[Formula 1] Novice iz sveta III.
- Ustvarjalec teme MViper
- Začetni datum
Kimi in njegov servo volan:
t was interesting to see LotusF1 trying different steering rack settings on Kimi Raikkonen’s car on Friday in Malaysia. Technical Director, James Allison, said in a team press release before the race that “Kimi likes to drive with quite a light steering wheel, but one which also has great precision. Our baseline rack is precise, but it’s not light enough for Kimi’s driving style. Our challenge is to produce a hydraulic rack that is more powerful than the current unit, but which sacrifices none of its precision. We have not got there yet, but we will do.”
http://peterwindsor.com/2012/03/23/notes-on-kimis-driving-2012/
Zanimivo. Skratka hoce imet cim lazji in cim bolj precizen volan. Lazji volan upravljas samo z spodnjim delom rok in si precej bolj natancen, kot pri trsem, kjer pridejo to izraza tudi ramenske misice in si posledicno manj precizen.
t was interesting to see LotusF1 trying different steering rack settings on Kimi Raikkonen’s car on Friday in Malaysia. Technical Director, James Allison, said in a team press release before the race that “Kimi likes to drive with quite a light steering wheel, but one which also has great precision. Our baseline rack is precise, but it’s not light enough for Kimi’s driving style. Our challenge is to produce a hydraulic rack that is more powerful than the current unit, but which sacrifices none of its precision. We have not got there yet, but we will do.”
http://peterwindsor.com/2012/03/23/notes-on-kimis-driving-2012/
Zanimivo. Skratka hoce imet cim lazji in cim bolj precizen volan. Lazji volan upravljas samo z spodnjim delom rok in si precej bolj natancen, kot pri trsem, kjer pridejo to izraza tudi ramenske misice in si posledicno manj precizen.
Zanimivo branje...
Sicer so vsi dirkači F1 vrhunsko telesno pripravljeni, drugače ne bi zdržali 1,5-2 uri hudega premetavanja običajno v visoki vročini in ob tem še vozli na robu zmogljivosti dirkalnika.
Sicer so vsi dirkači F1 vrhunsko telesno pripravljeni, drugače ne bi zdržali 1,5-2 uri hudega premetavanja običajno v visoki vročini in ob tem še vozli na robu zmogljivosti dirkalnika.
Pred 20 leti je Nannini zvozil Monaco - pa si je pred in po dirki eno prižgal.
Govoriti, da je današnja F1 zaradi vseh mogočih pripomočkov manj zahtevna je butasto, kar je ugotovil že Lauda. F1 je danes seveda drugačna, kot je bila pred 20 leti in je bila takrat drugačna kot pred 40 leti. F1 je bila vedno zahtevna, če je so dirkačem danes nekatere stvari olajšane,m so jih druge toliko bolj otežene....
Govoriti, da je današnja F1 zaradi vseh mogočih pripomočkov manj zahtevna je butasto, kar je ugotovil že Lauda. F1 je danes seveda drugačna, kot je bila pred 20 leti in je bila takrat drugačna kot pred 40 leti. F1 je bila vedno zahtevna, če je so dirkačem danes nekatere stvari olajšane,m so jih druge toliko bolj otežene....
Enkrat sem videl tako lep filmček...madona..da bi ga našel...kaže pa kako zgleda krog po monacu "zdaj" in kako je v starih cajtih, če tisto nekomu ne pokaže, kakšna je rezlika..pa res ne vem...
čik pa tudi ne pomeni nič, kimi je tudi pijanc pa je v top formi.
Ampak...tole:
https://www.youtube.com/watch?v=NeFqsWWG1qE&feature=related
Meni sploh ni videt enako težko kot tole:
https://www.youtube.com/watch?v=U6H9HtL-AzA
možno sicer, da slabo vidim
čik pa tudi ne pomeni nič, kimi je tudi pijanc pa je v top formi.
Ampak...tole:
https://www.youtube.com/watch?v=NeFqsWWG1qE&feature=related
Meni sploh ni videt enako težko kot tole:
https://www.youtube.com/watch?v=U6H9HtL-AzA
možno sicer, da slabo vidim
Ksz...
Potemtakem so bili vozniki F1 iz 50-ih in 60-ih letih iz Marsa? Vsi debeli kot mesar Jože iz Zg. Dupleka, pokadili več kot Svetlana Makarovič, čelade (usnjene kape) večje sranje kot tiste iz Hoferja, Gume imam na treking biciklu širše kot takratne formule, zic se je prilegal vozniku samo če si zgorel za volanom, bremze imajo vozički v Šparu boljše, pa vseeno so se podili po BETONU 270km/h +...
Potemtakem so bili vozniki F1 iz 50-ih in 60-ih letih iz Marsa? Vsi debeli kot mesar Jože iz Zg. Dupleka, pokadili več kot Svetlana Makarovič, čelade (usnjene kape) večje sranje kot tiste iz Hoferja, Gume imam na treking biciklu širše kot takratne formule, zic se je prilegal vozniku samo če si zgorel za volanom, bremze imajo vozički v Šparu boljše, pa vseeno so se podili po BETONU 270km/h +...
