Ford Fiesta ali Renault Clio

I

Izbrisan uporabnik 17097

• 21. sep 2016

• #1

Tam tri štiri leta staro,bencinar...Ford Fiesta ali Renault Clio, katerega bolj priporočate? Samo te dva prideta v poštev.

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 21. sep 2016

• #2

Renault Clio 1.2 Tce. 2012 je zadnji letnik prejšnega modela. To je to.

 

I

Izbrisan uporabnik 17097

• 22. sep 2016

• #3

Clio mora bit novi model in bencinar. Ali so za kaj, ja pa najmanj1,2 16V
Mislim, da je to od L 2013 naprej.
Fiesta pa 1,4?

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #4

Clio raje 0.9 Tce, 1.2 16v motor je treba priganjat, da se kam premakne. Ga imam v Twingu, pa vsak klanec preklinjam, ker mora tulit... Enako je verjetno s Fiesto 1.4, predvidevam, nisem poskusil.

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 22. sep 2016

• #5

Je tut 120 konjski bencinar.

Ta nov model je od 2013 naprej.

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #6

A je.biga, je tudi 1.6 200km

Ma v tega novega se tlacijo star 1.2 16v motor??

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 22. sep 2016

• #7

Da. V novem je tudi. Ne vem pa, ce je aktualno se v igri. Mislim letniki 2016. Bo treba googlat.

0.9 90 PS. Cipneš na 120. Taaa daaa...

Kup pol RS-a

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #8

Ne kupujem jaz

sem samo predlagal da bo 0.9 90km bistveno boljša izbira (še posebej čipan), kot 1.2 16v.

 

INKVIZITOR

Archbishop

3. apr 2009

3.516

5

38

• 22. sep 2016

• #9

Imaš na privat

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #10

Hvala.... še enkrat, ne kupujem jaz!

 

I

Izbrisan uporabnik 17097

• 22. sep 2016

• #11

Hvala vama za predloge. Ja imam že izkušnje,da več kubikov še ne pomeni "boljše".
Samo 0,9 mi je pa še vedno malo malo

Tako za v kakšen breg ali če so not trije/štirje

Ja potem obvezno chipiranje.
Če ima še kdo kakšne izkušnje predloge kar na plan.
Seveda je budget omejen. Zato gledam tam med 6K in 8K.

 

K

kremenko1

Pripravnik

9. feb 2015

49

0

6

• 22. sep 2016

• #12

Osebno sem pristaš "klasike" .Raje 1,2, kot 0.9+turbina. Mene osebno turbo mlinček ni prepričal, res pa ,da sem ga samo na kratko zapeljal po mestu. Po moje je tudi klasičen motor bolj vzdržljiv.

 

hermann

Guru

19. mar 2014

9.655

6.517

113

• 22. sep 2016

• #13

najbolj ziher je peš, pa še enako hiter si kot z 1.2 atmosfercem.

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #14

Pojdi ga probat, pa boš dobil drugačen občutek

Avto nikakor ni podhranjen, kar za NA 1.2 nebi mogel reči.

Budget imaš pa ravno dovolj visok

 

Z

zaseka

Guru

5. dec 2015

3.502

1.816

113

• 22. sep 2016

• #15

A .9 je trivaljnik ali dvo kot fiat? Ima se zvok od sesalca?

 

maki3

Pripravnik

14. sep 2007

681

3

18

• 22. sep 2016

• #16

Trivaljnik je, zvok ima pač kot trivaljnik, ne

 

Z

zaseka

Guru

5. dec 2015

3.502

1.816

113

• 22. sep 2016

• #17

Samo tega res ne bom nikoli razumel. Imajo v hisi odlicen 1.2 bencinar, ki ga gredo spreminjati v en beden trivaljnik.

 

Roberto

Majstr

19. jul 2007

12.057

154

63

Doma

• 22. sep 2016

• #18

Vsakemu svoje... 1.2 turbobencinar je na voljo s 115 in 130KM. Verjetno za Cliota in njegov nabor uporabnikov že overhead.
Stari 1.2 tCe je imel 100 (105) KM, ampak je bil navaden D4F s turbino in precej požrešen... Pa tudi ta je bil že zverina.

 

I

Izbrisan uporabnik 17097

• 22. sep 2016

• #19

Je imel kdo možnost preizkusit oba 1.25 fiesto in 1.2 cliota?
Razlika v moči pospeških.
Kakšna se vam zdi razlika v opremi? Predvsem notranjost, fiesta ima meni vsaj na pogled boljšo armaturo medtem ko pri cliotu ne vem no nekam prazno je vse skupaj? Kako pa to izpade v praksi pa ne vem.

 

CLIO15

Guru

1. nov 2007

13.279

4.106

113

• 22. sep 2016

• #20

TA TA so vas uslišali http://www.avto.net/Ads/detail...Energy%20Intens

http://www.avto.net/Ads/detail...tense%20GT-L...

 

Nazadnje urejeno: 22. sep 2016