Inšpektorat za cestno signalizacijo.
- Ustvarjalec teme Mirek
- Začetni datum
Ker so v našem kraju velikokrar prometni znaki postavljeni čisto nelogično in absurdno. Prometni zanak za naselje postavijo ob cesti v gozdu, kjer spoloh ni hiš.Na nekem ravnem delu ceste stoji znak omejitve 30.Ne vem zakaj.
No v glavnem, ko opazujem cestno signalizacijo, se mi zdi, da so znaki postavljeni tako, da lahko polnejo proračun.
Pozdrav
No v glavnem, ko opazujem cestno signalizacijo, se mi zdi, da so znaki postavljeni tako, da lahko polnejo proračun.
Pozdrav
Iz smeri Torovo proti Kranju je na odcepu za Brnik ( letališče ), pred ovinkom znak 40kmh. Če se pelješ normalno 130kmh po AC in zapelješ dol na izvoz, moraš bremzat na polno da sploh zbremzaš na zahtevanih 40kmh, potem pa se pelješ v tisti ovinek namesto normalnih recimo 80kmh ( btw z kombijem se v dežju peljem v tisti ovinek najmanj 100kmh, da ne govorim koliko v suhem ) se moraš cijaziti tistih 40kmh, ker v nasprotnem primeru imaš veliko možnost da te na koncu ovinka bedak v modrem pomeri in izda plačilni nalog za xy evrov. Zatorej vsi, ki se kdaj peljete v tisti smeri, ko zapeljete na izvoz najprej poglejte v desno če slučajno ne stojijo inkasanti tam, so pa sigurno vsak dan tam, ker je treba normo izpolniti in tam se najlažje ovce šiša. Moram še povedat da v 10ih letih odkar se vozim tam po večkrat na dan, še nisem zasledil niti ene nesreče.
Načeloma so vsi izvozi na AC, ki gredo v zavoj omejeni na 40km/h. Tudi Vodiškega iz smeri LJ se da mirno 100 prikrivit, dočim iz smeri KR pa boš poljubil odbojno ograjo že pri nižji hitrosti... Odvisno ali imaš kombinacijo desni-levi ovinek ali desni-desni ovinek (manjši radij...)
Jaseveda, kot je že nekdo prj ugotovil so naši prometni znaki postavljeni za polnenje proračuna ne pa ustvarjanju pogojev za prometno varnost... Zato se je tudi Kresalka sedaj odločila da bo namesto topa kupila radarje.... Tako da smo ga letos nažulili... Cijazili se bomo v neprehlednih kolonah, ne hitreje kot 40-60...
Folk, zakaj ne pogledate širše slike?. Točno te omejitve veljajo tudi za šleperje, buse, 60 tonska avtodvigala,... žakaj že? Bi radi imeli 150 znakov na vsakem vogalu? Po enega za A, B, C, D,... kategorijo, potem pa še za lokalca z zlizanimi gumami, ter jasno še za Dolfeta iz Dupleka, ker ima zjahane amortizerje, pa.... ko se pa skantajo, pa bi itak vsi nekaj tožil
Pa še. Npr, zakaj hudiča skoraj vsak teden kakšen avto vlečejo iz jarka na odcepu za ind. cono Rudnik iz smeri Malenc? In, zakaj skoraj vsak mesec menjajo odbojne ograje na odcepu Sneberje (iz smeri razcepa Zadobrova)? Meni enostavno ni jasno, kaj vse nekateri počnete med vožnjo
@naslovniku teme. Povprašaj na svoji občini, kdo je pristojen za ceste, o katerih govoriš. Potem pa pač naprej.
Pa še. Npr, zakaj hudiča skoraj vsak teden kakšen avto vlečejo iz jarka na odcepu za ind. cono Rudnik iz smeri Malenc? In, zakaj skoraj vsak mesec menjajo odbojne ograje na odcepu Sneberje (iz smeri razcepa Zadobrova)? Meni enostavno ni jasno, kaj vse nekateri počnete med vožnjo
@naslovniku teme. Povprašaj na svoji občini, kdo je pristojen za ceste, o katerih govoriš. Potem pa pač naprej.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik franci pravi:
Folk, zakaj ne pogledate širše slike?. Točno te omejitve veljajo tudi za šleperje, buse, 60 tonska avtodvigala,... žakaj že? Bi radi imeli 150 znakov na vsakem vogalu? Po enega za A, B, C, D,... kategorijo, potem pa še za lokalca z zlizanimi gumami, ter jasno še za Dolfeta iz Dupleka, ker ima zjahane amortizerje, pa.... ko se pa skantajo, pa bi itak vsi nekaj tožil
Pa še. Npr, zakaj hudiča skoraj vsak teden kakšen avto vlečejo iz jarka na odcepu za ind. cono Rudnik iz smeri Malenc? In, zakaj skoraj vsak mesec menjajo odbojne ograje na odcepu Sneberje (iz smeri razcepa Zadobrova)? Meni enostavno ni jasno, kaj vse nekateri počnete med vožnjo
@naslovniku teme. Povprašaj na svoji občini, kdo je pristojen za ceste, o katerih govoriš. Potem pa pač naprej.
pol pa najboljš da povsod omejimo na 50, da nebo kak kamion kje prehitro peljal?
