Gretje v avtu se hitro shladi

trust · 31. dec 2008

Živjo

Ali je to normalno, ko avto stoji-ugasnjen, da po petih minutah začne pihati mrzlo, ko pa avto prižgem pa spet začne pihat zlo toplo.
Sem že parkrat čakal nekje pa sem moral na vsakih 10 minut vžigat avto, ogret kabino in je bilo mir za 5-10 minut, nato spet.
Zakaj se tako hitro shladi v avtu? Je to normlano ali

lp

SouthPark · 31. dec 2008

Seveda je normalno, da začne pihat hladno, ko motor ne deluje. Nekateri sicer imajo gretje tudi če je kontakt, ampak samo višji razred, če se ne motim.

Hanzi · 31. dec 2008

ksz
Malo manj se vozi okoli grmov in dečvo dam pod kovter prpel....

Normalno, ker voda ne kroži (pumpa ne dela) in se pečka ohladi.
Nekateri novejši avtomobili nimajo več pumpe gnane preko jermena ampak električno in je možno da dela pod kontaktom že?!

Ginginova · 31. dec 2008

Ne poznam avta, ki ima električno gretje na terenu, razen Toyote RAV4 EV (EV = Electric Vechile).
Imajo pa nekateri Webasto grelec.

Drugače je pa normalno, da se te dni avto hitro shladi. Konec koncev so te dni bila jutra do -10 stopinj Celzija, čez dan pa -2 ni bilo nič neobičajnega. Kake spodobne toplotne izolacije pa avtomobili itak nimajo.

Ogo

Hanzi · 31. dec 2008

Tudi jaz ne poznam, samo mogoče se da električno gnano pumpo tako "programirat" da dela tudi pri ugasnjenem avtu. In tako imaš bistveno več vode v obtoku kot jo je sicer v pečki...

Ginginova · 31. dec 2008

Samo na kontakt ne moreš gret, pa tudi črpalko ne bo vrtelo v nedogled, oz. se voda hitro shladi. Je kvečjemu za par minutno premostitev.
Recimo izračun. Za gret svojo rit, bi rabil ene 2 kW grelec. To dobit iz 12 V baterije, pa pomeni slabih 170 A toka. To je pa enormno za en navaden avto z 12 V električnim sistemom.
Zato se pa prodaja Webasto.

Ogo

KarEn · 1. jan 2009

Termostat zanič verjetno...

Hanzi · 1. jan 2009

Ne gledaš v mojo smer!
Koliko je vode v pečki (recimo da pol litra)
Koliko je vode v sistemu (recimo da 5 litrov)
Če imaš pumpo gnano preko jermena je konec veselja ko ohladiš pol litra vode.
Če imaš pumpo gnano z elektriko imaš na voljo pet litrov vode za ohladit - 10x več.....seveda če je tako narejeno da pumpo lahko zaženeš kljub ugasnjenemu avtu....

jetamp · 1. jan 2009

Tukaj se ne sme gledati samo količina vode v pečki ali motorju, upoštevati je potrebno maso pečke in motorja. Pečka ima maso nekaj kg in jo hitro "ohladiš" medtem, ko je masa motorja katerega "ohlajaš" s pomočjo vode sigurno 20x večja.

synthman · 1. jan 2009

Citat:
Uporabnik jetamp pravi:
Tukaj se ne sme gledati samo količina vode v pečki ali motorju, upoštevati je potrebno maso pečke in motorja. Pečka ima maso nekaj kg in jo hitro "ohladiš" medtem, ko je masa motorja katerega "ohlajaš" s pomočjo vode sigurno 20x večja.

Traba je gledat tudi površino, tako pečke kot motorja, pa računat da z ohlajeno vodo iz peæke hladiš motor še od znotraj.

Kaj dosti s električno pumpo nebi dosegel, se pa bi ogrel pri porivanju avta potem, ko ti pumpa izprazni akumulator

blaz_opc · 1. jan 2009

recimo pr men v avtu je pa tko,da če avto ugasnm recimo če dal časa stojiš v koloni al pa pred rampami.
lahko pol sam prtisnem tm k je auto pri zračenju in klub ugasnemu motorju avto greje ali hladi (tut klima) še nadalnih 5 min.

avto je: opel astra opc l.2008

KarEn · 1. jan 2009

Audi A8 ima to funkcijo (Rest) na klimi v l.2000 imam (če se prav spomnim je tudi l.96 že imel to, sam sem mal pozabil). Iz navodil, ki jih imam: vklopiš lahko Rest tipko še 30 minut po tem ko ugasneš avto. Greje avto iz hladilne tekočine po pritisku gumba še max. 12 minut.

