Golf mk5 1.6

hja1 · 30. mar 2016

Živjo,

Zanima me ali ima kdo izkušnje z Golfom mk5 1.6 bencinar navaden 75kw motor ne FSI. Avto naj bi imel 170000km, ko sem odprl pokrovček za olje je na njem malenkost majoneze. Drugače teče mirno in tiho. Zanima me splošno mnenje o teh motorjih. Predvidevam, da gre za isti motor kot v Octavii, ki naj ne bi bil najboljši?

Hvala za mnenja.

tomi · 30. mar 2016

jaz sem imel octavio 2 s tem motorjem, nobenih pripomb, ker je atmosferc ze od zacetka vleče, gre čisto ok, poraba je bila pa 3l manj kot so vsi pametovali, je pa res da je bila ena izmed zadnjih verzij tega motorja, avto mislim da je bil 09.

na AC gre malo v obrate pri potovalnih hitrostih, kar je rahlo neudobno pa poraba se dvigne, ampak nič drastičnega

hja1 · 30. mar 2016

Hvala, za info iz prve roke. To so me tudi že opozorili, da naj bi imel motor 4000 obratov pri 130km/h. Kaj pa glede majoneze si morda kdaj na pokrovčku od olja opazil sledove? Predvidevam, da gre za kondenz, ker je bilo bolj malo belega?

tomi · 30. mar 2016

pri meni ni bilo tega, sem kupil avto z 45k km, prodal z 70.

jap, gre malo v obrate

sem še celo našel podatke na poraba.com

pregled porabe pregled dodatne porabe letno poročilo

Povprečna poraba avtomobila: 6,82 l/100km
Število prevoženih kilometrov: 23.041,00 km

Poraba EuroSuper 95 pri družbi Maxen 24/7: 6,63 l/100km (št. zapisov: 1)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi Petrol: 6,84 l/100km (št. zapisov: 23)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi MOL: 6,71 l/100km (št. zapisov: 1)
Poraba EuroSuper 95 pri družbi OMV: 6,86 l/100km (št. zapisov: 5)

plexix · 30. mar 2016

Zdravo!

Sam vozil 6,5 let, kupil novega, letni 2007, v tem času zamenjanega nič, razen puše v rokah, zaradi škripanja čez policaje in podobno - v garanciji. Poraba od 6,5 do 8,5, pri višjih obratih tudi malo glasnejši, drugače pa brez problemov. Majoneze na pokrovčku nisem imel, porabe olja tudi ni bilo.

Kolega je imel službenega, prevozil 250000km, nič narobe, samo redni servisi.

Lp,

mtl · 30. mar 2016

V kakšnem smislu naj ne bi bil najboljši?
Imel sem ga v Octaviji 2. Pri 50.000 km je bil zamenjan komplet motor pod garancijo, baje nekaj pri gredi...
Pri 200.000, ko sem ga prodal je delal kot je treba in to na plin, že od začetka.
Poraba bo med 7-8, pri samo mestni vožnji čez 8, pri regionalki lahko tudi 6.
Motor je pa klasika, ogromno navora v nižjih (no, ne v primerjavi s sodobnimi turbo bencinci) in sam sem pri 50 vrgel v peto in nisem več prestavljal. Za na AC pa ta motor ni, sploh če si rad na 130km/h in več.
Je pa bulletproof, praktično nima ravno kaj za crknit. Saj nič nima

.
Kar se majoneze tiče je lahko tudi posledica krajših voženj pozimi.

hja1 · 30. mar 2016

Ok, hvala za odgovore. Kar se tiče, da ni najboljši motor. Kolega ima Octavio 1.6 pa pravi, da ima dosti problemov, mešanje olja z vodo, nagaja mu termostat (če sem prav razumel, mu občasno ne deluje gretje kabine, ko je motor na štantgasu). Občasno, ko ga zjutraj prižge se sliši, kot da laufa po treh cilindrih. Tukaj ste mi dali ravno kontra informacije

. Iščem predvsem avto, za dlje časa. Poraba me niti ne moti, ker ne delam veliko km. Predvsem mi je pomembna zanesljivost avtomobila. Če je vse res kar ste mi napisali, je edini minus obrati na AC, ampak to recimo da lahko preživim.

tomi · 30. mar 2016

katero verzijo motorja pa ima? prve imam v spominu da niso bile nek biser, tukaj smo pa imeli vsi večinoma izkušnje z novejšimi, ne vem pa kake so ble oznake teh motorjev, to bi znal mtl vedet, možno da je v mk5 generacijo starejši motor še ?

hja1 · 30. mar 2016

Kolega, ki ima težave z Octavio ima verzijo motorja BFQ. Katero verzijo ima Golf pa ne vem, je pa letnik 2008.

mtl · 31. mar 2016

Citat:
Uporabnik hja1 pravi:
Kolega, ki ima težave z Octavio ima verzijo motorja BFQ. Katero verzijo ima Golf pa ne vem, je pa letnik 2008.