Lej, ponekod še z avtom s 40km/h res komaj zvoziš po odcepu, sploh ob dežju. Vendar, treba je pomislit tudi na večja vozila. A nisem dovolj nazorno napisal zgoraj? Ali naj bo 100 znakov na vsakem odcepu? Po A, B, C,... kategorijah, ter po Šumi, Alonso, Loeb,... kriterijih? Znaki so univerzalni, so pa prilagojeni (itak ne vsi) minimalnemu tveganju, oz vsaj naj bi bili.
@Clio15: En uporabnik Sux-a (mnogi ga itak poznajo!) se je enkrat zaradi takšne miselnosti (podobne tvoji) šel z avtom fliper po AC, ko je iz tunela Golovec priletel proti Polju. Alfo je kar konkretno skrajšal, z obeh koncev. Pač, če na Malencah ni padal sneg, to še ne pomeni, da na drugi strani tunela ne pada sneg.
Aja, pa v nekaterih primerih imajo kamioni tudi krajšo zavorno razdaljo od avtomobilov. Nebi verjel, če nebi videl
@Clio15: En uporabnik Sux-a (mnogi ga itak poznajo!) se je enkrat zaradi takšne miselnosti (podobne tvoji) šel z avtom fliper po AC, ko je iz tunela Golovec priletel proti Polju. Alfo je kar konkretno skrajšal, z obeh koncev. Pač, če na Malencah ni padal sneg, to še ne pomeni, da na drugi strani tunela ne pada sneg.
Aja, pa v nekaterih primerih imajo kamioni tudi krajšo zavorno razdaljo od avtomobilov. Nebi verjel, če nebi videl
Citat:
Uporabnik franci pravi:
Folk, zakaj ne pogledate širše slike?. Točno te omejitve veljajo tudi za šleperje, buse, 60 tonska avtodvigala,... žakaj že? Bi radi imeli 150 znakov na vsakem vogalu? Po enega za A, B, C, D,... kategorijo, potem pa še za lokalca z zlizanimi gumami, ter jasno še za Dolfeta iz Dupleka, ker ima zjahane amortizerje, pa.... ko se pa skantajo, pa bi itak vsi nekaj tožil
Pa še. Npr, zakaj hudiča skoraj vsak teden kakšen avto vlečejo iz jarka na odcepu za ind. cono Rudnik iz smeri Malenc? In, zakaj skoraj vsak mesec menjajo odbojne ograje na odcepu Sneberje (iz smeri razcepa Zadobrova)? Meni enostavno ni jasno, kaj vse nekateri počnete med vožnjo
@naslovniku teme. Povprašaj na svoji občini, kdo je pristojen za ceste, o katerih govoriš. Potem pa pač naprej.
Jaz ne vozim busa pa šleperja pa 60t dvigala. vozim nekaj kar lahko mirno preseže njihovo hitrost 2x, brez da bi se varnost sploh poslabšala. Lokalc pa Dolfe pa nimata pač izpravnih avtov, ta problem bi blo treba reševat drugje ane...
Pa tudi, a majo bus pa šleper pa dvigalo omejitev 130 na ac?
Prevozim dostikrat omenjena odcepa, pa me še niso pobirali iz jarka. So pa nekje asfaltne podlage bolj, nekje pa manj oprijemljive. Ovinki pa tudi čudno speljani (se odtegujejo, potem pa nenadno zategnejo ipd.)
Citat:
Uporabnik franci pravi:
Folk, zakaj ne pogledate širše slike?. Točno te omejitve veljajo tudi za šleperje, buse, 60 tonska avtodvigala,... žakaj že? Bi radi imeli 150 znakov na vsakem vogalu? Po enega za A, B, C, D,... kategorijo, potem pa še za lokalca z zlizanimi gumami, ter jasno še za Dolfeta iz Dupleka, ker ima zjahane amortizerje.
Za tiste, ki imajo neizpravne avte, so ti že napisali, da se to rešuje drugje.
Ampak, da bi morali imeti vsak svoje omejitve-pa govoriš neumnosti.
Na cesti je največ avtov in resnično so marsikje res čudne omejitve. Dober primer je ta ovinek iz ac ko je 40 km/h ali daleč pred cestninsko, ko se hitrost že niža in policaji samo čakajo, da te poslikajo.
Glede drugih udeležencev, kamioni in druga težja vozila. Za vožnjo teh pa pravtako odgovarjajo vozniki sami, tako kot avtomobilisti in morajo sami prilagoditi vožnjo razmerom na cesti, ter vozilu samemu.
Na koncu bo pa itak za vse kriva neprilagojena hitrost.
Podobne teme
