima prakso
- Probaj čim več sam - ne le opazovat (predvsem pristajanje in privez, če kaka žena med tem v vodo pade je le bonus)
...
- konča se tako, da greš na tečaj jadranja (Orlov...)
- delaš izpit za VHF
- prepričaš familijo, da je to najboljši dopust
- zmanjka denarja
Ima pa kolega čoln in nekaj prakse že imam, da lahko samostojno vozim.
Je pa res več ko voziš, bolj obvladaš in hitreje odreagiraš v kritičnih situacijah.
Po Bohinjskem in Blejskem ne imej ideje pluti z motornjaki, na Ljubljanici je pa rekreativna motorna plovba izjemoma dovoljena le z motorji do 4KM in max 5km/h.
PisRS - Pravno informacijski sistem
Ja, za Bled in Bohinj je bilo napisano bolj v šali. Glede rek pa od sina kolega sedaj preko študenta fura ladijco po Ljubljanici. Pogoj je bil izpit za celinske vode.Po Bohinjskem in Blejskem ne imej ideje pluti z motornjaki, na Ljubljanici je pa rekreativna motorna plovba izjemoma dovoljena le z motorji do 4KM in max 5km/h.
PisRS - Pravno informacijski sistem
pisrs.si
Pa še glede izpita in HR morja - za izposojo je izpit obvezen - so kar strogi sedaj pri preverjanju.
Davnega 2004 pa so v Grčiji zahtevali celo dva izpita za izposojo - dva na čolnu sta morala imeti izpit.
Zanimivo, mene leta 2024 niso nič vprašali po izpitu. Prijatelj že kar vrsto let dopustuje v Grčiji in ga tudi še nikoli niso povprašali po izpitu.
Gre pa za klasične 4 do 6 m enodnevne rent čolne.
Po Bohinjskem in Blejskem ne imej ideje pluti z motornjaki, na Ljubljanici je pa rekreativna motorna plovba izjemoma dovoljena le z motorji do 4KM in max 5km/h.
PisRS - Pravno informacijski sistem
Ok, jest mam izpit za čoln od leta 2000, takrat ni bilo govora o kakršnihkoli posebej izpitih za celinske vode. Ali pomeni, da z tem izpitom ne smem pluti po Ljubljanici, Savi, ....?
Podobne teme