Torej je ta motor verjetno BSE. Vsaj jaz sem ga imel in tomi verjetno tudi.
Kot sem omenil: po mojih info je zadeva bulletproof. Računaj pa, da boš kmalu kompresor klime rihtal.

tomi · 31. mar 2016

edino kar je meni šlo na octaviji je bil senzor motorne gredi ... kr nekaj, 100 €

RagnarZ · 31. mar 2016

Sm mel motor v Golfu v navezi z DSG menjalnikom. Problemov nobenih, pospeskov pa tud ne. Ne vem kaj eni govorijo da ma ful navora od nule, ker ga definitivno nima. Mogoce je v navezi z rocnim menjalnikom filing boljsi, ampak zame je bil nepreminina in sem ga prodal.
Porabo sem mel pa 7,5 (30 km avto cesta, 50 reginalka, 10 mesto).

cizy · 31. mar 2016

Meni se ne zdi nič kaj večja nepremičnina kot ostali 1.6 bencinarji brez polža. Pravzaprav na videu celo izgleda, da se precej solidno premakne. Glede navora pa je verjetno bilo mišljeno, da je ogromno razpoložljivega na voljo že iz nizkih obratov, kar je res.

https://www.youtube.com/embed/KtgmgXX0OgE
https://www.youtube.com/embed/aaLTiynXERY

Kamele0N · 31. mar 2016

Ma sestra v touranu

Kot zanimivost....zadnjic me je prosila naj ji pogledam olje...ko sem odvil pokrovcek je bilo na njemu veliko kondenza...

Tko da majoneza je pomojem bolj od tega kot od cesa drugega!

Ze ce pogledas...je konstrukcijsko kar dolg lijak ki gre v glavo (za dolivat olje)....in se zato lahko tam hlapi ohlajajo...in delajo mal majoneze...

mtl · 31. mar 2016

Točno to.
Drugače pa avto ni nek športnik.

Tako da za povprečnega Alter voznika je itak čista nepremičnina.

Kamele0N · 31. mar 2016

Ubistvu sem bil dokaj presenecen tudi sam...

Prvo sem ze med voznjo izpulil knjigo iz sovoznikovega predala...potem še prometno sestri iz denarnice....in sel raziskovat kjer motor sploh ma...seveda sem mel v mislih...naj bo vsaj TDI glede na to da je rekla...nevem...en 1.6 je

Nakonc je blo...aha bencinar je...nej bo vsaj FSI

No pa se to ni...je navaden atmosferc...

Bil prijetno presenecen da je cist OK za vsakodnevno cruzanje...kljub temu da je vgrajen v kanto od tourana

mtl · 31. mar 2016

Mah, to je pač odvisno od voznika. Če si umirjen voznik je ta motor čisto ok, ne boš pa z njim prehiteval preko polne črte, itd.
In pa seveda, 75kW v 1,5 tone je za Alter itak noro. Se raje ustrelijo v koleno, kot da bi se s tem vozili.
Sam sem naredil z njim 50.000 km in sem bil čisto zadovoljen. Tudi s porabo, ki je bila 7,2 litra plina (preračunano z vključenim bencinom ob hladnih zagonih).

hermann · 31. mar 2016

mah

pred mnogo leti so nama z ženo dali za probo fabijo 1.6 sport, ker niso imeli testnega roomsterja in je kao isti avto

ampak izkušnja je bila grozljiva celo za nekoga, ki se je pred salon pripeljal s cliotom 1.2. še baba, ki ji za avte dol visi je komentirala, da motor samo tuli in nikamor ne gre.

mtl · 31. mar 2016

Če si 1.6 vrtel do konca je res nesmiselno.
Motor da največ od sebe do nekje 4.500 vrtljajev (navor, kar dejansko rabiš med vožnjo), potem se pa samo vrti in tuli

. Sam sem ga vozil tam do 3.500 vrtljajev, občasno sem ga pa zvrtel do rdečega, da se je malo prepucal. Z vključenim radijem seveda.

hja1 · 31. mar 2016

Huh hvala za vse odgovore. Očitno je potem ta verzija motorja OK. Imam pa sedaj drugo dilemo, ugotovili smo da ima avto samo en ključ. Nima niti plastičnega rezervnega. Pravi, da jih ni dobil od prejšnjega lastnika (avto je uvožen iz Nemčije). To me zelo odvrača od nakupa dotičnega avtomobila (sploh, če pogledamo koliko gofov je strani policije zabeleženih kot ukradenih). Glede motorja pa še enkrat hvala vsem za mnenja.

Golf mk5 1.6

Pripravnik

Guru

Pripravnik

Guru

Fizikalc

Majstr

Pripravnik

Guru

Pripravnik

Majstr

Guru

Fizikalc

Fizikalc

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Majstr

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Majstr

Guru

Majstr

Pripravnik

Podobne teme