FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2014
- Ustvarjalec teme DOHC
- Začetni datum
V Kanadi se je lepo videla očitna prednost Mercedesa pred ostalimi - elektrika! Kot to crkne so povsem povprečni.Citat:
Uporabnik doctorz pravi:
Pomoje se je hamiltonu v boxu vse pregrelo saj je imel tezave takoj po postanku. Mercedes pa se pokvarjen skoraj zmaguje
Ni res, v prvem in drugem sektorju, ko se štrom samo "nabira", je nico vozil enako hitro ali hitreje, kot kolona za njim. Malce je imel sicer probleme z zavorami, ampak je vseeno bil dovolj hiter, da je v cca 40-50 krogu dosegel najhitrejši prvi sektor dirke, torej se je dalo voziti hitro. Zato pa ga nespo perez ni mogo ujet.
Sitting duck je bil edino na ravnini, kjer bi moral prit štrom do izraza.
Sitting duck je bil edino na ravnini, kjer bi moral prit štrom do izraza.
Zanimivo bi bilo dobiti še podatke telemetrije za hitrost Masse v trenutku trka; ker po občutku sodeč, je bil mnogo prehiter, da bi lahko normalno speljal šikano (= ostal na asfaltu)
Tam, kjer je začetek rumenega polja se začne zavirati, Massa pa je še na polno pritiskal. Tudi silovitost trka ti pove, da je bila razlika v hitrosti precej velika.
Tam, kjer je začetek rumenega polja se začne zavirati, Massa pa je še na polno pritiskal. Tudi silovitost trka ti pove, da je bila razlika v hitrosti precej velika.
Treba tudi vzeti v enačbo to, da je massa imel 12 krogov bolj sveže gume od vettla in kakšne 20, 25 bolj od pereza, plus tega, da so perezu crknile zadnje zavore. Torej je lahko massa zavirat veliko bolj pozno, oz je perez moral toliko prej.
Telemetrija je pa očitno pokazala, da je kriv perez, case closed, bi jaz rekel, kar se krivde tiče.
Telemetrija je pa očitno pokazala, da je kriv perez, case closed, bi jaz rekel, kar se krivde tiče.
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Še ena analiza:
Levo od Masse pa placa še za tri širine formule.
Mislis dirkaske sporte na splosno in od nekdaj? V nobenem dirkaskem sportu si ne zelis unicenih gum po nekaj krogih in se dodatnih 50 litrov goriva cisto za vsak slucaj, ampak cim boljse gume cim dlje, goriva pa ravno toliko, da bo dovolj. Kar ostane je napaka inzenirjev.
Citat:
Uporabnik Alex pravi:
V Kanadi se je lepo videla očitna prednost Mercedesa pred ostalimi - elektrika! Kot to crkne so povsem povprečni.Citat:
Uporabnik doctorz pravi:
Pomoje se je hamiltonu v boxu vse pregrelo saj je imel tezave takoj po postanku. Mercedes pa se pokvarjen skoraj zmaguje
Elektrika ni prednost mercedesa
Lepo se je samo videlo, da je Mercedes brez elektrike enako hiter kot ostali z elektriko. Tako veliko prednost imajo, da si lahko privoscijo se resno okvaro sredi dirke in so na koncu vseeno na vrhu.
Kako bi bilo, ce bi bilo obratno? Ostali brez elektrike? Vsaj za en krog bi pustila vse zadaj
To ni problem dirkaca, ampak inzenirjev (razen pri voznji skozi bokse, ko mora voznik pravocasno upocasniti inzenirji pa pred tem pravilno nastaviti omejitev).
Pravila so za vse enaka in inzenirji morajo najti nacin kako narediti bolid cim hitrejsi. Ne samo za en krog ampak za celo dirko. Saj to tudi potem prinese razlicne taktike. Voziti malo pocasneje in imeti postanek manj, ali hitreje s postankom vec?
Pravila so za vse enaka in inzenirji morajo najti nacin kako narediti bolid cim hitrejsi. Ne samo za en krog ampak za celo dirko. Saj to tudi potem prinese razlicne taktike. Voziti malo pocasneje in imeti postanek manj, ali hitreje s postankom vec?