Shando · 2. jan 2009

Citat:
Uporabnik blaz_opc pravi:
recimo pr men v avtu je pa tko,da če avto ugasnm recimo če dal časa stojiš v koloni al pa pred rampami.
lahko pol sam prtisnem tm k je auto pri zračenju in klub ugasnemu motorju avto greje ali hladi (tut klima) še nadalnih 5 min.

avto je: opel astra opc l.2008

Za gretje čisto verjamem. Ampak da bi klima, ki potrebuje kar nekaj kW moči, hladila še naprej ob ugasnjenem motorju. To bi pa res rad videl

Sicer pa sem poleti večkrat ob Jezeru in bi si to mogoče lahko ogledal kar v živo

dsf · 2. jan 2009

Citat:
Uporabnik jetamp pravi:
Tukaj se ne sme gledati samo količina vode v pečki ali motorju, upoštevati je potrebno maso pečke in motorja. Pečka ima maso nekaj kg in jo hitro "ohladiš" medtem, ko je masa motorja katerega "ohlajaš" s pomočjo vode sigurno 20x večja.

Nekaj kg ?
Nekaj dkg, ne nekaj kg

mac77 · 2. jan 2009

ce bi avto imel dodatno elektricno crpalko bi grel se nekaj casa ker ima blok motorja precej veliko maso in se voda v motorju ne shladi nekaj casa.

Don_kugla · 2. jan 2009

Citat:
Uporabnik KarEn pravi:
Audi A8 ima to funkcijo (Rest) na klimi v l.2000 imam (če se prav spomnim je tudi l.96 že imel to, sam sem mal pozabil). Iz navodil, ki jih imam: vklopiš lahko Rest tipko še 30 minut po tem ko ugasneš avto. Greje avto iz hladilne tekočine po pritisku gumba še max. 12 minut.

Tudi moja mečka ima tipko rest,katero pritisneš ko ugasneš avto in normalno dalje greje kabino.Res je da nisem meril časa,kako dolgo bi to šlo,sigurno pa kakih 20 minut. Za toliko časa sem to že uporabil,tud ko skočiš v trgovino ja fajn zadeva,se pol vsedeš v topel avto. Na kak princip pa to deluje,pa nimam pojma.

blaz_opc · 2. jan 2009

Citat:
Uporabnik Shando pravi:

Citat:
Uporabnik blaz_opc pravi:
recimo pr men v avtu je pa tko,da če avto ugasnm recimo če dal časa stojiš v koloni al pa pred rampami.
lahko pol sam prtisnem tm k je auto pri zračenju in klub ugasnemu motorju avto greje ali hladi (tut klima) še nadalnih 5 min.

avto je: opel astra opc l.2008

Klikni za razširitev

Za gretje čisto verjamem. Ampak da bi klima, ki potrebuje kar nekaj kW moči, hladila še naprej ob ugasnjenem motorju. To bi pa res rad videl

Sicer pa sem poleti večkrat ob Jezeru in bi si to mogoče lahko ogledal kar v živo

ni problema lahk vidš,če boš kej okol jezera skakal. Sej tut jst sm bil presenečn pa je polet lepo hladno pihal.

KarEn · 3. jan 2009

No, za ogrevanje je tudi Webasto icer bil v mojem prejšnjem avtu. Za hlajenje poleti (ne poganja sicer klime, ampak skrbi za ventiliranje, pa je par stopinj hladneje), je pa solaren šibedah, ki napaja ventilator ko je ugasnjen. Dela avtomatsko, samo če ga imaš na soncu poleti je pač namesto plus 45 stopinj samo plus 38 - še vedno vroče, tako da ni kakega blaznega efekta ko se usedeš v vroč avto...

zomirp · 3. jan 2009

Citat:
Uporabnik Don_kugla pravi:

Citat:
Uporabnik KarEn pravi:
Audi A8 ima to funkcijo (Rest) na klimi v l.2000 imam (če se prav spomnim je tudi l.96 že imel to, sam sem mal pozabil). Iz navodil, ki jih imam: vklopiš lahko Rest tipko še 30 minut po tem ko ugasneš avto. Greje avto iz hladilne tekočine po pritisku gumba še max. 12 minut.

Klikni za razširitev

Tudi moja mečka ima tipko rest,katero pritisneš ko ugasneš avto in normalno dalje greje kabino.Res je da nisem meril časa,kako dolgo bi to šlo,sigurno pa kakih 20 minut. Za toliko časa sem to že uporabil,tud ko skočiš v trgovino ja fajn zadeva,se pol vsedeš v topel avto. Na kak princip pa to deluje,pa nimam pojma.

To gretje je povezano z akumulatorjem (ne gretje samo, ampak čas trajanja gretja) in sicer, ko napetost akumulatorja (zaradi delovanja ventilatorja oz. še kakšne druge zadeve) pade na ne vem kakšno točko, se gretje ustavi, saj drugače ne moreš vžgati avta.

Nisem tolk pameten, samo navodila sem prebral

Hanzi · 4. jan 2009

Če nima električnega grelca, potem mora ventilator precej časa laufat da bi spraznil aku. Predvidevam da porabi manj kot pa prižgane luči....edino ne vem koliko porabi el. pumpa....

Gretje v avtu se hitro shladi

PEPČEK 2007

Jas da nea vem?! Ka te je...

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Fizikalc

Fizikalc

Pripravnik

Majstr

Pripravnik

izbrisani

Fizikalc

Pripravnik

Pripravnik

Majstr

Fizikalc

Guru

Podobne teme