[Formula 1] Novice iz sveta III.

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 15. mar 2012

• #1.321

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98035

Bo Brawn uspel ponoviti sezono 2009 ? Je našel magično rešitev?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98037

Je newey zaspal?

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 15. mar 2012

• #1.322

Par aero resitev ne prinese dominantnega dirkalnika. Si prebral tisti clanek, ki sem ga objavil? Nisi ne.. Lepo pise, da ima Merkla probleme s kvalifikacijami in preveliko obrabo gum med dirko. Pa tudi, ce bi imeli dirkalnik na Redbullovem nivoju, mocno dvomim, da bi Michael redno zmagoval. Ta vlak je ze odsel.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 15. mar 2012

• #1.323

Zato pa sem napisal tisto, kot vprašanje..oz vprašanja, ker so ostale velike slabosti mercedeza. Sicer slabo kvalifikacijo ni tako velik problem nadoknadit, odvisno od steze sicer, ampak obraba gum je pa jeba.

"zmaga" za merca bi bilo že mesto med top4

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 15. mar 2012

• #1.324

Pa tudi take aero resitve ni nujno, da so vedno dobre. Recimo, Williams je imel lani najmanjsi zadek in navecji pretok zraka na zadnji wing. Mala revolucija. Pa jim ni prav dosti pomagalo, ker; 1. s cossyjem jim ni uspelo pihati v difuzor, 2. prednji konec je bil faljen.

Je pa res, da je precej zanimiva in elegantna resitev. Ce bo pa kaj omembe vrednega prinesla, bomo pa videl v roku parih dirk. Melbourne je mal specificna steza.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 15. mar 2012

• #1.325

RBR bi naj tudi že imal pripravljeno svojo verzijo tega, verjetno pa čakajo na naslednjo dirko, ker v Oz-landu nimaš kaj testirat hitrosti na ravnini.

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.580

10.797

113

• 15. mar 2012

• #1.326

kako ne, brawn je takrat imel samo zaradi ene rešitve dominanten dirkalnik. Sicer se mi tale rešitev zdi mogoče revolucinarna za kvalifikacije za dirko pa bolj ne, ker se manj uporablja DRS.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 15. mar 2012

• #1.327

Ja, tista rešitev takrat je bila iber rvolucionarna, nekje 0.5sec bi naj na krog prineslo, kar pa ravno ne morem videt, da bi tale dodatek lahko...edino v qual ja, kar je sicer mercova ena šibka točka.

Bomo videli, danes ponoči je že prvi trening !!!

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 15. mar 2012

• #1.328

To že, ampak je bil celoten dirkalnik na nivoju ostalih - dvojni difuzor mu je dal samo še odločilno prednost. Če bi imel hude težave z obrabo gum, mu tudi dvojni difuzor ne bi dovolj pomagal za osvojitev naslova

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.580

10.797

113

• 15. mar 2012

• #1.329

no to je tudi res

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 15. mar 2012

• #1.330

Dvojni difuzor sta imela tudi Williams in Toyota.. Dobra noviteta, samo ni prinesla dominantnega dirkalnika.

Brawn je bil skupek vsega, tudi malo srece konec koncev, da so motor brez vecjih tezav integrirali v Hondino sasijo.

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 15. mar 2012

• #1.331

Toyota niti ni bila tako švohna, mogoče bi z boljšima voznikoma prišli kam višje..na začetku sezone so bili kar solidni.

 

R

rocky9

Fizikalc

3. feb 2009

2.837

9

38

• 15. mar 2012

• #1.332

Citat:
Uporabnik sajkek pravi:
kako ne, brawn je takrat imel samo zaradi ene rešitve dominanten dirkalnik. Sicer se mi tale rešitev zdi mogoče revolucinarna za kvalifikacije za dirko pa bolj ne, ker se manj uporablja DRS.

Klikni za razširitev

Glih to je fora

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 15. mar 2012

• #1.333

Saj lahko drži dumb za DRS, pa s tem F-duct še ne bo deloval. Deluje šele, ko se krice premakne, ker krilce istočasno deluje kot loputa

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 20. mar 2012

• #1.334

Brawn vrača udarec:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/98201

Zdaj sem se komaj spomnil, da bi naj imel mclaren najbolj "sumljiv" izpuh, mogoče je zaradi tega tako hiter in so ga zaradi tega pred zadnjo dirko tako dolgo imeli v perc ferme in ga pregledovali.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 22. mar 2012

• #1.335

F1: Caterham and Aerolab found liable for using Force India intellectual property

Sahara Force India has been ordered by a British court to pay over a million dollars to Aerolab, while Aerolab has been fined for copyright infringement.

http://www.auto123.com/en/raci...ty?artid=141767

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 22. mar 2012

• #1.336

Se da komu na hitro povedat o čem se je šlo tu in kakšna je razsodba?

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 22. mar 2012

• #1.337

Caterham je vec, kot ocitno skopiral zadnji konec Force Indie. O kazni se ni znano..

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

52.958

6.987

113

• 22. mar 2012

• #1.338

Kopiranje je prepovedano? Prvič slišim za kaj takega v F1...ali so imeli patentirano ?

 

sajkek

Guru

16. mar 2008

35.580

10.797

113

• 23. mar 2012

• #1.339

viper se je slabo izrazil

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 23. mar 2012

• #1.340

Jap.

Caterham je prakticno ukradel nacrt Force Indie, no..